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Der für die Philadelphia Suburban Transportation Co.

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Der für die Philadelphia Suburban Transportation Co. 1948 beschaffte PCC-Wagen 1007  Red Arrow  hat am Nachmittag des 27. April 2016 das berühmte Vergnügungsviertel  Fisherman’s Wharf  soeben erreicht und wird nach der Wende in der Jones Street die Fahrt zurück nach Castro antreten.

Der für die Philadelphia Suburban Transportation Co. 1948 beschaffte PCC-Wagen 1007 "Red Arrow" hat am Nachmittag des 27. April 2016 das berühmte Vergnügungsviertel "Fisherman’s Wharf" soeben erreicht und wird nach der Wende in der Jones Street die Fahrt zurück nach Castro antreten.

Kriwetz Lukas 09.07.2018, 272 Aufrufe, 1 Kommentar

Gerhard VossGerhard Voss mag das.
1 Kommentar, Alle Kommentare
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Gerhard Voss 28.12.2022 18:18

Es handelt sich hier nicht um einen Triebwagen der PST, sondern um einen Zweirichtungs-PCC (genannt Torpedo) aus San Francisco, der die Lackierung der PST trägt, wie auch viele andere Triebwagen der Linie F Lackierungen anderer Betriebe tragen, obwohl sie nicht unbedingt von dort stammen. Die Torpedos sind allerdings den Triebwagen der Philadelpha Suburban Transportation Company äußerlich ähnlich, wobei die PST-Wagen keine echten PCC sind.

Am 24.5.2019 war MUNI 1071 als F-Line unterwegs von Castro zum Fishermans Wharf. Hier hält der Wagen gerade an der Haltestelle The Embarcadero & Jones, direkt am Pier 39. Wagen 1071 stammt von Twin Cities Rapid Transit aus Minneapolis-St. Paul und trägt die originale Farbgebung.
Am 24.5.2019 war MUNI 1071 als F-Line unterwegs von Castro zum Fishermans Wharf. Hier hält der Wagen gerade an der Haltestelle The Embarcadero & Jones, direkt am Pier 39. Wagen 1071 stammt von Twin Cities Rapid Transit aus Minneapolis-St. Paul und trägt die originale Farbgebung.
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI, California

252 1200x857 Px, 04.11.2020

Am 22.5.2019 war MUNI 1056 als F-Line auf dem Weg von Castro zum Fishermans Wharf. In Kürze wird die Endhaltestelle Jones Street erreicht.
Wagen 1056 trägt die Lackierung der Kansas City Public Service Company.
Am 22.5.2019 war MUNI 1056 als F-Line auf dem Weg von Castro zum Fishermans Wharf. In Kürze wird die Endhaltestelle Jones Street erreicht. Wagen 1056 trägt die Lackierung der Kansas City Public Service Company.
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI, California

217 1200x800 Px, 01.11.2020

Am 24.05.2020 war Wagen 1859 der Muni unterwegs auf Linie F von Castro zum Fishermans Wharf und hat gerade das Ferry Building passiert. Ursprünglich in den USA entwickelt, wurde dieser Peter-Witt-Triebwagen für die Straßenbahn von Mailand in Italien gebaut. Wagen 1859 kam 1998 nach San Francisco.
Am 24.05.2020 war Wagen 1859 der Muni unterwegs auf Linie F von Castro zum Fishermans Wharf und hat gerade das Ferry Building passiert. Ursprünglich in den USA entwickelt, wurde dieser Peter-Witt-Triebwagen für die Straßenbahn von Mailand in Italien gebaut. Wagen 1859 kam 1998 nach San Francisco.
Michael Brunsch

Am 22.5.2020 war Wagen 1011 der Muni als Linie E auf dem Weg von der 4th & King Street zum Pier 39. Der Wagen trägt die Lackierung der Market Street Railway Company aus San Francisco.
Da an der Endstelle 4th & King keine Wendeschleife vorhanden ist, können auf der Linie ausschließlich Zweirichtungswagen eingesetzt werden.
Am 22.5.2020 war Wagen 1011 der Muni als Linie E auf dem Weg von der 4th & King Street zum Pier 39. Der Wagen trägt die Lackierung der Market Street Railway Company aus San Francisco. Da an der Endstelle 4th & King keine Wendeschleife vorhanden ist, können auf der Linie ausschließlich Zweirichtungswagen eingesetzt werden.
Michael Brunsch





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