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Hier 446 194-9 als R17105 von Madrid Chamartin nach Avila, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

(ID 581160)

146 223-3 Diesen Zug können Sie fahren mit dem IRE 4905 (Karlsruhe Hbf-Stuttgart Hbf) in Karlsruhe 16.3.12

Hier 598 007-2 als A4086 von Madrid Chamartin nach Irun, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 194-9 als R17105 von Madrid Chamartin nach Avila, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 194-9 als R17105 von Madrid Chamartin nach Avila, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Alexander 16.03.2012, 467 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hier 30 084-7 als A8132 von Madrid Chamartin nach Toledo, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 598 007-2 als A4086 von Madrid Chamartin nach Irun, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 194-9 als R17105 von Madrid Chamartin nach Avila, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

146 223-3 Diesen Zug können Sie fahren mit dem IRE 4905 (Karlsruhe Hbf-Stuttgart Hbf) in Karlsruhe 16.3.12

211 237-3 von northrail in Karlsruhe Hbf 16.3.12

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Renfe 446 198, St.Pol de Mar, 04.09.1991.

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Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447

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Wo sind die Gleise 2, 3 und 4 im Bahnhof Santander? Zwei Elektrotriebzüge auf den Gleisen 5 und 1 warten auf die nächste Fahrt. Santander, 12.9.2025

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Markus Gmür

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Spanien / Bahnhöfe / Santander

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22.03.2025: Renfe 447 Doppeltraktion / Sitges, Katalonien, Spanien

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Yannik Gartmann

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447

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Während der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer Triebzug am Vormittag als Regionalzug in Richtung Barcelona den Bahnhof von La Tour-de-Carole-Enveitg verlassen, wartet die SNCF BB 7293 mit ihrem Nachtzug nach Paris noch ein paar Stunden auf die abendliche Abfahrt.

19. April 2024

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Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

 213 1400x976 Px, 07.03.2025

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447 163+164 und 229+230 am 21.09.2000 in Malgrat de Mar.Die Triebwagen fahren auf der S-Bahnlinie C 1 von Barcelona nach Macanet-Massanes, einem Bahnhof an der Hauptstrecke Barcelona-Port

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447 007 Cercanias in der modernsten Lackierung am 03.12.2007 im Bahnhof Silla.

447 181 Cercanias in älterer Lackierung am 03.12.2007 im Bahnhof Silla

Bahnhof Moixent am fertigen Teil der Neubaustecke Valencia - Alecante, vorn 4 Durchfahrgleise, davon 2 Bahnsteiggleise.

446-127 am 08.11.2007 kurz vor der Station Benalmadena-Arroyo de la Miel, Linie C1 Fuengirola - Malaga.

Inneneinrichtung BR 446 mit 4 Sitzen pro Reihe, die Baureihe 440 hat 5 Sitze pro Reihe, aufgenommen am 08.11.2007.

446-169 verläßt am 09.11.2007 die Station Los Boliches in Richtung Malaga, dieser Abschnitt der Renfe-Cercanias C1 Malaga - Fuengirola ist als Hochbahn angelegt.

446-176 fährt am 09.11.2007 von Fuengirola kommend in die Station Los Boliches ein.

Diesel-Triebzug BR 598 durchfährt am 12.11.2007 den Bahnhof Alora nach Malaga, auf Gleis 3 ein Elektro-Triebzug BR 446 der Linie C2 der Cercanias (S-Bahn) von Malaga, Alora ist Endstation, aufgenommen

Die Lok der Baureihe 269 gespannt an einem Talgo200.

446 117 der Linie C3 Bilbao - Orduna im Endbahnhof Orduna, aufgenommen im September 2005.

446 133 der Line C3 verläßt von Bilbao-Abando kommend den Bahnhof Llodio nach Orduna, aufgenommen im September 2005.

RENFE Carcanias 446 160 und 446 117 im September 2005 im Bahnhof Bilbao-Abando.

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