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Bilder von Günther Glauz

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749 213-5 mit anderen Dieselloks am 23.09.2006 in Liberec
749 213-5 mit anderen Dieselloks am 23.09.2006 in Liberec
Günther Glauz

742 216-5 am 23.09.2006 in Liberec
742 216-5 am 23.09.2006 in Liberec
Günther Glauz

743 005-1 mit Personenzug am 23.09.2006 in Liberec
743 005-1 mit Personenzug am 23.09.2006 in Liberec
Günther Glauz

743 005-1 am 23.09.2006 in Liberec
743 005-1 am 23.09.2006 in Liberec
Günther Glauz

854 010-6 am 23.09.2006 in Liberec
854 010-6 am 23.09.2006 in Liberec
Günther Glauz

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854

514 777x600 Px, 01.10.2006

854 010-6 am 23.09.2006 in Liberec
854 010-6 am 23.09.2006 in Liberec
Günther Glauz

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854

593 800x567 Px, 01.10.2006

Stellwerk im Bahnhof Bertsdorf am 17.09.2006, dem einzigen bei den Zittauer Schmalspurbahnen, rechts ist der zweite Wasserkran am Gleis nach Kurort Jonsdorf sichtbar.
Stellwerk im Bahnhof Bertsdorf am 17.09.2006, dem einzigen bei den Zittauer Schmalspurbahnen, rechts ist der zweite Wasserkran am Gleis nach Kurort Jonsdorf sichtbar.
Günther Glauz

Einer der beiden Wasserkräne im Bahnhof Bertsdorf vor dem ehemaligen Lokschuppen am Gleis nach Kurort Oybin, aufgenommen am 17.09.2006
Einer der beiden Wasserkräne im Bahnhof Bertsdorf vor dem ehemaligen Lokschuppen am Gleis nach Kurort Oybin, aufgenommen am 17.09.2006
Günther Glauz

Bahnhof Bertsdorf am 17.09.2006, das linke Gleis im Vordergrund führt nach Kurort Jonsdorf, die beiden rechten nach Kurort Oybin, zwischen Bahnhof und einstöckigen Gebäude ist das Dach vom Bahnsteig Kurort Oybin - Zittau erkennbar.
Bahnhof Bertsdorf am 17.09.2006, das linke Gleis im Vordergrund führt nach Kurort Jonsdorf, die beiden rechten nach Kurort Oybin, zwischen Bahnhof und einstöckigen Gebäude ist das Dach vom Bahnsteig Kurort Oybin - Zittau erkennbar.
Günther Glauz

Bahnsteig im Bahnhof Bertsdorf am 17.09.2006
Bahnsteig im Bahnhof Bertsdorf am 17.09.2006
Günther Glauz

Bahnhof Bertsdorf am 17.09.2006, die Züge nach und von Kurort Jonsdorf fahren auf dem Gleis links vom Bahnsteig ein, nach Kurort Oybin rechts vom Bahnsteig und von Kurort Oybin nach Zittau rechts vom Bahnhof (nicht sichtbar). Der Pfeil am Bahnhof hat also immer noch sein Gültigkeit, obwohl die Schrift recht alt ist.
Bahnhof Bertsdorf am 17.09.2006, die Züge nach und von Kurort Jonsdorf fahren auf dem Gleis links vom Bahnsteig ein, nach Kurort Oybin rechts vom Bahnsteig und von Kurort Oybin nach Zittau rechts vom Bahnhof (nicht sichtbar). Der Pfeil am Bahnhof hat also immer noch sein Gültigkeit, obwohl die Schrift recht alt ist.
Günther Glauz

VT 560 als LB 82621 Cottbus - Liberec am 23.09.2006 in Zittau, der Zug fährt nur Samstag, an diesem Tag aber nur bis Chrastava, die letzten 10 km Schienenersatzverkehr. Der Desiro fährt über drei Länder und vier Grenzen, Deutschland - Polen - Deutschland - Polen - Tschechien.
VT 560 als LB 82621 Cottbus - Liberec am 23.09.2006 in Zittau, der Zug fährt nur Samstag, an diesem Tag aber nur bis Chrastava, die letzten 10 km Schienenersatzverkehr. Der Desiro fährt über drei Länder und vier Grenzen, Deutschland - Polen - Deutschland - Polen - Tschechien.
Günther Glauz

VT 560 am 23.09.2006 in Zittau, der Desiro hat noch die Lackierung der NordWestBahn, der überlackierte Schriftzug ist noch zu sehen.
VT 560 am 23.09.2006 in Zittau, der Desiro hat noch die Lackierung der NordWestBahn, der überlackierte Schriftzug ist noch zu sehen.
Günther Glauz

Güterwagen DR 97-13-72 Einheits-GGw am 17.09.2006 in Kurort Oybin, der Wagen wurde 1934 in Bautzen gebaut, Eigentümer und Restaurator ist der Interessenverband der Zittauer Schmalspurbahnen e.V.
Güterwagen DR 97-13-72 Einheits-GGw am 17.09.2006 in Kurort Oybin, der Wagen wurde 1934 in Bautzen gebaut, Eigentümer und Restaurator ist der Interessenverband der Zittauer Schmalspurbahnen e.V.
Günther Glauz

Güterwagen DR 97-13-37 GGwhEI am 17.09.2006 in Kurort Oybin, der Wagen wurde 1918 in Werdau gebaut, Eigentümer und Restaurator ist der Interessenverband der Zittauer Schmalspurbahnen e.V.
Güterwagen DR 97-13-37 GGwhEI am 17.09.2006 in Kurort Oybin, der Wagen wurde 1918 in Werdau gebaut, Eigentümer und Restaurator ist der Interessenverband der Zittauer Schmalspurbahnen e.V.
Günther Glauz

Güterwagen DR 97-10-99 GGw am 17.09.2006 in Kurort Oybin, der Wagen wurde 1908 in Werdau gebaut, Eigentümer und Restaurator ist der Interessenverband der Zittauer Schmalspurbahnen e.V.
Güterwagen DR 97-10-99 GGw am 17.09.2006 in Kurort Oybin, der Wagen wurde 1908 in Werdau gebaut, Eigentümer und Restaurator ist der Interessenverband der Zittauer Schmalspurbahnen e.V.
Günther Glauz

 Neubaulok  99 787 hat am 17.09.2006 eben den Bahnhof Bertsdorf verlassen, die Straße nach Kurort Jonsdorf überquert und fährt nach Zittau. Die Lok wurde 1955 bei LKM, Lokomotivbau Karl Marx, Babelsberg gebaut, sie unterscheidet sich von der SMF-Lok u.a. vor allem in der Form der Dome.
"Neubaulok" 99 787 hat am 17.09.2006 eben den Bahnhof Bertsdorf verlassen, die Straße nach Kurort Jonsdorf überquert und fährt nach Zittau. Die Lok wurde 1955 bei LKM, Lokomotivbau Karl Marx, Babelsberg gebaut, sie unterscheidet sich von der SMF-Lok u.a. vor allem in der Form der Dome.
Günther Glauz

Lokführer der  Altbaulok  99 735 wartet am 17.09.2006 in Kurort Oybin auf das Abfahrtszeichen für seinen Personenzug nach Zittau. Die Lok wurde im Jahre 1928 von der SMF, Sächsische Maschienen Fabrik, vormals Richard Hartmann in Chemnitz gebaut.
Lokführer der "Altbaulok" 99 735 wartet am 17.09.2006 in Kurort Oybin auf das Abfahrtszeichen für seinen Personenzug nach Zittau. Die Lok wurde im Jahre 1928 von der SMF, Sächsische Maschienen Fabrik, vormals Richard Hartmann in Chemnitz gebaut.
Günther Glauz

199 013 mit Drei-Wagen-Personenzug am 17.09.2006 vor dem Straßenübergang zwischen Kurort Oybin Niederdorf und Teufelsmühle auf der Fahrt nach Kurort Oybin.
199 013 mit Drei-Wagen-Personenzug am 17.09.2006 vor dem Straßenübergang zwischen Kurort Oybin Niederdorf und Teufelsmühle auf der Fahrt nach Kurort Oybin.
Günther Glauz

Diesellok 199 013 fährt am 17.09.2006 mit Drei-Wagen-Zug von Kurort Oybin nach Zittau kurz vor der Haltestelle Kurort Oybin Niederdorf.
Diesellok 199 013 fährt am 17.09.2006 mit Drei-Wagen-Zug von Kurort Oybin nach Zittau kurz vor der Haltestelle Kurort Oybin Niederdorf.
Günther Glauz

Diesellok 199 013 am 17.09.2006 zwischen Olbersdorf Oberdorf und Bahnhof Bertsdorf, die Lok ist Baujahr 1980 und wurde im Lokomotivwerk 23. August in Bukarest / Rumänien hergestellt, sie wird nur selten vor Personenzügen eingesetzt, meistens als Bauzuglok, siehe Foto vom Mai 2004 von Jens Küpping.
Diesellok 199 013 am 17.09.2006 zwischen Olbersdorf Oberdorf und Bahnhof Bertsdorf, die Lok ist Baujahr 1980 und wurde im Lokomotivwerk 23. August in Bukarest / Rumänien hergestellt, sie wird nur selten vor Personenzügen eingesetzt, meistens als Bauzuglok, siehe Foto vom Mai 2004 von Jens Küpping.
Günther Glauz

....und der Diesellok 199 013 mit drei Wagen. Der Zug wurde im Bahnhof Bertsdorf getrennt, der Dampfzug fuhr nach Kurort Jonsdorf, der Dieselzug nach Kurort Oybin.
....und der Diesellok 199 013 mit drei Wagen. Der Zug wurde im Bahnhof Bertsdorf getrennt, der Dampfzug fuhr nach Kurort Jonsdorf, der Dieselzug nach Kurort Oybin.
Günther Glauz

Lok 99 735 mit Doppelzug zu den Festveranstaltungen  750 Jahre Oybin  am 17.09.2006 zwischen Olbersdorf Oberdorf und Bahnhof Bertsdorf, der Zug bestand aus dem Dampflokzug mit sechs Wagen, ....
Lok 99 735 mit Doppelzug zu den Festveranstaltungen "750 Jahre Oybin" am 17.09.2006 zwischen Olbersdorf Oberdorf und Bahnhof Bertsdorf, der Zug bestand aus dem Dampflokzug mit sechs Wagen, ....
Günther Glauz

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