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Tragseilstützkonstruktion auf dem Stützturm 1 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 80 m über dem Meer.

(ID 1346634)



Tragseilstützkonstruktion auf dem Stützturm 1 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 80 m über dem Meer. Bild vom 08.Mai 2002. (Fotoscan)

Tragseilstützkonstruktion auf dem Stützturm 1 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 80 m über dem Meer. Bild vom 08.Mai 2002. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 30.08.2023, 93 Aufrufe, 1 Kommentar

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Frank Paukstat 30.08.2023 08:42

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Umlenkkonstruktion in der MFLG Mount Faber Station am 08.Mai 2002. (Fotoscan)
Umlenkkonstruktion in der MFLG Mount Faber Station am 08.Mai 2002. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Sentosa Station der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie und Trasse der von 1982 bis 2005 existierenden, von der SDC (Sentosa Development Corporation) betriebenen, Sentosa Monorail am 08.Mai 2002. (Fotoscan)
Sentosa Station der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie und Trasse der von 1982 bis 2005 existierenden, von der SDC (Sentosa Development Corporation) betriebenen, Sentosa Monorail am 08.Mai 2002. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Stützturm 2 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 88 m über dem Meer. Bild vom 08.Mai 2002. (Fotoscan)
Stützturm 2 der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie, Tragseilhöhe 88 m über dem Meer. Bild vom 08.Mai 2002. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Sentosa Station der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie am 08.Mai 2002. (Fotoscan)
Sentosa Station der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie am 08.Mai 2002. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer





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