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Übergang zwischen 2 Beiwagen der Bauart Balm, die für den Triebwagen M 240 entstanden und noch recht zahlreich vorhanden sind, diese können auch an anderen Lokomotiven verwendet

(ID 1113892)

Die betriebsfähige 715 003 parkt am 03.10.2018 in Tanvald.

Die EP07-1017 wartet am 02.10.2018 in Jelenia Gora mit ihrem sehr übersichtlichen Intercity auf den nächsten Einsatz.

Tschechien / Personenwagen / Regionalverkehr

Übergang zwischen 2 Beiwagen der Bauart Balm, die für den Triebwagen M 240 entstanden und noch recht zahlreich vorhanden sind,
diese können auch an anderen Lokomotiven verwendet werden, u.a. an der T 426. Die am 03.10.2018 in Tanvald beobachteten Wagen waren
größtenteils in sehr gutem Zustand.

Übergang zwischen 2 Beiwagen der Bauart Balm, die für den Triebwagen M 240 entstanden und noch recht zahlreich vorhanden sind,
diese können auch an anderen Lokomotiven verwendet werden, u.a. an der T 426. Die am 03.10.2018 in Tanvald beobachteten Wagen waren
größtenteils in sehr gutem Zustand.

Thomas Scherf 21.10.2018, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Datum 2018:10:03 10:16:53, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 50/1

Mit dem Kraftwerk von Ensdorf (Saar) im Hintergrund, fuhr am 12.04.2017 der SÜWEX 429 100 durch die gleichnamige Ortschaft als RE1 (Mannheim Hbf - Koblenz Hbf)in Richtung Saarlouis.

Die EP07-1017 wartet am 02.10.2018 in Jelenia Gora mit ihrem sehr übersichtlichen Intercity auf den nächsten Einsatz.

Übergang zwischen 2 Beiwagen der Bauart Balm, die für den Triebwagen M 240 entstanden und noch recht zahlreich vorhanden sind, diese können auch an anderen Lokomotiven verwendet

Die betriebsfähige 715 003 parkt am 03.10.2018 in Tanvald.

Die steilstreckentaugliche 743 002 steht am 04.10.2018 im nordböhmischen Liberec.

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Karl Seltenhammer

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Tschechien / Personenwagen / Regionalverkehr

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