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Bilder von Hanspeter Reschinger

6978 Bilder
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185 254 mit einem Güterzug ein paar Meter vor der Durchfahrt der Haltestelle Dürrwien am 16.9.2011. Ich muss ehrlich gestehen, dass mir der Stromabnehmer im Oberleitungsmasten verdammt weh tut.
185 254 mit einem Güterzug ein paar Meter vor der Durchfahrt der Haltestelle Dürrwien am 16.9.2011. Ich muss ehrlich gestehen, dass mir der Stromabnehmer im Oberleitungsmasten verdammt weh tut.
Hanspeter Reschinger

1116 252 mit einem Güterzug am 16.9.2011 in Eichgraben aufgenommen.
1116 252 mit einem Güterzug am 16.9.2011 in Eichgraben aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

1016 006 bei der Durchfahrt in Tullnerbach-Pressbaum mit dem OIC 545  am 16.9.2011.
1016 006 bei der Durchfahrt in Tullnerbach-Pressbaum mit dem OIC 545 am 16.9.2011.
Hanspeter Reschinger

1116 020 mit dem EN 467 „Wiener Walzer“ am 16.9.2011 kurz vor Gramatneusiedl aufgenommen. Jojo, es war leider in der Früh am Freitag noch zäher Hochnebü.
1116 020 mit dem EN 467 „Wiener Walzer“ am 16.9.2011 kurz vor Gramatneusiedl aufgenommen. Jojo, es war leider in der Früh am Freitag noch zäher Hochnebü.
Hanspeter Reschinger

189 910 am 16.9.2011 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Tullnerbach-Pressbaum.
1144 40 bespannte am 16.9.2011 den REX 1622 von Wien Westbahnhof nach St.Valentin. Die Aufnahme entstand in Eichgraben kurz vor der Haltestelle Eichgraben-Altlengbach.
1144 40 bespannte am 16.9.2011 den REX 1622 von Wien Westbahnhof nach St.Valentin. Die Aufnahme entstand in Eichgraben kurz vor der Haltestelle Eichgraben-Altlengbach.
Hanspeter Reschinger

REX 1624“Tiergarten Schönbrunn“ von Wien West nach Amstetten, am 16.9.2011 mit 1142 664 an der Spitze, aufgenommen bei der Einfahrt in Neulengbach.
REX 1624“Tiergarten Schönbrunn“ von Wien West nach Amstetten, am 16.9.2011 mit 1142 664 an der Spitze, aufgenommen bei der Einfahrt in Neulengbach.
Hanspeter Reschinger

185 225 am 16.9.2011 mit einem Autoganzzug kurz nach dem Bahnhof Neulengbach aufgenommen.
185 225 am 16.9.2011 mit einem Autoganzzug kurz nach dem Bahnhof Neulengbach aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

1X16 XXX mit einem Güterzug am 16.9.2011 kurz vor Kirchstetten b.Neulengbach aufgenommen.
1X16 XXX mit einem Güterzug am 16.9.2011 kurz vor Kirchstetten b.Neulengbach aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Am 14.9.2011 war auf dem Netz der GKB der MAV Ultraschallmesszug unterwegs. Obwohl ich das Ding potthässliche finde, gehört auch sowas einmal dokumentiert. Begonnen habe ich in Köppling, wo LzNz 8420 mit 9160 035 an der Spitze von Köflach auf dem Weg nach Lieboch war.
Am 14.9.2011 war auf dem Netz der GKB der MAV Ultraschallmesszug unterwegs. Obwohl ich das Ding potthässliche finde, gehört auch sowas einmal dokumentiert. Begonnen habe ich in Köppling, wo LzNz 8420 mit 9160 035 an der Spitze von Köflach auf dem Weg nach Lieboch war.
Hanspeter Reschinger

Von Lieboch ging es mit 9160 025 an der Spitze als LzNz 8533 weiter nach Wies-Eibiswald. Die Aufnahme entstand auf der Leibenfelder Höhe, mit der berühmten (schiefen) Burg Deutschlandsberg im Hintergrund. (MAV Ultraschallmesszug auf der GKB am 14.9.2011)
Von Lieboch ging es mit 9160 025 an der Spitze als LzNz 8533 weiter nach Wies-Eibiswald. Die Aufnahme entstand auf der Leibenfelder Höhe, mit der berühmten (schiefen) Burg Deutschlandsberg im Hintergrund. (MAV Ultraschallmesszug auf der GKB am 14.9.2011)
Hanspeter Reschinger

MAV Ultraschallmesszug am 14.9.2011 auf dem Netz der GKB, hier als LzNz 8533 von Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs, aufgenommen kurz vor Pölfing-Brunn. Neben dem Fotohügel in Gussendorf zählt dieser Hügel in Pölfing-Brunn zur Zeit sicherlich zu einem der berühmtesten Hügeln an der GKB Strecke.
MAV Ultraschallmesszug am 14.9.2011 auf dem Netz der GKB, hier als LzNz 8533 von Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs, aufgenommen kurz vor Pölfing-Brunn. Neben dem Fotohügel in Gussendorf zählt dieser Hügel in Pölfing-Brunn zur Zeit sicherlich zu einem der berühmtesten Hügeln an der GKB Strecke.
Hanspeter Reschinger

Von Wies fuhr am 14.9.2011 der MAV Ultraschallmesszug dann als LzNz 8590 retour nach Graz. Da der Winkel in Wies-Markt nicht mehr passte, wurde das Gespann von der Seite aufgenommen.
Von Wies fuhr am 14.9.2011 der MAV Ultraschallmesszug dann als LzNz 8590 retour nach Graz. Da der Winkel in Wies-Markt nicht mehr passte, wurde das Gespann von der Seite aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Zum Abschluss noch ein Nachschuss vom mittlerweile zweiten berühmten Fotohügel auf der GKB Strecke in Gussendorf. In Bälde werden die Stauden, die man dort gepflanzt hat, das Fotografieren unmöglich machen. Das ES Vorsignal Wettmannstätten hab ich jetzt absichtlich mit auf das Bild genommen. (MAV Ultraschallmesszug als LzNz 8590 von Wies-Eibiswald nach Graz am 14.9.2011)
Zum Abschluss noch ein Nachschuss vom mittlerweile zweiten berühmten Fotohügel auf der GKB Strecke in Gussendorf. In Bälde werden die Stauden, die man dort gepflanzt hat, das Fotografieren unmöglich machen. Das ES Vorsignal Wettmannstätten hab ich jetzt absichtlich mit auf das Bild genommen. (MAV Ultraschallmesszug als LzNz 8590 von Wies-Eibiswald nach Graz am 14.9.2011)
Hanspeter Reschinger

Es war am 12.9.2011 um 19:54 leider schon um eine Spur zu dunkel, dementsprechend auch die Einstellungen: ISO 6400, Blende 2,8, 1/40, und leicht mitgezogen, damit die Lok scharf wird. Der Zug fuhr rund 40 km/h. Rauschen mit Define 2.0 entfernt.

Die Aufnahme zeigt Spz 8517 von Graz nach Lannach bei der Durchfahrt in Lieboch anlässlich der Schienenfahrzeugtagung, die am Tag in Graz stattgefunden hat.

Zum Gleisbereich: Hinter mir stand ein Zweiwegefahrzeug in Warteposition, da zur Zeit bei  uns  die Bahndämme gemäht werden. Die beiden Kollegen standen direkt neben mir, also alles im grünen (bzw. wie man am Signal vorne erkennen kann im roten) Bereich.
Es war am 12.9.2011 um 19:54 leider schon um eine Spur zu dunkel, dementsprechend auch die Einstellungen: ISO 6400, Blende 2,8, 1/40, und leicht mitgezogen, damit die Lok scharf wird. Der Zug fuhr rund 40 km/h. Rauschen mit Define 2.0 entfernt. Die Aufnahme zeigt Spz 8517 von Graz nach Lannach bei der Durchfahrt in Lieboch anlässlich der Schienenfahrzeugtagung, die am Tag in Graz stattgefunden hat. Zum Gleisbereich: Hinter mir stand ein Zweiwegefahrzeug in Warteposition, da zur Zeit bei "uns" die Bahndämme gemäht werden. Die beiden Kollegen standen direkt neben mir, also alles im grünen (bzw. wie man am Signal vorne erkennen kann im roten) Bereich.
Hanspeter Reschinger

WLB 182.523 mit DG 43623 am 25.8.2011 kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
WLB 182.523 mit DG 43623 am 25.8.2011 kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Etwas vertan haben wir uns mit dem Sonnenstand am Nachmittag des 28.6.2011 bei der sg. Heislstöll kurz vor der Angertalbrücke (auch: Angerschluchtbrücke). Ich finde das Foto mit Blick auf Bad Gastein aber trotz schattiger Lokfront sehr nett. Die Aufnahme zeigt ein 1144ger Doppel mit 1144 093 an der Spitze dieses Bedarfszuges.
Etwas vertan haben wir uns mit dem Sonnenstand am Nachmittag des 28.6.2011 bei der sg. Heislstöll kurz vor der Angertalbrücke (auch: Angerschluchtbrücke). Ich finde das Foto mit Blick auf Bad Gastein aber trotz schattiger Lokfront sehr nett. Die Aufnahme zeigt ein 1144ger Doppel mit 1144 093 an der Spitze dieses Bedarfszuges.
Hanspeter Reschinger

Der Stainzer Flascherlzug am 9.7.2011 kurz nach der Öhlmühle in Herbersdorf aufgenommen. Man beachte die Verkehrszeichen bei der Eisenbahnkreuzung!!
Der Stainzer Flascherlzug am 9.7.2011 kurz nach der Öhlmühle in Herbersdorf aufgenommen. Man beachte die Verkehrszeichen bei der Eisenbahnkreuzung!!
Hanspeter Reschinger

Der Stainzer Flascherlzug am 9.7.2011 kurz nach Preding in Wohlsdorf aufgenommen. Im Gegensatz zu meinem Bild vom Samstag den 3.9.2011 konnte man den Öhlkürbis zu diesem Zeitpunkt noch als Speisekürbis verwenden.
Der Stainzer Flascherlzug am 9.7.2011 kurz nach Preding in Wohlsdorf aufgenommen. Im Gegensatz zu meinem Bild vom Samstag den 3.9.2011 konnte man den Öhlkürbis zu diesem Zeitpunkt noch als Speisekürbis verwenden.
Hanspeter Reschinger

RTS 2016 905 mit dem R 8557 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 28.7.2011 auf der Leibenfelder in Deutschlandsberg aufgenommen.
RTS 2016 905 mit dem R 8557 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 28.7.2011 auf der Leibenfelder in Deutschlandsberg aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Entgegen meinen Gepflogenheiten war ich gestern am 3.9.2011 doch einmal auf dem Neubauabschnitt der Koralmbahn zw. Werndorf und Wettmannstätten, um den Plan B der GKB zu fotografieren. Schön ist es ja dort bei Gott nicht und rund 90 % sind bereits mit Lärmschutzwänden zugepflastert, aber immerhin gehört das ja doch auch irgendwie dokumentiert. Die Oberleitungsmasten stehen bereits auf der gesamten Neubaustrecke, mit dem  Schnürl  ist aber erst in rund 10-12 Jahren zu rechnen.

1500.6, die bis jetzt einzige 1500er der GKB, die über eine PZB verfügt, und auf dem Netz der ÖBB zugelassen ist, bespannte den als S6 verkehrenden R 4367 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald. Vom Nordportal des Hengsberg Tunnel kann man am Vormittag schön auf die Trasse hinunter fotografieren.

Achja, auf Google Maps existiert die Strecke noch nicht!
Entgegen meinen Gepflogenheiten war ich gestern am 3.9.2011 doch einmal auf dem Neubauabschnitt der Koralmbahn zw. Werndorf und Wettmannstätten, um den Plan B der GKB zu fotografieren. Schön ist es ja dort bei Gott nicht und rund 90 % sind bereits mit Lärmschutzwänden zugepflastert, aber immerhin gehört das ja doch auch irgendwie dokumentiert. Die Oberleitungsmasten stehen bereits auf der gesamten Neubaustrecke, mit dem "Schnürl" ist aber erst in rund 10-12 Jahren zu rechnen. 1500.6, die bis jetzt einzige 1500er der GKB, die über eine PZB verfügt, und auf dem Netz der ÖBB zugelassen ist, bespannte den als S6 verkehrenden R 4367 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald. Vom Nordportal des Hengsberg Tunnel kann man am Vormittag schön auf die Trasse hinunter fotografieren. Achja, auf Google Maps existiert die Strecke noch nicht!
Hanspeter Reschinger

Großer Fehler am 3.9.2011 – mein Standortwechsel für den GKB Güterzug 93397, der wegen der Gleissperre zw. Graz Hbf. und Graz Köflacherbahnhof umständlich über Werndorf, die Koralmbahn und Lieboch nach Graz gebracht werden muss. In der Regel fährt der Zug in der Nacht, und bringt die „Wäsch“ für den VG am nächsten Tag. Gestern verkehrte er in der Trasse des außerplanmäßigen Ölzuges 93397 mit der gleichen Nummer, da dieser ausgefallen ist. Wie herrlich hätte man die imposante Zuglänge vom Nordportal des Hengsberg Tunnel gesehen. Eigentlich hätte ja der Güterzug vor dem Personenzug kommen sollen, aber 1700.1 wurde kurz nach Graz Don Bosco untauglich, daher die Verspätung von rund einer Stunde. Naja, eine Woche habe ich noch Zeit, vielleicht passt es ja nächste Woche. Mit 12.9.2011 sind diese Umleitungsverkehre Geschichte. Die Aufnahme entstand übrigens rund 500 Meter vor dem Nordportal des Hengsberg Tunnel.
Großer Fehler am 3.9.2011 – mein Standortwechsel für den GKB Güterzug 93397, der wegen der Gleissperre zw. Graz Hbf. und Graz Köflacherbahnhof umständlich über Werndorf, die Koralmbahn und Lieboch nach Graz gebracht werden muss. In der Regel fährt der Zug in der Nacht, und bringt die „Wäsch“ für den VG am nächsten Tag. Gestern verkehrte er in der Trasse des außerplanmäßigen Ölzuges 93397 mit der gleichen Nummer, da dieser ausgefallen ist. Wie herrlich hätte man die imposante Zuglänge vom Nordportal des Hengsberg Tunnel gesehen. Eigentlich hätte ja der Güterzug vor dem Personenzug kommen sollen, aber 1700.1 wurde kurz nach Graz Don Bosco untauglich, daher die Verspätung von rund einer Stunde. Naja, eine Woche habe ich noch Zeit, vielleicht passt es ja nächste Woche. Mit 12.9.2011 sind diese Umleitungsverkehre Geschichte. Die Aufnahme entstand übrigens rund 500 Meter vor dem Nordportal des Hengsberg Tunnel.
Hanspeter Reschinger

Ohne viel Stress konnte ich dann 93397 von Graz Verschiebe nach Graz Köflacherbahnhof am 3.9.2011 noch bei der Einfahrt in Lieboch fotografisch festhalten. Im Hintergrund sieht man die neue Werkstätte der GKB.
Ohne viel Stress konnte ich dann 93397 von Graz Verschiebe nach Graz Köflacherbahnhof am 3.9.2011 noch bei der Einfahrt in Lieboch fotografisch festhalten. Im Hintergrund sieht man die neue Werkstätte der GKB.
Hanspeter Reschinger

Vor drei Tagen sind die Blutzer noch so richtig Kraut und Rüben im Acker herum gelegen, daher wollte ich dort unbedingt, wie schon damals am 9.7.2011 mit Tom und Jürgen, ein Foto machen. Wenn sie dann in weiter Folge schon so in einer Reihe liegen, übernimmt eine Maschine das  Kirwispatzln  (Der Ausdruck für das entfernen der Kerne, aus denen in weiterer Folge das Kernöl gemacht wird und in der Regel händisch erfolgt). Die Blutzer (ebenfalls ein hiesiger Ausdruck für den Kürbis) neben dem Gleis, haben wir (ich und meine Fotokollegen) dann natürlich wieder schön in die Reihe gelegt. STAINZER FLASCHERLZUG am 3.9.2011 kurz nach Preding in Wohlsdorf bei der Rückfahrt von Preding nach Stainz aufgenommen.
Vor drei Tagen sind die Blutzer noch so richtig Kraut und Rüben im Acker herum gelegen, daher wollte ich dort unbedingt, wie schon damals am 9.7.2011 mit Tom und Jürgen, ein Foto machen. Wenn sie dann in weiter Folge schon so in einer Reihe liegen, übernimmt eine Maschine das "Kirwispatzln" (Der Ausdruck für das entfernen der Kerne, aus denen in weiterer Folge das Kernöl gemacht wird und in der Regel händisch erfolgt). Die Blutzer (ebenfalls ein hiesiger Ausdruck für den Kürbis) neben dem Gleis, haben wir (ich und meine Fotokollegen) dann natürlich wieder schön in die Reihe gelegt. STAINZER FLASCHERLZUG am 3.9.2011 kurz nach Preding in Wohlsdorf bei der Rückfahrt von Preding nach Stainz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken | Schmalspur / Stainzer Lokalbahn

490  4 1024x683 Px, 04.09.2011

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