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Bilder von Mario Schürholz

2526 Bilder
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155 245-4 und eine weitere 155er sowie mehrere 186er Cobras stehen in Aachen West bei eisigen 12 Grad minus aufgebügelt um ein einfrieren der Stromabnehmer zu verhindern.
155 245-4 und eine weitere 155er sowie mehrere 186er Cobras stehen in Aachen West bei eisigen 12 Grad minus aufgebügelt um ein einfrieren der Stromabnehmer zu verhindern.
Mario Schürholz

Bei leichtem Schneefall kommt 482 045-2 von der SBB Cargo mit einem leeren Autozug in den Aachener Westbahnhof.
Bei leichtem Schneefall kommt 482 045-2 von der SBB Cargo mit einem leeren Autozug in den Aachener Westbahnhof.
Mario Schürholz

482 045-2 rangiert in Aachen West
482 045-2 rangiert in Aachen West
Mario Schürholz

185 216-9 zieht einen Kesselzug aus den Aachener Westbahnhof richtung Köln.
185 216-9 zieht einen Kesselzug aus den Aachener Westbahnhof richtung Köln.
Mario Schürholz

Dieser 2Wegebagger steht mit einem Gleiskraftwagenanhänger (GKW-A) in Aachen West neben dem Gleis.
Dieser 2Wegebagger steht mit einem Gleiskraftwagenanhänger (GKW-A) in Aachen West neben dem Gleis.
Mario Schürholz

Stopfmaschine für einen 2Wegebagger. Dieses Anbauteil wird an den Ausleger des Baggers montiert und erleichtert das Stopfen zb. beim Austausch von einzelnen Schwellen. Gesehen am 17.12.2009 in Aachen West, wo in den nächsten Tagen einige Schwellen getauscht werden müssen.
Stopfmaschine für einen 2Wegebagger. Dieses Anbauteil wird an den Ausleger des Baggers montiert und erleichtert das Stopfen zb. beim Austausch von einzelnen Schwellen. Gesehen am 17.12.2009 in Aachen West, wo in den nächsten Tagen einige Schwellen getauscht werden müssen.
Mario Schürholz

Locon 401 (Voith Maxima 40CC) stand heute am 16.12.2009 in Aachen West. Eine imposante Erscheinung der man die Kraft ansieht die in ihr steckt. Die Lok hat eine Leistung von 3600 kw/4896 PS.
Locon 401 (Voith Maxima 40CC) stand heute am 16.12.2009 in Aachen West. Eine imposante Erscheinung der man die Kraft ansieht die in ihr steckt. Die Lok hat eine Leistung von 3600 kw/4896 PS.
Mario Schürholz

Mit einem Bagger muß bei entladung des Bauzuges geholfen werden, weil die Ladung festgefroren ist und nur zum Teil aus den Mulden rutscht.
Mit einem Bagger muß bei entladung des Bauzuges geholfen werden, weil die Ladung festgefroren ist und nur zum Teil aus den Mulden rutscht.
Mario Schürholz

111 012-1 schiebt den RE1 in den Stolberger Bahnhof
111 012-1 schiebt den RE1 in den Stolberger Bahnhof
Mario Schürholz

Ja watt den nu? Gesehen in der Nähe des Stolberger Hbf am Berthold Wolff Park. Übrigens geht es nach rechts zum Bahnhof.
Ja watt den nu? Gesehen in der Nähe des Stolberger Hbf am Berthold Wolff Park. Übrigens geht es nach rechts zum Bahnhof.
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

1324 1024x770 Px, 14.12.2009

Zweckentfremdetes Grenzzeichen (Ra 12), hier dient es als Schmierfetteimer. Gesehen am Stolberger Hbf.
Zweckentfremdetes Grenzzeichen (Ra 12), hier dient es als Schmierfetteimer. Gesehen am Stolberger Hbf.
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

1329 765x1024 Px, 14.12.2009

Da würde sich so mancher Eisenbahnfreund freuen wenn er hier in Stolberg mal im Schrott wühlen dürfte.
Da würde sich so mancher Eisenbahnfreund freuen wenn er hier in Stolberg mal im Schrott wühlen dürfte.
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

479 1024x770 Px, 14.12.2009

294 865-0 muß seinen Rangierbetrieb in Stolberg Hbf kurz unterbrechen um die Euregiobahn zur Stolberger Altstadt vorbeizulassen.
294 865-0 muß seinen Rangierbetrieb in Stolberg Hbf kurz unterbrechen um die Euregiobahn zur Stolberger Altstadt vorbeizulassen.
Mario Schürholz

Bei diesen frostigen Temperaturen gibt es bestimmt bessere Arbeitsplätze als auf dem Trittbrett eines Waggon zu stehen und über die Fernsteuerung  die 294 657-4 zu steuern.
Bei diesen frostigen Temperaturen gibt es bestimmt bessere Arbeitsplätze als auf dem Trittbrett eines Waggon zu stehen und über die Fernsteuerung die 294 657-4 zu steuern.
Mario Schürholz

Nachschuß auf Schubhilfe 185 184-9, die am 04.12.2009 auf der Montzenroute von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel die Cobra 186 214 unterstützt, die einen mit Panzern beladenen belgischen Militärzug zieht.
Nachschuß auf Schubhilfe 185 184-9, die am 04.12.2009 auf der Montzenroute von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel die Cobra 186 214 unterstützt, die einen mit Panzern beladenen belgischen Militärzug zieht.
Mario Schürholz

Ein Zweiwegebagger mit einem Gleiskraftwagenanhänger (GKW-A) in Aachen West.
Ein Zweiwegebagger mit einem Gleiskraftwagenanhänger (GKW-A) in Aachen West.
Mario Schürholz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1062 1024x768 Px, 07.12.2009

Heute am 05.12.2009 in Stolberg Hbf zu sehen,294 856-0, 294 657-4 und 294 720-8.
Heute am 05.12.2009 in Stolberg Hbf zu sehen,294 856-0, 294 657-4 und 294 720-8.
Mario Schürholz

Ein Zweiwegeunimog mit Silowaggons auf dem Gelände der Firma Saint-Gobain Glass in Stolberg durch das Werktor fotografiert
Ein Zweiwegeunimog mit Silowaggons auf dem Gelände der Firma Saint-Gobain Glass in Stolberg durch das Werktor fotografiert
Mario Schürholz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1276 1024x770 Px, 05.12.2009

Mit vereinten Kräften geht alles. 186 214 zieht einen mit Panzern beladenen belgischen Militärzug die Montzenroute von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch und wird von 185 184-9 tatkräftig als Schubhilfe unterstützt.
Mit vereinten Kräften geht alles. 186 214 zieht einen mit Panzern beladenen belgischen Militärzug die Montzenroute von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch und wird von 185 184-9 tatkräftig als Schubhilfe unterstützt.
Mario Schürholz

Mit vereinten Kräften geht alles. 186 214 zieht einen mit Panzern beladenen belgischen Militärzug die Montzenroute von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch und wird von 185 184-9 tatkräftig als Schubhilfe unterstützt.
Mit vereinten Kräften geht alles. 186 214 zieht einen mit Panzern beladenen belgischen Militärzug die Montzenroute von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch und wird von 185 184-9 tatkräftig als Schubhilfe unterstützt.
Mario Schürholz

Hier rollt die Cobra 186 201 mit einem Kesselzug aus dem Gemmenicher Tunnel unter der Brücke vom Geusenweg von Belgien kommend die Rampe nach Aachen West runter. Die Brücke ist übrigens ein sehr guter Fotostandpunkt.
Hier rollt die Cobra 186 201 mit einem Kesselzug aus dem Gemmenicher Tunnel unter der Brücke vom Geusenweg von Belgien kommend die Rampe nach Aachen West runter. Die Brücke ist übrigens ein sehr guter Fotostandpunkt.
Mario Schürholz

Das Portal vom Gemmenicher Tunnel auf der belgischen Seite. Hier kann man sehr gut die Weiche ohne Weichenherz sehen. Das Gleis wird nur ca. 1m nach rechts zur Tunnelmitte geführt. Sinn und Zweck des ganzen ist es, überbreite Ladung die nicht mehr in das normale Lichtraumprofil des Tunnels passen, einfach weiter mittig im Tunnel fahren zu lassen. So eine Weiche ist natürlich auch auf der deutschen Seite des Tunnels. Obwohl wir uns bei diesem Bild in Belgien befinden, sehen wir DB Arbeiter die sich um die Pflege der Weiche kümmern.
Das Portal vom Gemmenicher Tunnel auf der belgischen Seite. Hier kann man sehr gut die Weiche ohne Weichenherz sehen. Das Gleis wird nur ca. 1m nach rechts zur Tunnelmitte geführt. Sinn und Zweck des ganzen ist es, überbreite Ladung die nicht mehr in das normale Lichtraumprofil des Tunnels passen, einfach weiter mittig im Tunnel fahren zu lassen. So eine Weiche ist natürlich auch auf der deutschen Seite des Tunnels. Obwohl wir uns bei diesem Bild in Belgien befinden, sehen wir DB Arbeiter die sich um die Pflege der Weiche kümmern.
Mario Schürholz

152 096-4 steht in Aachen West mit einem Kohlenzug zur Abfahrt bereit der kurze Zeit vorher von einer Cobra aus Belgien überführt wurde.
152 096-4 steht in Aachen West mit einem Kohlenzug zur Abfahrt bereit der kurze Zeit vorher von einer Cobra aus Belgien überführt wurde.
Mario Schürholz

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