Im Lavaux hat sich das sommerliche Grün relativ rasch in winterliches Braun verwandelt, ohne den sonst übliche gelben Übergang

Im Lavaux hat sich das sommerliche Grün relativ rasch in winterliches Braun verwandelt, ohne den sonst übliche gelben Übergang.

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Was das menschliche Auge in allen seinen Fassetten sofort erkennt vermag der Fotoapparat nicht immer so leicht einzufangen: der bunte Herbst.

Die Diesellokomotive 202 885-0 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Im Lavaux hat sich das sommerliche Grün relativ rasch in winterliches Braun verwandelt, ohne den sonst übliche gelben Übergang.
Das Bild zeigt eine FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 von Milano nach Genève bei St Saphorin.
25. Oktober 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.10.2018, 176 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:10:25 15:50:11, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 90/10, ISO160, Brennweite: 300/10

Ein alter Dampfkessel auf einem Güterwagen.

Im Lavaux hat sich das sommerliche Grün relativ rasch in winterliches Braun verwandelt, ohne den sonst übliche gelben Übergang.

Mit dem letzten Licht des Tages und einem gemischten Güterzug..

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Trenitalia zog vorübergehend ihre ETR 610 aus dem internationalen Verkehr zurück und verpasste ihnen die "Frecciargento" Farbgebung, die meiner Meinung nach den Zügen sehr gut steht. Einige Zeit später kehrten die Züge wieder auf die Simplon- und Gotthardachse zurück. Das Bild zeigt den FS Trenitalia ETR 610 004 als EC bei der Durchfahrt in Premosello-Chiovenda. 4. Dezember 2018 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Italien / Bahnhöfe / Premosello-Chiovenda, Italien / Strecken / 23 Domodossola – Milano

 27 1400x951 Px, 22.12.2024

Wohl vor dem Hintergrund, die "Frecciabianca", "Frecciargento" und "Frecciarossa" Produkte alle unter dem Sammelbegriff "Frecciarosoa" zusammenzufassen, werden nun die FS Treniatlia ETR 610 nicht wie von mir erhofft in der Frecciarossa-Farbgebung im Internationalen Verkehr eingesetzt, sondern in einer neuen eC-Lackierung, welche sich vom Schema her an jenes der SBB anschliesst, jedoch statt rot grün als Erkennungsfarbe aufweist. Im Bild der FS Trenitalia ETR 610 004 als EC 40 von Milano nach Genève beim Halt in Lausanne. 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

 50 1400x1098 Px, 22.12.2024

Vor ein paar Wochen, bei der Ankündigung von SBB und TI in Milano von neuen Direktverbindungen ab Zürich nach Livorno und Firenze wurde auch gleich ein grüner Pinocchio der Presse vorgestellt. Demnach unterzieht Treniatlia ihre ETR 610 einer Renovation, zu welcher auch ein Anstrich in den neuen eC Farben gehört. Heute gelang es mir einen solchen ETR 610 zu fotografieren, auch wenn Ort und Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitlia ETR 610 004 ist als EC 40 von Milano nach Genève unterwegs und zeigt sich beim Halt in Lausanne. 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

 106 1400x982 Px, 16.12.2024

Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung als EC 40 beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalken an der Front. 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

 69  2 1400x1015 Px, 16.12.2024