762 Be 4/4 (BN) mit Übergabegüterzug Zweisimmen-Spiez auf Bahnhof Wimmis am 18-07-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries

762 Be 4/4 (BN) mit Übergabegüterzug Zweisimmen-Spiez auf Bahnhof Wimmis am 18-07-1995.

(ID 302725)

746/946 auf Bahnhof Reichenbach am 17-07-1995.

Ausfahrender RE nach Halle mit 143 319-2 am 12.9.2008 im Leipziger Hbf.

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/4 · Ce 4/4 ·BN·BLS·GBS· 'Wellensittich'

762 Be 4/4 (BN) mit Übergabegüterzug Zweisimmen-Spiez auf Bahnhof Wimmis am 18-07-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 09.06.2009, 710 Aufrufe, 2 Kommentare

DSB EA 3018 wartet am 17.10.2008 in Padborg.

762 Be 4/4 (BN) mit Übergabegüterzug Zweisimmen-Spiez auf Bahnhof Wimmis am 18-07-1995.

Die Re 4/4'' 11129 erreicht mit dem Entlastungs-IC 3831 die Schrebergärten Eingangs Winterthur.

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Olli 18.06.2009 19:58

Hallo Date Jan, mir gefällt ja die ganze historische Serie außerordentlich gut. Bei diesem Triebwagen werden dann allerdings Erinnerungen wach. Auch noch der nebenbei damit erledigte Güterverkehr, das hat schon was...
Gruß, Olli

Date Jan de Vries 19.06.2009 05:29

Es freut mir dass ich diese Maschinen mit Güterzüge noch ins Bild habe und dass es dir auch gefällt. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Olli!
Grüße,
Date Jan

Zwischen 1977 und 1981 reiste ich während meines Eisenbahningenieurstudiums in Barcelona sechs Mal in die Schweiz. Auf diesen Reisen konnte ich das Schweizer Eisenbahnsystem und seine Besonderheiten kennenlernen, obwohl es teilweise mit recht altem Rollmaterial funktionierte. 1981 machte ich einen kurzen Stopp in Gümennen (siehe Foto von Stefan Wohlfhart, ID 1383293) und nutzte die Gelegenheit, um den alten BLS Be 4/4 zu fotografieren, der auf die Abfahrt nach Flamatt wartete, wo die Passagiere dann zur SBB umsteigen mussten. Zu dieser Zeit betrieben nur die STB und die Südostbahn diese Triebwagen. Seitdem pflege ich den beruflichen Kontakt zur Schweizer Bahn unentwegt. Zuerst als Zahnradingenieur in Ribes-Nuria, dann beim Import der alten Waggons der Appenzeller Bahn zu FGC in Katalonien, dann beim neuen Zahnradprojekt Monistrol-Montserrat und nun, 43 Jahre später, in enger Zusammenarbeit mit der Entwicklung des grenzüberschreitenden Transports BLS Cargo von meiner Position bei Captrain Italia. Mehr als 40 Jahre von Ihnen lernen! Merci, danke! 
miquel llevat

Schweiz / Privatbahnen / STB Sensetalbahn AG seit 1904, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/4 · Ce 4/4 ·BN·BLS·GBS· 'Wellensittich'

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Die BLS-Re 4/4 178 "Schwarzenburg" sowie der Wellensittich BN-Be 4/4 761 am 2. September 2007 anlässlich eines Bahnfests im Bahnhof Schwarzenburg. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 BLS · Re 425, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/4 · Ce 4/4 ·BN·BLS·GBS· 'Wellensittich', Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

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Be 4/4 761 "Wellensittich" der BLS-Stiftung mit einem EW I A am 14. September 2019 auf Leerfahrt bei der Durchfahrt im Bahnhof Leissigen, nachdem der indische Präsident Ram Nath Kovind nach Interlaken gebracht worden ist. 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/4 · Ce 4/4 ·BN·BLS·GBS· 'Wellensittich'

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Be 4/4 761 "Wellensittich" der BLS-Stiftung mit einem EW I A am 14. September 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Därligen unterwegs mit dem indischen Präsidenten Ram Nath Kovind von Zweisimmen nach Interlaken. 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / Be 4/4 · Ce 4/4 ·BN·BLS·GBS· 'Wellensittich'

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In den Wintermonaten genügte oft ein solo fahrender Be 4/4 dem spärliche Passagieraufkommen im Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe.