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Gerüchten zu Folge soll der wochenendliche Einsatz der MAV-Baureihe 470 vor dem EC 150/151 Emona von Wien Hauptbahnhof nach Spielfeld-Straß und wieder retour bereits zum großen

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Gerüchten zu Folge soll der wochenendliche Einsatz der MAV-Baureihe 470 vor dem EC 150/151 Emona von Wien Hauptbahnhof nach Spielfeld-Straß und wieder retour  bereits zum großen Fahrplanwechsel im Dezember wieder Geschichte sein. 
Aus diesem Grund begab ich mich am 12. September 2015 nach Ehrenhausen um die 470 009 mit dem EC 151  Emona  auf ihrem Weg nach Spielfeld zu fotografieren. 
Im Hintergrund ist das bereits 1240 erstmals urkundlich erwähnte Schloss Ehrenhausen zu sehen.

Gerüchten zu Folge soll der wochenendliche Einsatz der MAV-Baureihe 470 vor dem EC 150/151 Emona von Wien Hauptbahnhof nach Spielfeld-Straß und wieder retour bereits zum großen Fahrplanwechsel im Dezember wieder Geschichte sein.
Aus diesem Grund begab ich mich am 12. September 2015 nach Ehrenhausen um die 470 009 mit dem EC 151 "Emona" auf ihrem Weg nach Spielfeld zu fotografieren.
Im Hintergrund ist das bereits 1240 erstmals urkundlich erwähnte Schloss Ehrenhausen zu sehen.

Kriwetz Lukas 12.10.2015, 422 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity  Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg.
Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg.
Stefan Koller

MÁV 470 009 / Wien Hauptbahnhof, 25. März 2023<br>
EC 140 Záhony - Wien, an der Spitze die Kurswagen aus Kiev
MÁV 470 009 / Wien Hauptbahnhof, 25. März 2023
EC 140 Záhony - Wien, an der Spitze die Kurswagen aus Kiev

Julian Ryf





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