ROYAL BLOSSOM Excursion 923 (Hua Lamphong - Kaeng Sue Ten) mit dem บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) als letztes Fahrzeug fährt am 07.Dezember 2025 aus der Hua Lamphong Station. Karl Seltenhammer
บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 07.Dezember 2025 als letztes Fahrzeug des aus der Hua Lamphong Station fahrenden ROYAL BLOSSOM Excursion 923 (Hua Lamphong - Kaeng Sue Ten). Karl Seltenhammer
บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 06.Dezember 2025 als letztes Fahrzeug des aus der Bang Sue Junction fahrenden ROYAL BLOSSOM Excursion 923 (Hua Lamphong - Kaeng Sue Ten). Karl Seltenhammer
QSY 5239 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 06.Dezember 2025 mit ROYAL BLOSSOM Excursion 923 (Hua Lamphong - Kaeng Sue Ten) aus der Bang Sue Junction. Karl Seltenhammer
บจพ.ป.311 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 305, ex Suhafu 12 106, Baujahr 197?) als Verstärkung zum Royal Blossom Sp.Private 905 (Hua Lamphong - Khok Salung) am 04.Dezember 2025 auf EK mit der Urairat Road in Kaeng Khoi. Karl Seltenhammer
บจพ.ป.331 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 309, ex Suhafu 12 1010, Japan, Baujahr 197x), als Verstärkung zum Royal Blossom Sp.Private 905 (Hua Lamphong - Khok Salung) am 04.Dezember 2025 auf EK mit der Urairat Road in Kaeng Khoi. Karl Seltenhammer
QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) mit dem Royal Blossom Sp.Private 905 (Hua Lamphong - Khok Salung) am 04.Dezember 2025 vor der Baustelle der Northeastern HSR kurz vor der EK mit der Urairat Road in Kaeng Khoi. Karl Seltenhammer
QSY 5234 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 913 nach Suan Soan Pradipat in der Hua Lamphong Station. Karl Seltenhammer
ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 983 nach Tha Kilen in der Hua Lamphong Station. Karl Seltenhammer
Royal Blossom Garnitur mit dem บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) als letztes Fahrzeug am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station. Karl Seltenhammer
บฟก.ป. 1106 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van) als Generatorwagen der zweiten Royal Blossom Garnitur am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station. Karl Seltenhammer
บฟก.ป. 1106 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van) als Generatorwagen der zweiten Royal Blossom Garnitur am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station. Karl Seltenhammer
Mit welcher Liebe die Royal Blossom Wagen gestaltet wurden zeigt die Detailaufnehme des บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station. - Poliertes Messingblech, filigran ausgeschnitten und am Fahrzeug angenietet. Karl Seltenhammer
2016 wurden von den JR Hokkaido 10 Wagen (Oha 14 503, 507, 508, 510, 531, Suha 14 506, 509, 551, 555, 556), welche zuletzt im Hamanasu Express eingesetzt waren und 2016 aus Dienst gestellt wurden, an die SRT übergeben, verschifft und am 25. November 2016 im thailändischen Hafen Laem Chabang entladen. - Nachdem seit 17.August 2024 die erste, 5-teilige Garnitur mit der Bezeichnung Royal Blossom für höherwertige Ausflugs- und Charterfahrten zur Verfügung steht war am 05.Dezember 2024 in der Hua Lamphong Station auch die zweite, allerdings nur 4-teilige, Garnitur zu bewundern. - Das Bild zeigt den บจพ.ป.432 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) im Vordergrund und dahinter den บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon). Karl Seltenhammer
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