bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Hua Lamphong Station Fotos

351 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 07.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 07.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 07.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.221 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2010: Umbau aus ANS. 101, ex Ohane 14 33, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1972) am 07.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Aktuell werden von den SRT 130 Wagen der Gattung บชส. (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) mit Aircondition ausgerüstet und dann als Gattung บชส.ป (บชส.ป=ATC/Air-Conditioned Third Class Carriage) bezeichnet. - Das Bild vom 07.Dezember 2024 zeigt den บชส.ป 1, eingereiht im ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) in der Hua Lamphong Station.
Aktuell werden von den SRT 130 Wagen der Gattung บชส. (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) mit Aircondition ausgerüstet und dann als Gattung บชส.ป (บชส.ป=ATC/Air-Conditioned Third Class Carriage) bezeichnet. - Das Bild vom 07.Dezember 2024 zeigt den บชส.ป 1, eingereiht im ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4133 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 07.Dezember 2024 vor dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) in der Hua Lamphong Station.
ALS 4133 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 07.Dezember 2024 vor dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Der von der ALS 4133 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) gezogene ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) fährt am 07.Dezember 2024 mit 60 Min. Verspätung in die Hua Lamphong Station ein.
Der von der ALS 4133 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) gezogene ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) fährt am 07.Dezember 2024 mit 60 Min. Verspätung in die Hua Lamphong Station ein.
Karl Seltenhammer

บปช.ป. 1 (บปช.ป. =ACC/Air Condition Conference Car) am  07.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station. -  Der Wagen wurde 2001 aus dem บนอ.ป.5 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) Baujahr 1968, Kisha Seizo/Japan umgebaut.
บปช.ป. 1 (บปช.ป. =ACC/Air Condition Conference Car) am 07.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station. - Der Wagen wurde 2001 aus dem บนอ.ป.5 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) Baujahr 1968, Kisha Seizo/Japan umgebaut.
Karl Seltenhammer

บปช.ป. 1 (บปช.ป. =ACC/Air Condition Conference Car) am  07.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station. -  Der Wagen wurde 2001 aus dem บนอ.ป.5 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) Baujahr 1968, Kisha Seizo/Japan umgebaut.
บปช.ป. 1 (บปช.ป. =ACC/Air Condition Conference Car) am 07.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station. - Der Wagen wurde 2001 aus dem บนอ.ป.5 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) Baujahr 1968, Kisha Seizo/Japan umgebaut.
Karl Seltenhammer

Mit den KIHA 183-211 + 182-41 + 182-42 + 183-218 haben die thailändischen Staatsbahnen nun die zweite KIHA 183 Garnitur in Betrieb genommen und setzen diese für den Ausflugsverkehr ein. - Das Bild vom 04.Dezember 2024 in Hua Lamphong Station zeigt den KIHA 183-211 als erstes Fahrzeug.
Mit den KIHA 183-211 + 182-41 + 182-42 + 183-218 haben die thailändischen Staatsbahnen nun die zweite KIHA 183 Garnitur in Betrieb genommen und setzen diese für den Ausflugsverkehr ein. - Das Bild vom 04.Dezember 2024 in Hua Lamphong Station zeigt den KIHA 183-211 als erstes Fahrzeug.
Karl Seltenhammer

บชส. 1224 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1224 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

ORD 281 nach Kabin Buri mit dem THN 1106 als erstes Fahrzeug am 05.Dezember 2024 in der Hua Lampong Station.
ORD 281 nach Kabin Buri mit dem THN 1106 als erstes Fahrzeug am 05.Dezember 2024 in der Hua Lampong Station.
Karl Seltenhammer

Mit den KIHA 183-211 + 182-41 + 182-42 + 183-218 haben die thailändischen Staatsbahnen nun die zweite KIHA 183 Garnitur in Betrieb genommen und setzen diese für den Ausflugsverkehr ein. - Das Bild vom 05.Dezember 2024 in Hua Lamphong Station zeigt diese Garnitur mit dem KIHA 183-211 als erstes Fahrzeug.
Mit den KIHA 183-211 + 182-41 + 182-42 + 183-218 haben die thailändischen Staatsbahnen nun die zweite KIHA 183 Garnitur in Betrieb genommen und setzen diese für den Ausflugsverkehr ein. - Das Bild vom 05.Dezember 2024 in Hua Lamphong Station zeigt diese Garnitur mit dem KIHA 183-211 als erstes Fahrzeug.
Karl Seltenhammer

บชส. 1250 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 04.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บชส. 1250 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 04.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บทพ. 4 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 04.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บทพ. 4 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 04.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บทพ. 4 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 04.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
บทพ. 4 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 04.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Umringt von Fotographen warten die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station mit dem Steamtrain 903 nach Chachoengsao auf die Abfahrt.
Umringt von Fotographen warten die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station mit dem Steamtrain 903 nach Chachoengsao auf die Abfahrt.
Karl Seltenhammer

Am 04.Dezember 2024 wurden in der Hua Lamphong Station die dort ausgestellten Museumslokomotiven auf Hochglanz gebracht, so auch die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952). Anlass war der am nächsten Tag stattfindende Dampfsonderzug 903/904 nach Chachoengsao zudem die Mitreisenden an den Lokomotiven vorbeigehen mussten.
Am 04.Dezember 2024 wurden in der Hua Lamphong Station die dort ausgestellten Museumslokomotiven auf Hochglanz gebracht, so auch die 537 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952). Anlass war der am nächsten Tag stattfindende Dampfsonderzug 903/904 nach Chachoengsao zudem die Mitreisenden an den Lokomotiven vorbeigehen mussten.
Karl Seltenhammer

Spitzensignal der 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) welche nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt ist. - Bild vom 02.Mai 2024.
Spitzensignal der 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) welche nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt ist. - Bild vom 02.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.
Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.
Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.
Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

บทพ. 5 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
บทพ. 5 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

THN 1134 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
THN 1134 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Nach einer gründlichen Außenreinigung wird der THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station bereitgestellt.
Nach einer gründlichen Außenreinigung wird der THN 1133 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station bereitgestellt.
Karl Seltenhammer

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.