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Bilder von Günther Glauz

2630 Bilder
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Erzzug mit Dm3 und 52 Wagen am 05.09.2007 auf der Fahrt von Kiruna nach Narvik kurz vor der Station Rombak am Rombaksbotn (Fjord). Die Aufnahme wurde vom Weg zum Sildvikvatnet gemacht, auf der Karte eingezeichnet.
Erzzug mit Dm3 und 52 Wagen am 05.09.2007 auf der Fahrt von Kiruna nach Narvik kurz vor der Station Rombak am Rombaksbotn (Fjord). Die Aufnahme wurde vom Weg zum Sildvikvatnet gemacht, auf der Karte eingezeichnet.
Günther Glauz

ABe 4/4 52 mit Regionalzug überquert am 11.07.2007 den 2.Bahnübergang unterhalb Cavaglia des Wanderweges Alp Grüm - Porschiavo auf seiner Fahrt nach Tirano.
ABe 4/4 52 mit Regionalzug überquert am 11.07.2007 den 2.Bahnübergang unterhalb Cavaglia des Wanderweges Alp Grüm - Porschiavo auf seiner Fahrt nach Tirano.
Günther Glauz

RE 1642 Tirano - St.Moritz mit ABe 4/4 56 und ABe4 30 und 34 am 15.07.3007 am Lago di Poschiavo kurz hinter der Station Miralago.
RE 1642 Tirano - St.Moritz mit ABe 4/4 56 und ABe4 30 und 34 am 15.07.3007 am Lago di Poschiavo kurz hinter der Station Miralago.
Günther Glauz

ABe 4/4 56 & 55 mit Regionalzug Tirano - St.Moritz wartet am 11.07.2007 in der Station Cavaglia auf einen Gegenzug.
ABe 4/4 56 & 55 mit Regionalzug Tirano - St.Moritz wartet am 11.07.2007 in der Station Cavaglia auf einen Gegenzug.
Günther Glauz

Zwei ABe 4/4, vorn Nr.47, mit Panoramawagen-Zug  am 11.07.2007 zwischen Cadera und Cavaglia, der Zug erklimmt hier auf 17 km zwischen Poschiavo und Alp Grüm 1077 Höhenmeter in Serpentinen, der Wanderweg ist nur etwa 11 km lang.
Zwei ABe 4/4, vorn Nr.47, mit Panoramawagen-Zug am 11.07.2007 zwischen Cadera und Cavaglia, der Zug erklimmt hier auf 17 km zwischen Poschiavo und Alp Grüm 1077 Höhenmeter in Serpentinen, der Wanderweg ist nur etwa 11 km lang.
Günther Glauz

E 656 526 im März 1998 im italenisch-französischen Grenzbahnhof Ventimiglia.
E 656 526 im März 1998 im italenisch-französischen Grenzbahnhof Ventimiglia.
Günther Glauz

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

1313 800x554 Px, 28.07.2007

E 444 031 im März 1998 im italienisch-französischen Grenzbahnhof Ventimiglia.
E 444 031 im März 1998 im italienisch-französischen Grenzbahnhof Ventimiglia.
Günther Glauz

E 444 031 im März 1998 in Ventimiglia, heute sehen die italienischen Loks schon ein bischen gepflegter aus, wenn sie nicht gerade grafitieverschmiert sind.
E 444 031 im März 1998 in Ventimiglia, heute sehen die italienischen Loks schon ein bischen gepflegter aus, wenn sie nicht gerade grafitieverschmiert sind.
Günther Glauz

25 627 im März 1998 in Nice.
25 627 im März 1998 in Nice.
Günther Glauz

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 25500 'Danseuse'

1022 800x509 Px, 28.07.2007

Luftseilbahn Funivia Al Bernina von Chiesa im Valmalenco zur Alpe Palü, aufgenommen am 16.07.2007 von der Bergstation nach Chiesa, die Talstation sind die beiden Türme unter der Brücke. Es ist eine Seilbahn der Suberlative: Seillänge 1973 m ohne Stütze!!, Höhenunterschied 1098 m (982 bis 2080 m Meereshöhe, mittlere Steigung 67%, 2 Gondeln für je 161 Personen.
Luftseilbahn Funivia Al Bernina von Chiesa im Valmalenco zur Alpe Palü, aufgenommen am 16.07.2007 von der Bergstation nach Chiesa, die Talstation sind die beiden Türme unter der Brücke. Es ist eine Seilbahn der Suberlative: Seillänge 1973 m ohne Stütze!!, Höhenunterschied 1098 m (982 bis 2080 m Meereshöhe, mittlere Steigung 67%, 2 Gondeln für je 161 Personen.
Günther Glauz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

1535 800x584 Px, 23.07.2007

Gondel für 161 Personen der Luftseilbahn Funivia Al Bernina, auch  Snow Eagle  genannt, am 16.07.2007 in der Bergstation Alpe Palü, 2080 m.
Gondel für 161 Personen der Luftseilbahn Funivia Al Bernina, auch "Snow Eagle" genannt, am 16.07.2007 in der Bergstation Alpe Palü, 2080 m.
Günther Glauz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

1324 800x593 Px, 23.07.2007

Die beiden Rollentürme der Funivia Al Bernina für je eine Gondel in der Bergstation Alpe Palü, der Abstand ist recht groß wegen der langen Seillänge ohne Stütze. Die maximale Kapazität beträgt 1400 Personen pro Stunde, das sind 8,75 Fahrten pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 12 m/sek. angegeben, das sind 43,2 km/Std!! Aufgenommen am 16.07.2007
Die beiden Rollentürme der Funivia Al Bernina für je eine Gondel in der Bergstation Alpe Palü, der Abstand ist recht groß wegen der langen Seillänge ohne Stütze. Die maximale Kapazität beträgt 1400 Personen pro Stunde, das sind 8,75 Fahrten pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 12 m/sek. angegeben, das sind 43,2 km/Std!! Aufgenommen am 16.07.2007
Günther Glauz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

693 800x590 Px, 23.07.2007

Detail des Rollenturmes der Luftseilbahn Funivia Al Bernina in der Bergstation Alpe Palü, aufgenommen am 16.07.2007. Die Alpe Palü ist ein Skigebiet mit 39 Pisten-Kilometer, 1 Luftseilbahn, 1 Standseilbahn und mehreren Sesselliften, im Sommer sind nur die Luftseilbahn und die Standseilbahn in Betrieb.
Detail des Rollenturmes der Luftseilbahn Funivia Al Bernina in der Bergstation Alpe Palü, aufgenommen am 16.07.2007. Die Alpe Palü ist ein Skigebiet mit 39 Pisten-Kilometer, 1 Luftseilbahn, 1 Standseilbahn und mehreren Sesselliften, im Sommer sind nur die Luftseilbahn und die Standseilbahn in Betrieb.
Günther Glauz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

711 800x582 Px, 23.07.2007

Kurze Standseilbahn auf der Alpe Palü bei Chiesa im Valmalenco nördlich von Sondrio, aufgenommen am 16.07.2007
Kurze Standseilbahn auf der Alpe Palü bei Chiesa im Valmalenco nördlich von Sondrio, aufgenommen am 16.07.2007
Günther Glauz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen

784 800x590 Px, 22.07.2007

Gondel der kurzen Standseilbahn auf der Alpe Palü bei Chiesa im Valmalenco, die Seilbahn hat nur eine Gondel, aufgenommen am 16.07.2007.
Gondel der kurzen Standseilbahn auf der Alpe Palü bei Chiesa im Valmalenco, die Seilbahn hat nur eine Gondel, aufgenommen am 16.07.2007.
Günther Glauz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen

723 800x578 Px, 22.07.2007

Wegweiser etwa in der Mitte des Wanderweges von der Diavolezza zum Berninapasses mit vier Stationen der Berninabahn, ich habe mich für Ospizio Bernina entschieden, aufgenommen am 14.07.2007. Die Symbolisierung mit der Elok finde ich gut.
Wegweiser etwa in der Mitte des Wanderweges von der Diavolezza zum Berninapasses mit vier Stationen der Berninabahn, ich habe mich für Ospizio Bernina entschieden, aufgenommen am 14.07.2007. Die Symbolisierung mit der Elok finde ich gut.
Günther Glauz

Panoramawagen 1.Klasse am 11.07.2007 in Ospizio Bernina, dahinter der Stausee. Fahrplan-Züge mit Panoramawagen kosten 7 SFr Zuschlag unabhängig von der Streckenlänge, wer das nicht bezahlen will, muß in einen der beiden Triebwagen fahren, falls dort Platz ist!
Panoramawagen 1.Klasse am 11.07.2007 in Ospizio Bernina, dahinter der Stausee. Fahrplan-Züge mit Panoramawagen kosten 7 SFr Zuschlag unabhängig von der Streckenlänge, wer das nicht bezahlen will, muß in einen der beiden Triebwagen fahren, falls dort Platz ist!
Günther Glauz

Zug mit Panoramawagen beginnt gerade kurz hinter Poschiavo seinen müsamen Aufstieg von 1200 Höhenmetern zum Ospizio Bernina, aufgenommen am 12.07.2007.
Zug mit Panoramawagen beginnt gerade kurz hinter Poschiavo seinen müsamen Aufstieg von 1200 Höhenmetern zum Ospizio Bernina, aufgenommen am 12.07.2007.
Günther Glauz

Diesel-Rangierlok Tm2/2 118 am 15.07.2007 im Bahnhof Campocologno an der italienischen Grenze.
Diesel-Rangierlok Tm2/2 118 am 15.07.2007 im Bahnhof Campocologno an der italienischen Grenze.
Günther Glauz

 GmP  (Güterzug mit Personenbeförderung) fährt am 11.07.2007 von Osprizia Bernina kommend in den Bahnhof Alp Grüm ein. Die Aufnahme wurde von  erlaubten Gelände  gemacht, an der Gallerie führt ein markierter Wandersteg zum Bahnhof entlang.
"GmP" (Güterzug mit Personenbeförderung) fährt am 11.07.2007 von Osprizia Bernina kommend in den Bahnhof Alp Grüm ein. Die Aufnahme wurde von "erlaubten Gelände" gemacht, an der Gallerie führt ein markierter Wandersteg zum Bahnhof entlang.
Günther Glauz

Zweiachsiger Aussichtswagen B 2093 mit deutscher Beschriftung, aufgenommen am 12.07.2007
Zweiachsiger Aussichtswagen B 2093 mit deutscher Beschriftung, aufgenommen am 12.07.2007
Günther Glauz

ALn 668 1401 der FS am 17.07.2007 in Lecco am Comersee.
ALn 668 1401 der FS am 17.07.2007 in Lecco am Comersee.
Günther Glauz

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

736  7 800x600 Px, 21.07.2007

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