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Ganz-Gelenkwagen der Budapester Metrolinie 1, der ältesten U-Bahn von Kontinentaleuropa, am 12.

(ID 1099537)



Ganz-Gelenkwagen der Budapester Metrolinie 1, der ältesten U-Bahn von Kontinentaleuropa, am 12. Juli 2018 im Depotgelände bei Mexikói út.

Ganz-Gelenkwagen der Budapester Metrolinie 1, der ältesten U-Bahn von Kontinentaleuropa, am 12. Juli 2018 im Depotgelände bei Mexikói út.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 01.08.2018, 209 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 03.08.2018 07:52

Auf dem Vorschaubild meint man der Metrowagen stünde hinter Bäume (Palmen). In der Großansicht werden aus den Stämmen dann Masten. Der Mastenwald ist dabei kein Nachteil fürs Bild, sondern sein Mehrwert.

lg Matthias

Fahrzeug der Linie 2 im Bahnhof Örs vezér tere. Budapest, 15.6.2023
Fahrzeug der Linie 2 im Bahnhof Örs vezér tere. Budapest, 15.6.2023
Markus Gmür

Im Depotgelände der Metrolinie 1 in Budapest wird gearbeitet ;-). Gesehen am 12. Juli 2018 von ausserhalb des Zaunes.
Im Depotgelände der Metrolinie 1 in Budapest wird gearbeitet ;-). Gesehen am 12. Juli 2018 von ausserhalb des Zaunes.
Julian Ryf

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Metro

217 1200x900 Px, 01.08.2018

Die Millenniumi Földalatti Vasút zu Deutsch  Millenniums-U-Bahn  ging bereits 1896  anlässlich der Millenniumsfeiern zur tausendjährigen Landnahme der Ungarn in Betrieb und gilt als erste U-Bahn auf dem europäischen Kontinent. Heute verkehrt sie als M1 und bedient zwischen dem Vörösmarty tér und der Mexikói út auf einer Länge von 4,4 Kilometern 11 Stationen. Die achtachsigen Gelenktriebwägen wurden Anfang der 1970er von Ganz-MÁVAG gebaut und sind auch heute noch im Einsatz wie hier die Einheit 32, fotografiert am 16.April 2017 in der Station Vörösmarty tér.
Die Millenniumi Földalatti Vasút zu Deutsch "Millenniums-U-Bahn" ging bereits 1896 anlässlich der Millenniumsfeiern zur tausendjährigen Landnahme der Ungarn in Betrieb und gilt als erste U-Bahn auf dem europäischen Kontinent. Heute verkehrt sie als M1 und bedient zwischen dem Vörösmarty tér und der Mexikói út auf einer Länge von 4,4 Kilometern 11 Stationen. Die achtachsigen Gelenktriebwägen wurden Anfang der 1970er von Ganz-MÁVAG gebaut und sind auch heute noch im Einsatz wie hier die Einheit 32, fotografiert am 16.April 2017 in der Station Vörösmarty tér.
Kriwetz Lukas

Metrostation Széll Kálmán tér, (10.06.2017)
Metrostation Széll Kálmán tér, (10.06.2017)
Herbert Graf

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Metro

171 1193x800 Px, 20.06.2017





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