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Bilder von Stephan Kainberger

819 Bilder
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   Im hügeligen, teils sogar felsigen niederösterreichischen
        Nibelungengau begegnete mir ein sonst über die 
Hochgeschwindigkeitsstrecke verkehrender ICE, mitsamt 
gleichzeitigem  Gegenzugschaden , präsentiert mit 
der Wallfahrtskirche Maria Taferl im Hintergrund,. 
Säusenstein, September 2020
Im hügeligen, teils sogar felsigen niederösterreichischen Nibelungengau begegnete mir ein sonst über die Hochgeschwindigkeitsstrecke verkehrender ICE, mitsamt gleichzeitigem "Gegenzugschaden", präsentiert mit der Wallfahrtskirche Maria Taferl im Hintergrund,. Säusenstein, September 2020
Stephan Kainberger

 Entgegen zu seiner großen Schwester, der Wachau, ist der 
Nibelungengau, ein niederösterreichisches Donautal, nicht 
sehr bekannt. Weil er aber so schön ist, verkehrten im 
Sommer alle Fernverkehrszüge, statt durch die Abkürzung 
es Hochgechwindigkeitstunnels, über die Altbaustrecke über Säusenstein  -  was es möglich machte, einen ICE mit der Basilika Maria Taferl, , zu fotografieren...
September 2020
Entgegen zu seiner großen Schwester, der Wachau, ist der Nibelungengau, ein niederösterreichisches Donautal, nicht sehr bekannt. Weil er aber so schön ist, verkehrten im Sommer alle Fernverkehrszüge, statt durch die Abkürzung es Hochgechwindigkeitstunnels, über die Altbaustrecke über Säusenstein - was es möglich machte, einen ICE mit der Basilika Maria Taferl, , zu fotografieren... September 2020
Stephan Kainberger

Nahe der Haltestelle Kaltenbach ist Triebwagen 337 Richtung Kohlfurter Brücke unterwegs. April 2019
Nahe der Haltestelle Kaltenbach ist Triebwagen 337 Richtung Kohlfurter Brücke unterwegs. April 2019
Stephan Kainberger

Ein Düwag Triebwagen M6S im morgendlichen Licht bei der Unterquerung der Eisenbahnbrücke in Witten. April 2019
Ein Düwag Triebwagen M6S im morgendlichen Licht bei der Unterquerung der Eisenbahnbrücke in Witten. April 2019
Stephan Kainberger

Nahe der Haltestelle Petrikshammer fährt der 1957 gebaute Düwag Triebwagen 275 die Steigung Richtung Kohlfurter Brücke bergab. 
April 2019
Nahe der Haltestelle Petrikshammer fährt der 1957 gebaute Düwag Triebwagen 275 die Steigung Richtung Kohlfurter Brücke bergab. April 2019
Stephan Kainberger

Zwischen Friedrichshammer und Kaltenbach ist der 

Triebwagen 337 im April 2019 unterwegs.
Zwischen Friedrichshammer und Kaltenbach ist der Triebwagen 337 im April 2019 unterwegs.
Stephan Kainberger

Seit Dezember 2019 Geschichte ist der eingleisige Überlandabschnitt der Linie 310 (Höntrop-Bochum-Heven) durch diesen Wald, nahe der Haltestelle Papenholz. Denn zurzeit wird an einer Neubaustrecke gebaut und die Linie 310 bald eine neue, städtischere Streckenführung bekommen. 
April 2019
Seit Dezember 2019 Geschichte ist der eingleisige Überlandabschnitt der Linie 310 (Höntrop-Bochum-Heven) durch diesen Wald, nahe der Haltestelle Papenholz. Denn zurzeit wird an einer Neubaustrecke gebaut und die Linie 310 bald eine neue, städtischere Streckenführung bekommen. April 2019
Stephan Kainberger

Der ehemalige Hagener Triebwagen 337 nach dem Überwinden der Steigung, 
kurz vor der Haltestelle Friedrichshammer. April 2019
Der ehemalige Hagener Triebwagen 337 nach dem Überwinden der Steigung, kurz vor der Haltestelle Friedrichshammer. April 2019
Stephan Kainberger

Der über 60 Jahre alte Gelenk-Triebwagen 275 auf der 
Bergischen Museumsbahn zwischen Petrikshammer und Friedrichshammer. 
April 2019
Der über 60 Jahre alte Gelenk-Triebwagen 275 auf der Bergischen Museumsbahn zwischen Petrikshammer und Friedrichshammer. April 2019
Stephan Kainberger

Kurz nach Sonnenaufgang ist am Morgen des 26. Oktober 2019 ein IR am Genfer See nahe Epesses Richtung Geneve unterwegs.
Kurz nach Sonnenaufgang ist am Morgen des 26. Oktober 2019 ein IR am Genfer See nahe Epesses Richtung Geneve unterwegs.
Stephan Kainberger

Ein Zug der Schmalspurbahn Aigle - Les Diablerets beim Überqueren der Schlucht über den Fluss Grande Eau, nahe Le Sepey. 24. 10.2019
Ein Zug der Schmalspurbahn Aigle - Les Diablerets beim Überqueren der Schlucht über den Fluss Grande Eau, nahe Le Sepey. 24. 10.2019
Stephan Kainberger

Ein E1 verschwindet auf der Linie 26, kurz nach der Haltestelle Myslowice Dworzec PKP auf dem nur in diese Richtung befahrenen Überlandabschnitt. März 2018
Ein E1 verschwindet auf der Linie 26, kurz nach der Haltestelle Myslowice Dworzec PKP auf dem nur in diese Richtung befahrenen Überlandabschnitt. März 2018
Stephan Kainberger

Alstom Citadis Straßenbahnwagen, in Bytom nahe der Haltestelle Bytom Sad. März 2018
Alstom Citadis Straßenbahnwagen, in Bytom nahe der Haltestelle Bytom Sad. März 2018
Stephan Kainberger

Der Konstal N Wagen auf der Linie 38 in Bytom nahe der Haltestelle Cmentarz Mater Dolorosa, durch das Friedhofstor gesehen. März 2018
Der Konstal N Wagen auf der Linie 38 in Bytom nahe der Haltestelle Cmentarz Mater Dolorosa, durch das Friedhofstor gesehen. März 2018
Stephan Kainberger

Blick auf die zweigleisige Überlandstrecke zwischen Bytom und Stroszek. März 2018
Blick auf die zweigleisige Überlandstrecke zwischen Bytom und Stroszek. März 2018
Stephan Kainberger

Ein E1 an der Haltestelle Niwka Pawiak. März 2018
Ein E1 an der Haltestelle Niwka Pawiak. März 2018
Stephan Kainberger

Ein E1 auf der Linie 26 in Myslowice. März 2018
Ein E1 auf der Linie 26 in Myslowice. März 2018
Stephan Kainberger

Der im Planverkehr, auf der lediglich ca. 1km langen Linie 38 in Bytom eingesetzte Konstal N-Wagen in der Piekarska in Bytom. März 2018
Der im Planverkehr, auf der lediglich ca. 1km langen Linie 38 in Bytom eingesetzte Konstal N-Wagen in der Piekarska in Bytom. März 2018
Stephan Kainberger

Blick auf den Gleiszustand des Lodzer Straßenbahnnetzes, hier in der Innenstadt in der Legionow. März 2018
Blick auf den Gleiszustand des Lodzer Straßenbahnnetzes, hier in der Innenstadt in der Legionow. März 2018
Stephan Kainberger

Konstal 805 Na Triebwagen in der Cmentarna. März 2018
Konstal 805 Na Triebwagen in der Cmentarna. März 2018
Stephan Kainberger

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