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SRT บสน.?, eine Gleisstabilisiermaschinen (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N) am 22.März 2014 in Kaeng Khoi Junction.

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SRT บสน.?, eine Gleisstabilisiermaschinen (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N) am 22.März 2014 in Kaeng Khoi Junction.

SRT บสน.?, eine Gleisstabilisiermaschinen (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N) am 22.März 2014 in Kaeng Khoi Junction.

Karl Seltenhammer 12.04.2014, 461 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2014:03:22 11:36:01, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

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Fabriksschild der kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: 1996, Fab.Nr.: 412) des Unternehmens Broadcast Depot(Thailand)Co.,Ltd. - Aufnahme vom 26.März 2024 in der Ayutthaya Station.
Fabriksschild der kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: 1996, Fab.Nr.: 412) des Unternehmens Broadcast Depot(Thailand)Co.,Ltd. - Aufnahme vom 26.März 2024 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: 1996, Fab.Nr.: 412) des Unternehmens Broadcast Depot(Thailand)Co.,Ltd. am 26.März 2024 in der Ayutthaya Station.
Kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: 1996, Fab.Nr.: 412) des Unternehmens Broadcast Depot(Thailand)Co.,Ltd. am 26.März 2024 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: 1996, Fab.Nr.: 412) des Unternehmens Broadcast Depot(Thailand)Co.,Ltd. am 26.März 2024 in der Ayutthaya Station.
Kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: 1996, Fab.Nr.: 412) des Unternehmens Broadcast Depot(Thailand)Co.,Ltd. am 26.März 2024 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch diese kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2002, Baujahr: 1997, Fab.Nr.: 435) mit der angeschriebenen Nummer T800-1 PL-203-01-435. - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen, Vorbesitzer war jedenfalls die japanische Fa. TOTETSU.
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch diese kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2002, Baujahr: 1997, Fab.Nr.: 435) mit der angeschriebenen Nummer T800-1 PL-203-01-435. - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen, Vorbesitzer war jedenfalls die japanische Fa. TOTETSU.
Karl Seltenhammer





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