Stützturm 1 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 80 m über dem Meer

Stützturm 1 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 80 m über dem Meer.

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Blick aus der Gondel 42 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie auf weitere Gondeln, den ersten Stützturm, den Gebäudekomplex in dem sich im 16.Stockwerk die Harbour Front Station

Stützturm 1 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 80 m über dem Meer. Bild vom 08.Mai 2002. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 30.08.2023, 67 Aufrufe, 0 Kommentare

MFLG Mount Faber Station am 08.Mai 2002.

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Umlenkkonstruktion in der MFLG Mount Faber Station am 08.Mai 2002. (Fotoscan) 
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Singapore / Unternehmen / Mount Faber Leisure Group, Singapore / Seil- und Bergbahnen / Mount Faber Line | MFLG

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Sentosa Station der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie und Trasse der von 1982 bis 2005 existierenden, von der SDC (Sentosa Development Corporation) betriebenen, Sentosa Monorail am 08.Mai 2002. (Fotoscan) 
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Singapore / Unternehmen / Sentosa Development Corporation, Singapore / Unternehmen / Mount Faber Leisure Group, Singapore / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Sentosa Monorail | SDC (1982–2005), Singapore / Seil- und Bergbahnen / Mount Faber Line | MFLG

 93 1024x684 Px, 01.09.2023 

Stützturm 2 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 88 m über dem Meer. Bild vom 08.Mai 2002. (Fotoscan) 
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Singapore / Unternehmen / Mount Faber Leisure Group, Singapore / Seil- und Bergbahnen / Mount Faber Line | MFLG

 82 684x1024 Px, 01.09.2023 

Sentosa Station der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie am 08.Mai 2002. (Fotoscan) 
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Singapore / Unternehmen / Mount Faber Leisure Group, Singapore / Seil- und Bergbahnen / Mount Faber Line | MFLG

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Umlenkkonstruktion in der MFLG Mount Faber Station am 08.Mai 2002.

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Im mittlerem Teil dieses Gebäudekomplexes befindet sich im 16.Stockwerk die Harbour Front Station der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie.

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Innenansicht des orangenen Doppeltriebwagen, aufgenommen am 10.Mai 2010 in der Endstelle Sentosa Station (VivoCity).

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Der orangene Doppeltriebwagen des Sentosa Express am 08.Mai 2010 kurz vor der Endstelle Sentosa Station (VivoCity).

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