In den letzten Jahren des Dampfbetriebes war die 556 0506 die Stammlok für die Beförderung der grenzüberscheitenden Züge zwischen ...

In den letzten Jahren des Dampfbetriebes war die 556 0506 die Stammlok für die Beförderung der grenzüberscheitenden Züge zwischen Ceske Velenice und

(ID 1036813)

Am 14.07.2017 erreicht ein RE aus Stockholm seinen Endbahnhof Hallsberg.

In den letzten Betriebsjahren setzte die CSD die eleganten 2'D1'-Lokomotiven der Baureihe 475.1 leider nur noch in untergeordneten Diensten ein, hier wartet 475 153 im August 1977 vor einem Bauzug im

Tschechoslowakei / Dampfloks | bis 12.1992 / BR 556.0 'Stokr'

In den letzten Jahren des Dampfbetriebes war die 556 0506 die Stammlok für die Beförderung der grenzüberscheitenden Züge zwischen Ceske Velenice und Gmünd/Niederösterreich, in dessen Bahnhof diese Aufnahme im August 1975 entstand. Die Lok blieb betriebsfähig erhalten.

Horst Lüdicke 01.09.2017, 414 Aufrufe, 0 Kommentare

ASm: Der Be 4/8 113 STAR als erster Regionalzug 9106 Wiedlisbach-Oensingen.

Am 14.07.2017 steht RE759 nach Stockholm im Bahnhof Hallsberg.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Korridorgüterzug Liberec-Varnsdorf bei der Durchfahrt durch Hainewalde, fotografiert im August 1972 
Rainer Haufe

Tschechoslowakei / Dampfloks | bis 12.1992 / BR 556.0 'Stokr', Tschechien / Strecken / Trať 085 Rybni¨tě – Varnsdorf (– Mittelherwigsdorf), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hainewalde

 146  1 1200x770 Px, 13.09.2023

556 036, fotografiert im September 2006 zu einer Fahrzeugschau im Depot Bratislava Vychod 
Rainer Haufe

Slowakei / Bahnbetriebswerke / Depot Bratislava, Tschechoslowakei / Dampfloks | bis 12.1992 / BR 556.0 'Stokr'

 102 1200x804 Px, 10.10.2022

ČSD 556.0271 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert am 05.06.2022 
Rainer Haufe

Tschechien / Museen und Ausstellungen / Muzeum Českých drah v Lu¸né u Rakovníka - ČD Nostalgie, Tschechoslowakei / Dampfloks | bis 12.1992 / BR 556.0 'Stokr'

 99 1200x800 Px, 08.09.2022

Wiedersehen mit 556 0506 nach 14 Jahren: Inzwischen ist sie eine betriebsfähige Museumslokomotive der CSD und steht hier im Sommer 1989 vor einem Sonderzug im Bahnhof Brno/Brünn, daneben T 444 1048. Brno war damals Mittelpunkt der Veranstaltungen zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn auf dem Gebiet der Tschechoslowakei (wie man auch an den historisch gekleideten Personen sieht). 
Horst Lüdicke

Tschechoslowakei / Dieselloks | bis 12.1992 / BR T 444.1 | 'Karkulka', Tschechoslowakei / Dampfloks | bis 12.1992 / BR 556.0 'Stokr'

 258 1200x766 Px, 11.09.2019 