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Bilder von Gabriel Hofer

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Der RABe 521 021 wartet am 02.06.2014 in Aesch um 1 Uhr als S3 30303 auf letzte Anschlussreisende von einem infolge Bauarbeiten eingerichteten Bahnersatzbus aus Grellingen.
Der RABe 521 021 wartet am 02.06.2014 in Aesch um 1 Uhr als S3 30303 auf letzte Anschlussreisende von einem infolge Bauarbeiten eingerichteten Bahnersatzbus aus Grellingen.
Gabriel Hofer

Der IC 555 ist am 02.06.2014 angeführt von der Re 4/4  11150 unterwegs bei Ziegelbrücke.
Der IC 555 ist am 02.06.2014 angeführt von der Re 4/4" 11150 unterwegs bei Ziegelbrücke.
Gabriel Hofer

Am 02.06.2014 trifft der RABe 526 800-8 als S12 24228 im Endbahnhof Sargans ein.
Am 02.06.2014 trifft der RABe 526 800-8 als S12 24228 im Endbahnhof Sargans ein.
Gabriel Hofer

Diese beiden am 01.06.2014 in Brugg abgestellten Flirt, treffen normalerweise erst um 01:10 Uhr des Folgetages im Aargauischen Knoten ein und verlassen ihn wieder als S1 17108 um 05:20 Uhr. Wegen Bauarbeiten auf der Bözbergstrecke wurde der RABe 521 019 zusammen mit dem RABe 523 010 jedoch bereits tagsüber von Basel nach Brugg überführt.
Diese beiden am 01.06.2014 in Brugg abgestellten Flirt, treffen normalerweise erst um 01:10 Uhr des Folgetages im Aargauischen Knoten ein und verlassen ihn wieder als S1 17108 um 05:20 Uhr. Wegen Bauarbeiten auf der Bözbergstrecke wurde der RABe 521 019 zusammen mit dem RABe 523 010 jedoch bereits tagsüber von Basel nach Brugg überführt.
Gabriel Hofer

Was für ein InterCity. RBe 540 053-6 mit 3 EW IV am Haken bei der Einfahrt am 02.06.2014 in Sargans als IC 10759.
Was für ein InterCity. RBe 540 053-6 mit 3 EW IV am Haken bei der Einfahrt am 02.06.2014 in Sargans als IC 10759.
Gabriel Hofer

Anstelle eines ICN verkehrte das Zugspaar IC 555/566 am 02.06.2014 mit Lok&Komp. Von der Re 4/4  11150 gezogen trifft der IC 566 mit einem EW II A(NL) an zweiter Stelle in Sargans ein.
Anstelle eines ICN verkehrte das Zugspaar IC 555/566 am 02.06.2014 mit Lok&Komp. Von der Re 4/4" 11150 gezogen trifft der IC 566 mit einem EW II A(NL) an zweiter Stelle in Sargans ein.
Gabriel Hofer

Lokmangel: Zurzeit sind bei SBB-P - nebst einigen 421ern - zwei Cargo-Loks im Einsatz. Zum einen die unklimatisierte 11179 und zum andern die Re 4/4  11245, welche am 01.06.2014 mit dem IR 2177 Sissach passiert.
Lokmangel: Zurzeit sind bei SBB-P - nebst einigen 421ern - zwei Cargo-Loks im Einsatz. Zum einen die unklimatisierte 11179 und zum andern die Re 4/4" 11245, welche am 01.06.2014 mit dem IR 2177 Sissach passiert.
Gabriel Hofer

Am 01.06.2014 durchfährt ein Extrazug (EXT 20035) den Bahnhof Pratteln.
Die Lok - Re 4/4  11138 - ist von Genf bis Buchs vor der 5-Wagen Komp. In Basel wurde umfahren.
Am 01.06.2014 durchfährt ein Extrazug (EXT 20035) den Bahnhof Pratteln. Die Lok - Re 4/4" 11138 - ist von Genf bis Buchs vor der 5-Wagen Komp. In Basel wurde umfahren.
Gabriel Hofer

Weil der EN 465 am Tag davor vom RBe 540 060-1 nach Buchs befördert wurde und die Re 4/4  11138 mit einem Extrazug aus Genf an der anderen Grenze gestrandet war, gab es am 02.06.2014 vor dem EN 464 Buchs-Zürich diese aussergewöhnliche Traktion. (Aufgenommen in Sargans)
Weil der EN 465 am Tag davor vom RBe 540 060-1 nach Buchs befördert wurde und die Re 4/4" 11138 mit einem Extrazug aus Genf an der anderen Grenze gestrandet war, gab es am 02.06.2014 vor dem EN 464 Buchs-Zürich diese aussergewöhnliche Traktion. (Aufgenommen in Sargans)
Gabriel Hofer

Seitdem das neue VAE-Konzept in Kraft gesetzt worden ist, kann man zwar auf den Umläufen keine Schiebeloks oder Verstärkungswagen mehr antreffen, dafür z.B. eine Re 4/4  11313, welche seit Jahren nichts mehr mit Personenzügen am Hut hatte. Links daneben wartet die Re 4/4  11196 mit einem IR aus Locarno auf die Weiterfahrt nach Luzern. (Arth-Goldau, 11.04.2014 - Bild mit IPad aufgenommen)
Seitdem das neue VAE-Konzept in Kraft gesetzt worden ist, kann man zwar auf den Umläufen keine Schiebeloks oder Verstärkungswagen mehr antreffen, dafür z.B. eine Re 4/4" 11313, welche seit Jahren nichts mehr mit Personenzügen am Hut hatte. Links daneben wartet die Re 4/4" 11196 mit einem IR aus Locarno auf die Weiterfahrt nach Luzern. (Arth-Goldau, 11.04.2014 - Bild mit IPad aufgenommen)
Gabriel Hofer

Seltenens Treffen: Dank Bauarbeiten in Rotkreuz und den damit verbundenen Umleitungen kam es am 08.06.13 zu einer Kreuzung der Re 460 060-7  Val-de-Travers  mit der Re 460 040-9  Napf  - im Bahnhof Meggen. Infolge Licht, Zaun, Brücke und Baum war die Rarität leider nicht optimaler zu fotografieren.
Seltenens Treffen: Dank Bauarbeiten in Rotkreuz und den damit verbundenen Umleitungen kam es am 08.06.13 zu einer Kreuzung der Re 460 060-7 "Val-de-Travers" mit der Re 460 040-9 "Napf" - im Bahnhof Meggen. Infolge Licht, Zaun, Brücke und Baum war die Rarität leider nicht optimaler zu fotografieren.
Gabriel Hofer

Am 08.06.13 zieht eine Re 446 (016 oder 018) der SOB bei Meggen einen VAE dem Vierwaldstättersee entlang in Richtung Nordosten.
Am 08.06.13 zieht eine Re 446 (016 oder 018) der SOB bei Meggen einen VAE dem Vierwaldstättersee entlang in Richtung Nordosten.
Gabriel Hofer

Nur wenige Minuten nach der Durchfahrt der 11109 kam dann auch noch die Re 4/4  11108 mit dem EC nach Milano Centrale. Speziell ist dabei, dass ich den EC 153/158 zum dritten Mal überhaupt fotografierte und immer - ohne Nachzuschauen - die 11108 die Zuglok war. Sachen gibt's... (Meggen, 08.06.13)
Nur wenige Minuten nach der Durchfahrt der 11109 kam dann auch noch die Re 4/4" 11108 mit dem EC nach Milano Centrale. Speziell ist dabei, dass ich den EC 153/158 zum dritten Mal überhaupt fotografierte und immer - ohne Nachzuschauen - die 11108 die Zuglok war. Sachen gibt's... (Meggen, 08.06.13)
Gabriel Hofer

Da war grosses Glück dabei: Ausgerechnet auf der verkehrs- und 420er-armen Seelinie zwischen Luzern und Immensee fuhren mir am 08.06.13 bei Meggen innerhalb ca. 5 Minuten beide orangen SwissExpress-BoBos vor die Linse. Als erstes kam die 11109 mit dem VoralpenExpress nach Romanshorn.
Da war grosses Glück dabei: Ausgerechnet auf der verkehrs- und 420er-armen Seelinie zwischen Luzern und Immensee fuhren mir am 08.06.13 bei Meggen innerhalb ca. 5 Minuten beide orangen SwissExpress-BoBos vor die Linse. Als erstes kam die 11109 mit dem VoralpenExpress nach Romanshorn.
Gabriel Hofer

Infolge Bauarbeiten in Rotkreuz werden am 08.06.13 die Gotthard-IR und ICN via Seelinie (Küssnacht/Meggen) umgeleitet. Davon ist auch der in Meggen abgelichtete EW IV-Pendel mit der 460er 068 und einem Bt am Schluss betroffen, welcher die Nacht in Erstfeld verbrachte.
Infolge Bauarbeiten in Rotkreuz werden am 08.06.13 die Gotthard-IR und ICN via Seelinie (Küssnacht/Meggen) umgeleitet. Davon ist auch der in Meggen abgelichtete EW IV-Pendel mit der 460er 068 und einem Bt am Schluss betroffen, welcher die Nacht in Erstfeld verbrachte.
Gabriel Hofer

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

414 1024x732 Px, 08.06.2013

SwissExpress-Bo'Bo' vor GZ? Am 04.05.13 war in Thun die Re 4/4  11133 mit einigen Güterwagen und einer weiteren P-420er (11207) zusammengekuppelt abgestellt. Zwei Tage später sah ich die Komp (welche man vin keiner Seite optimal fotografieren konnte) eingeschaltet in Brunnen SZ.
SwissExpress-Bo'Bo' vor GZ? Am 04.05.13 war in Thun die Re 4/4" 11133 mit einigen Güterwagen und einer weiteren P-420er (11207) zusammengekuppelt abgestellt. Zwei Tage später sah ich die Komp (welche man vin keiner Seite optimal fotografieren konnte) eingeschaltet in Brunnen SZ.
Gabriel Hofer

Ein Bt im Tessin ist bekanntlich eher selten. Am 11.05.13 war es im Zusammenhang mit dem Auffahrtswochenendverkehr wieder mal dazugekommen und das Gefährt mit der Nummer 50 85 28-94 914-4 sonnte sich neben der Re 460 094-5  Rhätia  in Locarno.
Ein Bt im Tessin ist bekanntlich eher selten. Am 11.05.13 war es im Zusammenhang mit dem Auffahrtswochenendverkehr wieder mal dazugekommen und das Gefährt mit der Nummer 50 85 28-94 914-4 sonnte sich neben der Re 460 094-5 "Rhätia" in Locarno.
Gabriel Hofer

Die Re 4/4  11108 war am 11.05.2013 auf der Schweizer Seite als Zuglok des EC 158 eingeteilt.
Die Re 4/4" 11108 war am 11.05.2013 auf der Schweizer Seite als Zuglok des EC 158 eingeteilt.
Gabriel Hofer

Bunter gehts kaum: Am 11.05.2013 fährt ein mit diversen Wagentypen ausgestatteter IR mit einer Re 460 als Vorspann bei Claro nordwärts.
Bunter gehts kaum: Am 11.05.2013 fährt ein mit diversen Wagentypen ausgestatteter IR mit einer Re 460 als Vorspann bei Claro nordwärts.
Gabriel Hofer

Am Abend des 05.05.13 übernehmen in Luzern die Re 4/4  11218 und 11111 einen verstärkten IR aus dem Tessin um ihn nach Basel zu ziehen.
Am Abend des 05.05.13 übernehmen in Luzern die Re 4/4" 11218 und 11111 einen verstärkten IR aus dem Tessin um ihn nach Basel zu ziehen.
Gabriel Hofer

So grün-grau die Landschaft, so grün-grau der Zug: Doppelter Lötschberger RABe 535 am 04.05.13 am Lötschberg.
So grün-grau die Landschaft, so grün-grau der Zug: Doppelter Lötschberger RABe 535 am 04.05.13 am Lötschberg.
Gabriel Hofer

Mit der ETCS-Level 2 Ausrüstung, wie sie die Re 4/4  11267 aufweist, konnte am 04.05.2013 von 09:00-15:00 Uhr nirgends schweizweit gefahren werden. Lokzug aufgenommen bei der Ausfahrt Bhf Lalden.
Mit der ETCS-Level 2 Ausrüstung, wie sie die Re 4/4" 11267 aufweist, konnte am 04.05.2013 von 09:00-15:00 Uhr nirgends schweizweit gefahren werden. Lokzug aufgenommen bei der Ausfahrt Bhf Lalden.
Gabriel Hofer

In Hohtenn und auf der ganzen Lötschberg-Bergstrecke gab es am prächtigen 04.05.2013 infolge LBT-Sperrung so einiges zu fotografieren. U.a. Zugskreuzungen in Hohtenn mit beteiligter Re 460 052-0  Eigenamt  und dem RABe 535 122-6.
In Hohtenn und auf der ganzen Lötschberg-Bergstrecke gab es am prächtigen 04.05.2013 infolge LBT-Sperrung so einiges zu fotografieren. U.a. Zugskreuzungen in Hohtenn mit beteiligter Re 460 052-0 "Eigenamt" und dem RABe 535 122-6.
Gabriel Hofer

Infolge NBS-Sperrung kam es am 04.05.13 zu diversen Zugsausfällen und Ersatzleistungen. So konnte man auch wieder einmal RBe 540 (hier der 020-5) in Olten antreffen.
Infolge NBS-Sperrung kam es am 04.05.13 zu diversen Zugsausfällen und Ersatzleistungen. So konnte man auch wieder einmal RBe 540 (hier der 020-5) in Olten antreffen.
Gabriel Hofer

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