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Man sieht auch bei der heutigen Konstruktion eine leichte Verformung talwärts ausgelöst durch ständige Hangrutschungen überall im Schanfigg.

(ID 395796)

R1440 mit Ge 4/4 II 626 Malans verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010)

427 405 Karlsruhe Hbf 04.08.78

Man sieht auch bei der heutigen Konstruktion eine leichte Verformung talwärts ausgelöst durch ständige Hangrutschungen überall im Schanfigg.
(11.04.2010)

Man sieht auch bei der heutigen Konstruktion eine leichte Verformung talwärts ausgelöst durch ständige Hangrutschungen überall im Schanfigg.
(11.04.2010)

Herbert Graf 13.04.2010, 871 Aufrufe, 1 Kommentar

427 105 Stuttgart Hbf 09.04.78

427 405 Karlsruhe Hbf 04.08.78

Man sieht auch bei der heutigen Konstruktion eine leichte Verformung talwärts ausgelöst durch ständige Hangrutschungen überall im Schanfigg.

R1440 mit Ge 4/4 II 626 Malans verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010)

Stahlträgerkonstruktion der Castielertobelbrücke.(11.04.2010)

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 13.04.2010 06:53

Beängstigend eindrücklich, dein Bild, Herbert!
Gruss aus Lausanne
Stefan

RhB Ge 4/4 II 633 / Chur, 22. Juni 2024<br>
Regio Chur - Arosa

RhB Ge 4/4 II 633 / Chur, 22. Juni 2024
Regio Chur - Arosa 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 134 1600x1067 Px, 24.11.2024 

RhB Ge 4/4 II 632 / Langwies, 22. Juni 2024<br>
Regio Chur - Arosa

RhB Ge 4/4 II 632 / Langwies, 22. Juni 2024
Regio Chur - Arosa 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 96 1600x1067 Px, 24.11.2024 

RhB ABe 8/12 3514 / Langwies, 22. Juni 2024<br>
Extrafahrt zur GV des Club 1889 mit dem Ahnenzug und den Gründerzug -Wagen von Landquart nach Arosa.

RhB ABe 8/12 3514 / Langwies, 22. Juni 2024
Extrafahrt zur GV des Club 1889 mit dem "Ahnenzug" und den "Gründerzug"-Wagen von Landquart nach Arosa. 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

 106 1600x1067 Px, 24.11.2024 

RhB_Chur-Arosa__Zug der Arosa-Bahn startet vom Bhf. Chur.__26-02-2024

RhB_Chur-Arosa__Zug der Arosa-Bahn startet vom Bhf. Chur.__26-02-2024 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / RhB Rhätische Bahn AG, Chur

 191 1200x905 Px, 24.03.2024

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Schon unzählige Male bin ich über die Castielertobelbrücke gefahren und so wollte ich mir das mal aus der Nähe ansehen.

Steuerwagen 1703 verschwindet im 249m langen Bärenfalle Tunnel.

Wie beim Landwasserviadukt führt der Bärenfalletunnel direkt auf die Castielertobelbrücke.

R1440 überquert das Castielertobel mit seinem schönen Wasserfall.

Ge 4/4 II 626 Malans bremst den RE1440 talwärts.

R1445 mit Ge 4/4 II 612 Thusis kurz vor Langwies (25.03.2010)

R1452 mit Ge 4/4 II 633 Zuoz in Langwies.

R1452 auf dem Langwieserviadukt, dem ersten Eisenahnspannbetonviadukt der Welt, erbaut 1912-1914, 284m lang und 62m hoch.

R1444 mit Steuerwagen 1703 windet sich bei Langwies talwärts.

R1448 mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz unterhalb von Langwies.

R1445 mit Ge 4/4 II 612 Thusis erreicht in Kürze Langwies.

R1445 mit Ge 4/4 II 612 Thusis erreicht in Kürze Langwies.

R1444 mit Ge 4/4 II 626 Malans verschwindet im Gründjitobel bei Langwies.

R1441 mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz auf dem 284m langen Langwieser Viadukt.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Graubünden/Grischun/Grigioni > Plessur

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