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Bilder von Gabriel Hofer

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Aus mir unbekannten Gründen wurden am 02.05.11 einige IR-/GoldenPass-Kompositionen Luzern-Interlaken durch Ersatzzüge ersetzt. So kam es, dass der BDeh 140 005-0 auch mal über den Brünig durfte. Der Zug ähnelte von der Füllung her einer S-Bahn zur Stosszeit. (Aufnahmeort: Luzern)
Aus mir unbekannten Gründen wurden am 02.05.11 einige IR-/GoldenPass-Kompositionen Luzern-Interlaken durch Ersatzzüge ersetzt. So kam es, dass der BDeh 140 005-0 auch mal über den Brünig durfte. Der Zug ähnelte von der Füllung her einer S-Bahn zur Stosszeit. (Aufnahmeort: Luzern)
Gabriel Hofer

Um 16:00 Uhr des 02.05.11 trifft ein SOB NPZ mit dem RBDe 566 080-8 als S32 in Rotkreuz ein. Diese S-Bahn verkehrt seit Fahrplanwechsel, von MO - FR, jeweils zu den Stosszeiten.
Um 16:00 Uhr des 02.05.11 trifft ein SOB NPZ mit dem RBDe 566 080-8 als S32 in Rotkreuz ein. Diese S-Bahn verkehrt seit Fahrplanwechsel, von MO - FR, jeweils zu den Stosszeiten.
Gabriel Hofer

Der 02.05.11 war ein Tag der vielen Wetter. Am Morgen, als es noch sonnig war, fährt die Re 4/4  11126 mit ihrem IR nach Luzern. (Aufnahmeort: nördlich von Rothenburg)
Der 02.05.11 war ein Tag der vielen Wetter. Am Morgen, als es noch sonnig war, fährt die Re 4/4" 11126 mit ihrem IR nach Luzern. (Aufnahmeort: nördlich von Rothenburg)
Gabriel Hofer

Am Mittag des 02.05.11 schlägt ein GTW bei Emmen den Weg in Richtung Seetal ein. Zu dieser Zeit war die Hitze unerträglich, aber am Pilatus sammelte sich etwas an.
Am Mittag des 02.05.11 schlägt ein GTW bei Emmen den Weg in Richtung Seetal ein. Zu dieser Zeit war die Hitze unerträglich, aber am Pilatus sammelte sich etwas an.
Gabriel Hofer

Der schwach ersichtliche Regenbogen passt gut zu diesem bunt gemischten NPZ. Er fährt am Abend des 02.05.11 als S3 nach Luzern in Immensee ein.
Der schwach ersichtliche Regenbogen passt gut zu diesem bunt gemischten NPZ. Er fährt am Abend des 02.05.11 als S3 nach Luzern in Immensee ein.
Gabriel Hofer

Am späteren Nachmittag des 02.05.11 begann es dann auch noch zu regnen. Der «Fruchtzug» mit der Re 4/4  11329 und der Re 6/6 11604  Faido  war der erste Zug, welcher mit nassen Maschinen den Bahnhof Immensee durchfuhr.
Am späteren Nachmittag des 02.05.11 begann es dann auch noch zu regnen. Der «Fruchtzug» mit der Re 4/4" 11329 und der Re 6/6 11604 "Faido" war der erste Zug, welcher mit nassen Maschinen den Bahnhof Immensee durchfuhr.
Gabriel Hofer

Am 15.02.2011 war die Strecke zwischen Langenthal und Zollikofen aus mir unbekannten Gründen gesperrt. Die RoLa's, welche von Basel her in Richtung Lötschberg unterwegs waren, mussten in Däniken gewendet werden, um zurück nach Basel zu gelangen. Deshalb kam es vor, dass für einmal der Hupac-Begleitwagen am Ende eines Zuges zu sehen war. (Aufnahmeort: zwischen Däniken und Dulliken)
Am 15.02.2011 war die Strecke zwischen Langenthal und Zollikofen aus mir unbekannten Gründen gesperrt. Die RoLa's, welche von Basel her in Richtung Lötschberg unterwegs waren, mussten in Däniken gewendet werden, um zurück nach Basel zu gelangen. Deshalb kam es vor, dass für einmal der Hupac-Begleitwagen am Ende eines Zuges zu sehen war. (Aufnahmeort: zwischen Däniken und Dulliken)
Gabriel Hofer

Die etwas unscharf gewordene Re 460 054-0  Dreiländereck  begegnet am 08.04.11 zwischen St. Erhard und Sursee einer Gruppe Osterglocken.
Die etwas unscharf gewordene Re 460 054-0 "Dreiländereck" begegnet am 08.04.11 zwischen St. Erhard und Sursee einer Gruppe Osterglocken.
Gabriel Hofer

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

455 1024x575 Px, 10.04.2011

Eine Re 8/8  mit der führenden Re 4/4  11326 schleppen am 08.04.11 einen schweren Ölzug in Richtung Zielbahnhof Rothenburg. (Aufnahmeort: südöstlich von St. Erhard.)
Eine Re 8/8" mit der führenden Re 4/4" 11326 schleppen am 08.04.11 einen schweren Ölzug in Richtung Zielbahnhof Rothenburg. (Aufnahmeort: südöstlich von St. Erhard.)
Gabriel Hofer

Ein NPZ befindet sich am 08.04.11 zwischen Sursee und St. Erhard. Die Sumpfdotterblumen bringen etwas Farbe ins Bild.
Ein NPZ befindet sich am 08.04.11 zwischen Sursee und St. Erhard. Die Sumpfdotterblumen bringen etwas Farbe ins Bild.
Gabriel Hofer

Mit einem IR nach Luzern nähert sich am 08.04.11 die Re 460 116-7  Ostschweiz  dem Bahnhof Sursee.
Mit einem IR nach Luzern nähert sich am 08.04.11 die Re 460 116-7 "Ostschweiz" dem Bahnhof Sursee.
Gabriel Hofer

Am 08.04.11 zieht die Re 4/4  11195 einen verstärkten IR Basel - Locarno durch den Kanton Luzern. (Aufnahmeort: nördlich von Sursee)
Am 08.04.11 zieht die Re 4/4" 11195 einen verstärkten IR Basel - Locarno durch den Kanton Luzern. (Aufnahmeort: nördlich von Sursee)
Gabriel Hofer

Der RBDe 560 100-0  Luino  verlässt am 08.04.11 Sursee mit der S8 nach Olten.
Der RBDe 560 100-0 "Luino" verlässt am 08.04.11 Sursee mit der S8 nach Olten.
Gabriel Hofer

Nachschuss auf den ICN RABDe 500 040-1  Graf Zeppelin  am 08.04.11 nördlich von Sursee.
Nachschuss auf den ICN RABDe 500 040-1 "Graf Zeppelin" am 08.04.11 nördlich von Sursee.
Gabriel Hofer

Die Ae 6/6 11465  Oerlikon  hat am 08.04.11 soeben die Einfahrerlaubnis in den Bahnhof Sursee erhalten.
Die Ae 6/6 11465 "Oerlikon" hat am 08.04.11 soeben die Einfahrerlaubnis in den Bahnhof Sursee erhalten.
Gabriel Hofer

Die Re 4/4''' 11360 zieht am 08.04.2011 zusammen mit einer 420-er einen Weiacher-Kieszug durch Sursee.
Die Re 4/4''' 11360 zieht am 08.04.2011 zusammen mit einer 420-er einen Weiacher-Kieszug durch Sursee.
Gabriel Hofer

Am Nachmittag des 08.04.11 fiel zwischen Luzern und Olten ein Flirt-RE aus. Deshalb wurde kurzerhand der oltner EW II-Dispopendel mit der Re 4/4  11218 eingesetzt. Die letzten Wagen wurden abgeschlossen, da bei bestimmten Haltestellen die Perrons zu kurz sind. (Bild: Olten)
Am Nachmittag des 08.04.11 fiel zwischen Luzern und Olten ein Flirt-RE aus. Deshalb wurde kurzerhand der oltner EW II-Dispopendel mit der Re 4/4" 11218 eingesetzt. Die letzten Wagen wurden abgeschlossen, da bei bestimmten Haltestellen die Perrons zu kurz sind. (Bild: Olten)
Gabriel Hofer

Ein NPZ als S8 nach Sursee legt sich am 08.04.11 nördlich von seinem Zielbahnhof in die Kurve.
Ein NPZ als S8 nach Sursee legt sich am 08.04.11 nördlich von seinem Zielbahnhof in die Kurve.
Gabriel Hofer

Die Ersatzkomposition für den RE Olten-Luzern mit dem BDt 50 85 85-33 984-4 am Schluss macht am 08.04.11 eine Leerfahrt zurück nach Olten. (Aufnahmeort: nördlich von Sursee)
Die Ersatzkomposition für den RE Olten-Luzern mit dem BDt 50 85 85-33 984-4 am Schluss macht am 08.04.11 eine Leerfahrt zurück nach Olten. (Aufnahmeort: nördlich von Sursee)
Gabriel Hofer

Zement für Luzern: Die Ae 610 463-2  Göschenen  hat am 08.04.11 den JuraCement-Zug Wildegg - Luzern am Haken. Der grösste Teil der Wagen geht mittels Vierschienengleis nach Horw, die restlichen werden früher in Sursee und Rothenburg abgekuppelt.
Zement für Luzern: Die Ae 610 463-2 "Göschenen" hat am 08.04.11 den JuraCement-Zug Wildegg - Luzern am Haken. Der grösste Teil der Wagen geht mittels Vierschienengleis nach Horw, die restlichen werden früher in Sursee und Rothenburg abgekuppelt.
Gabriel Hofer

Die Re 460 011-0  Léman  durchfährt am sonnigen Abend des 08.02.11 den Bahnhof Däniken.
Die Re 460 011-0 "Léman" durchfährt am sonnigen Abend des 08.02.11 den Bahnhof Däniken.
Gabriel Hofer

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember sind planmässig nur noch wenige Re 421 vor Güterzügen in Deutschland unterwegs. Deshalb übernehmen sie in der Schweiz zu Beginn einige Dienste, welche ansonsten Sache der Ae 6/6 gewesen waren. Am 08.02.11 befindet sich die Re 421 381-5 mit einem kurzen GZ zwischen Dulliken und Däniken
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember sind planmässig nur noch wenige Re 421 vor Güterzügen in Deutschland unterwegs. Deshalb übernehmen sie in der Schweiz zu Beginn einige Dienste, welche ansonsten Sache der Ae 6/6 gewesen waren. Am 08.02.11 befindet sich die Re 421 381-5 mit einem kurzen GZ zwischen Dulliken und Däniken
Gabriel Hofer

Seltenheitswert: Wegen einem Defekt an der in Däniken stationierten Am 843 kam am 08.02.11 die Ee 3/3 16445 zur Ehre, den Anschluss-Cargo-Express von Däniken nach Olten zu ziehen. Hier wartet sie vor dem Hauptsignal zwischen Däniken und Dulliken eine Überholung einer S-Bahn ab. Der Zug fährt ohne Zugsicherung (bis Juni noch erlaubt) und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h.
Seltenheitswert: Wegen einem Defekt an der in Däniken stationierten Am 843 kam am 08.02.11 die Ee 3/3 16445 zur Ehre, den Anschluss-Cargo-Express von Däniken nach Olten zu ziehen. Hier wartet sie vor dem Hauptsignal zwischen Däniken und Dulliken eine Überholung einer S-Bahn ab. Der Zug fährt ohne Zugsicherung (bis Juni noch erlaubt) und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h.
Gabriel Hofer

Rarität mit Glanz - Dieselausfall macht's möglich: Am 08.02.11 verlässt die Ee 3/3 16445 den RB Däniken in Richtung Olten mit 6 Güterwagen. Da die Expresszüge von SBB Cargo eine hohe Priorität haben, war es nach dem Ausfall einer Dieselrangierlok Am 843 unvorstellbar, den Zug ausfallen zu lassen. Somit kam es so weit, dass eine 40 km/h schnelle Ee 3/3 auf eine Abenteuerreise ging, wo sie von 100 km/h schnelleren Zügen überholt wurde.
Rarität mit Glanz - Dieselausfall macht's möglich: Am 08.02.11 verlässt die Ee 3/3 16445 den RB Däniken in Richtung Olten mit 6 Güterwagen. Da die Expresszüge von SBB Cargo eine hohe Priorität haben, war es nach dem Ausfall einer Dieselrangierlok Am 843 unvorstellbar, den Zug ausfallen zu lassen. Somit kam es so weit, dass eine 40 km/h schnelle Ee 3/3 auf eine Abenteuerreise ging, wo sie von 100 km/h schnelleren Zügen überholt wurde.
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