Spitzensignal der 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr - Bahnbilder.de

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Spitzensignal der 61 (C-n2, Brush, Bauj.

(ID 1376814)

Obwohl eigentlich ein ท.ค.

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj.

Spitzensignal der 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) welche nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt ist. - Bild vom 02.Mai 2024.

Spitzensignal der 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) welche nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt ist. - Bild vom 02.Mai 2024.

Karl Seltenhammer 27.07.2024, 24 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj.

Spitzensignal der 61 (C-n2, Brush, Bauj.

Obwohl eigentlich ein ท.ค.

ท.ค.49 (ท.ค.

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Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 61-66 ·Brush C-n2·

 30 684x1024 Px, 27.07.2024 

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 61-66 ·Brush C-n2·

 38 1024x684 Px, 27.07.2024 

Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.

Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 51-56 ·Henschel C-n2·

 68 1024x684 Px, 26.07.2024 

บทพ. 5 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.

บทพ. 5 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Personenwagen / 7.1 บทพ. | BVS. | Halbgepäckwagen 2.Klasse

 42 1024x684 Px, 26.07.2024 

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COM 389 nach Chachoengsao Junction mit dem THN 1111 als letztes Fahrzeug verlässt am 02.Mai 2024 die Hua Lamphong Station.

COM 389 nach Chachoengsao Junction mit dem NKF 1250 als erstesFahrzeug verlässt am 02.Mai 2024 die Hua Lamphong Station.

COM 389 nach Chachoengsao Junction mit dem NKF 1250 als erstesFahrzeug verlässt am 02.Mai 2024 die Hua Lamphong Station.

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THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.

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Nach einer gründlichen Außenreinigung wird der THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station bereitgestellt.

GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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COM 389 nach Chachoengsao Junction mit dem THN 1111 als letztes Fahrzeug verlässt am 02.Mai 2024 die Hua Lamphong Station.

COM 389 nach Chachoengsao Junction mit dem NKF 1250 als erstesFahrzeug verlässt am 02.Mai 2024 die Hua Lamphong Station.

COM 389 nach Chachoengsao Junction mit dem NKF 1250 als erstesFahrzeug verlässt am 02.Mai 2024 die Hua Lamphong Station.

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บทพ.

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GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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