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BDe 4/4 1632 mit Müllzug bei der Ausfahrt aus Klus in Richtung Oensingen am 29.08.2008.

(ID 220097)



BDe 4/4 1632 mit Müllzug bei der Ausfahrt aus Klus in Richtung Oensingen am 29.08.2008. Der Triebwagen gehört der OeBB, hat aber noch SBB Anschriften. Im Hintergrund ist die bekannte Burg Alt Falkenstein zu sehen.

BDe 4/4 1632 mit Müllzug bei der Ausfahrt aus Klus in Richtung Oensingen am 29.08.2008. Der Triebwagen gehört der OeBB, hat aber noch SBB Anschriften. Im Hintergrund ist die bekannte Burg Alt Falkenstein zu sehen.

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 01.09.2008, 925 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 02.09.2008 13:19

Hallo Tobias
da hast du eine Nebenbahnambiente eingefangen, wie sie vor zwanzig, dreissig Jahren noch Land auf Land ab anzutreffen war, heute aber fast ausnahmslos verschwunden ist!
Super Bild!
Noch eine Frage: Um welche Zeit fahren die Güterzüge?
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 02.09.2008 15:05

Ja wie aus vergangenen Zeiten, nur die Containerwagen, die Autos und die Verkehrsschilder verraten, dass es 2008 war!

Die Güterzüge fahren wie folgt:
Balsthal ab 07.04,Oensingen an 07.26
Oensingen ab 07.52, Balsthal an 08.08
Balsthal ab 09.04, Oensingen an 09.26
Oensingen ab 09.51, Balsthal an 10.08
Balsthal ab 13.04, Oensingen an 13.26
Oensingen ab 13.51, Balsthal an 14.08

Die Güterzüge werden mit dem BDe 4/4 geführt

Auskunft OHNE GEWÄHR, die Fahrzeiten habe ich bei der OeBB erfragt!

Das auf dem Bild ist der um 9:04 Uhr!

Gruß Schumi

In Balsthal ist der OeBB BDe 4/4 641 im Güterverkehr mit dem Manöver beschäftigt. 

Zwischen 1952 und 1955 beschaffte die SBB 31 Stück dieser Triebwagen um sie Regionalzugsverkehr (der damals noch  Personenzug  hiess) einzusetzen. Die Flotte der BDe 4/4 1621 bis 1651 wurden in den 90ern von NPZ RBDe 560 verdrängt. Die OeBB ergriff die Gelegenheit und nutzte dann einige Jahre die BDe 4/4 im Personen- und Güterverkehr. heute sind noch drei BDe 4/4 erhalten, wozu der hier zu sehende BDe 4/4 641 lieder nicht gehört. 

Analogbild vom Mai 2001
In Balsthal ist der OeBB BDe 4/4 641 im Güterverkehr mit dem Manöver beschäftigt. Zwischen 1952 und 1955 beschaffte die SBB 31 Stück dieser Triebwagen um sie Regionalzugsverkehr (der damals noch "Personenzug" hiess) einzusetzen. Die Flotte der BDe 4/4 1621 bis 1651 wurden in den 90ern von NPZ RBDe 560 verdrängt. Die OeBB ergriff die Gelegenheit und nutzte dann einige Jahre die BDe 4/4 im Personen- und Güterverkehr. heute sind noch drei BDe 4/4 erhalten, wozu der hier zu sehende BDe 4/4 641 lieder nicht gehört. Analogbild vom Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Der BDe 4/4 1643, der sogenannte  Wyländerli , war am Wochenende vom 11. und 12. Juni im Rahmen der Festivitäten  175 Jahre Schweizer Bahnen  als Extrazug zwischen Rorschach und Landquart unterwegs. Am Samstagmorgen verlässt er den Bahnhof St. Margrethen SG Richtung Bündnerland.

St. Margrethen SG, 11.06.2022
Der BDe 4/4 1643, der sogenannte "Wyländerli", war am Wochenende vom 11. und 12. Juni im Rahmen der Festivitäten "175 Jahre Schweizer Bahnen" als Extrazug zwischen Rorschach und Landquart unterwegs. Am Samstagmorgen verlässt er den Bahnhof St. Margrethen SG Richtung Bündnerland. St. Margrethen SG, 11.06.2022
Christoph Streck

Der SBB BDe 4/4 1625 schiebt in Le Bouveret seinen Regionalzug unterwegs von St-Gingolph nach St-Maurice nach dem Halt aus dem Bahnhof. 

Analogbild vom August 1994
Der SBB BDe 4/4 1625 schiebt in Le Bouveret seinen Regionalzug unterwegs von St-Gingolph nach St-Maurice nach dem Halt aus dem Bahnhof. Analogbild vom August 1994
Stefan Wohlfahrt

Ein typischer  Bummler  auf der Strecke Lyss - Herzogenbuchsee bei der Ankunft in Büren an der Aare.  Bummler , so nannte man damals Züge, die an allen Stationen anhalten. Mit der Einführung der Taktfahrplans im folgenden Jahr wurde der Begriff  Bummler  bei der SBB gestrichen und Reisende, die mit dem Bummler fahren wollten wurden auf den  Regionalzug  verwiesen... 
Das ist schon fast vierzig Jahre her und der  Regionalzug  hat der S-Bahn Platz gemacht - aber es gibt immer noch Kunden, die gerne mit dem  Bummler  fahren wollen. 

Analogbild vom Sommer 1981
Ein typischer "Bummler" auf der Strecke Lyss - Herzogenbuchsee bei der Ankunft in Büren an der Aare. "Bummler", so nannte man damals Züge, die an allen Stationen anhalten. Mit der Einführung der Taktfahrplans im folgenden Jahr wurde der Begriff "Bummler" bei der SBB gestrichen und Reisende, die mit dem Bummler fahren wollten wurden auf den "Regionalzug" verwiesen... Das ist schon fast vierzig Jahre her und der "Regionalzug" hat der S-Bahn Platz gemacht - aber es gibt immer noch Kunden, die gerne mit dem "Bummler" fahren wollen. Analogbild vom Sommer 1981
Stefan Wohlfahrt





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