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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

6576 Bilder
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. Both sides - 

Auch bei der großen Bahn sind Zweiseitenaufnahmen möglich, auch wenn die Gleisradien wesentlich größer sind als bei der Straßenbahn. Ein IC auf der Fahrt von Ulm nach Stuttgart zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb. 

17.11.2011 (M)
. Both sides - Auch bei der großen Bahn sind Zweiseitenaufnahmen möglich, auch wenn die Gleisradien wesentlich größer sind als bei der Straßenbahn. Ein IC auf der Fahrt von Ulm nach Stuttgart zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Both sides - 

Bei Bahnfahrzeuge bietet es sich an, diese so zu Fotografieren, dass beide Seiten zu sehen sind. Hier biegt eine Eurotram am Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte in Straßburg von der Haltestelle 'Droits de l'Homme' in die 'Avenue de l'Europe' ab.

30.10.2011 (M)
Both sides - Bei Bahnfahrzeuge bietet es sich an, diese so zu Fotografieren, dass beide Seiten zu sehen sind. Hier biegt eine Eurotram am Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte in Straßburg von der Haltestelle 'Droits de l'Homme' in die 'Avenue de l'Europe' ab. 30.10.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

786 1024x881 Px, 01.12.2011

. Teilabriss - 

Für die Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes müssen die vorhanden Bahnsteige nach Norden verschoben werden. An dieser Stelle werden diese dann wohl enden und das vorhandene Dach in Richtung Kopfbahnhof wird abgetragen. Ein Teil des Daches wird stehen gelassen, dafür scheint diese aufwändige Hilfskonstruktion aus Stahlrohren notwendig zu sein. 

05.09.2010 (M)
. Teilabriss - Für die Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes müssen die vorhanden Bahnsteige nach Norden verschoben werden. An dieser Stelle werden diese dann wohl enden und das vorhandene Dach in Richtung Kopfbahnhof wird abgetragen. Ein Teil des Daches wird stehen gelassen, dafür scheint diese aufwändige Hilfskonstruktion aus Stahlrohren notwendig zu sein. 05.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Treppenaufgang - 

Blick von der Fußgängerunterführung des Stuttgarter Hauptbahnhofes zum Bahnsteig. 

03.10.2011 (J)
Treppenaufgang - Blick von der Fußgängerunterführung des Stuttgarter Hauptbahnhofes zum Bahnsteig. 03.10.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tunnel trotz Kopfbahnsteig - 

Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat, obwohl Kopfbahnhof, auch eine Fußgängerunterführung. Die Münchener und der Frankfurter Hauptbahnhöfe haben solche Tunnel, wenn ich mich nicht täusche, nicht. Hier in Stuttgart können so die Umsteigewege verkürzt werden, auch besteht von hier aus eine Verbindung zum S-Bahn-Tiefbahnhof. 

03.11.2011 (M)
Tunnel trotz Kopfbahnsteig - Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat, obwohl Kopfbahnhof, auch eine Fußgängerunterführung. Die Münchener und der Frankfurter Hauptbahnhöfe haben solche Tunnel, wenn ich mich nicht täusche, nicht. Hier in Stuttgart können so die Umsteigewege verkürzt werden, auch besteht von hier aus eine Verbindung zum S-Bahn-Tiefbahnhof. 03.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Gegenlicht - 

Züge der Linie U2 an der Haltestelle Bad Cannstatt-Wilhelmsplatz. Im Bild auch ein Zug der S-Bahnlinie 2. 

21.11.2011 (M)
Im Gegenlicht - Züge der Linie U2 an der Haltestelle Bad Cannstatt-Wilhelmsplatz. Im Bild auch ein Zug der S-Bahnlinie 2. 21.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

850 1024x778 Px, 29.11.2011

Im Gegenlicht - 

Ein Zug der Stuttgarter Stadtbahnlinie U2 kurz vor der Endhaltestelle Neugereut. 

23.11.2011 (M)
Im Gegenlicht - Ein Zug der Stuttgarter Stadtbahnlinie U2 kurz vor der Endhaltestelle Neugereut. 23.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

817 829x812 Px, 29.11.2011

Der Pantograf, die Bahn und drei Autos - 

Straßburger Spiegelbild, Endstation Lingolsheim Tiergaertel der Linie B. 

11.06.2011 (M)
Der Pantograf, die Bahn und drei Autos - Straßburger Spiegelbild, Endstation Lingolsheim Tiergaertel der Linie B. 11.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Bahn-Impressionen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

526 1024x706 Px, 28.11.2011

Dünn und Dick - 

Straßburger Spiegelbild am Wendegleis der Linie F in Elsau. 

29.10.2011 (M)
Dünn und Dick - Straßburger Spiegelbild am Wendegleis der Linie F in Elsau. 29.10.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Bahn-Impressionen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

539 1024x756 Px, 28.11.2011

. Hinunter zum nächsten Auftrag - 

Nachschuss auf eine Schublok der Br 151 die hier von Amstetten wieder hinunter rollt nach Geislingen um dann dem nächsten Güterzug bei der Bergfahrt zu helfen. 

17.11.2011 (M)
. Hinunter zum nächsten Auftrag - Nachschuss auf eine Schublok der Br 151 die hier von Amstetten wieder hinunter rollt nach Geislingen um dann dem nächsten Güterzug bei der Bergfahrt zu helfen. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Anstieg geschafft - 

Eurocity mit ÖBB-Taurus kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofes Amstetten auf der Schwäbischen Alb. 

17.11.2011 (M)
. Anstieg geschafft - Eurocity mit ÖBB-Taurus kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofes Amstetten auf der Schwäbischen Alb. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dem Rauch mehr Platz geben - 

Nach Hamburg und München wurden auch in einigen Stuttgarter S-Bahnstationen die abgehängte Decke abgenommen. Dadurch entsteht eine größerer Raumhöhe. Der Rauch hat dann mehr Platz nach oben, falls es mal zu einem Brand kommt. Zusätzlich werden in Stuttgart Türen zu den Aufgängen eingebaut um die Treppenbereich weitgehend rauchfrei zu halten. 

S-Bahnstation  Hauptbahnhof , 12.11.2011 (M)
Dem Rauch mehr Platz geben - Nach Hamburg und München wurden auch in einigen Stuttgarter S-Bahnstationen die abgehängte Decke abgenommen. Dadurch entsteht eine größerer Raumhöhe. Der Rauch hat dann mehr Platz nach oben, falls es mal zu einem Brand kommt. Zusätzlich werden in Stuttgart Türen zu den Aufgängen eingebaut um die Treppenbereich weitgehend rauchfrei zu halten. S-Bahnstation "Hauptbahnhof", 12.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

952 1024x626 Px, 26.11.2011

Die Bürger haben das Wort - 

Morgen, am 27.November.2011, sollen die Bürger des Landes Baden-Württemberg darüber entscheiden, ob das Land aus der Finanzierung des Bahnprojektes Stuttgart 21 aussteigen soll. Wenn über ein Drittel der Wahlberechtigen und über die Hälfte der Abstimmenden mit  Ja  stimmen, könnten diese Bahnanlagen neben dem Schloßgarten erhalten bleiben. - Das Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Im Hintergrund die Höhenzüge des Schurwaldes mit dem Kappelberg links. In Bildmitte ist das Dach der Mercedes-Benz-Arena erkennbar, rechst der Gaskessel in Gablenberg. 

14.11.2011 (M)
Die Bürger haben das Wort - Morgen, am 27.November.2011, sollen die Bürger des Landes Baden-Württemberg darüber entscheiden, ob das Land aus der Finanzierung des Bahnprojektes Stuttgart 21 aussteigen soll. Wenn über ein Drittel der Wahlberechtigen und über die Hälfte der Abstimmenden mit "Ja" stimmen, könnten diese Bahnanlagen neben dem Schloßgarten erhalten bleiben. - Das Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Im Hintergrund die Höhenzüge des Schurwaldes mit dem Kappelberg links. In Bildmitte ist das Dach der Mercedes-Benz-Arena erkennbar, rechst der Gaskessel in Gablenberg. 14.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Aufwändig überdacht - 

Die wichtige Stadtbahnstation  Bad Cannstatt Wilhelmsplatz  wurde mit einer aufwändiger, wellenförmiger Glaskonstruktion überdacht. Hier halten die Stuttgarter Stadtbahnlinien U1 und U2, von denen zur U13 und S-Bahn umgestiegen werden können. 

23.11.2011 (M)
. Aufwändig überdacht - Die wichtige Stadtbahnstation "Bad Cannstatt Wilhelmsplatz" wurde mit einer aufwändiger, wellenförmiger Glaskonstruktion überdacht. Hier halten die Stuttgarter Stadtbahnlinien U1 und U2, von denen zur U13 und S-Bahn umgestiegen werden können. 23.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Bahn-Impressionen, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

661 1024x680 Px, 25.11.2011

Bunt leuchtend - 

Glasdach über dem Bahnsteigzugang zum U-Bahnhof  Ohlsdorf  in Hamburg. 

29.08 2011 (M)
Bunt leuchtend - Glasdach über dem Bahnsteigzugang zum U-Bahnhof "Ohlsdorf" in Hamburg. 29.08 2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

576 1024x689 Px, 25.11.2011

. Auftauchen - 

Ein ICE 3 hat gleich das Ende der Steigungsstrecke der Geislinger Steige erreicht. Amstetten

17.11.2011 (M)
. Auftauchen - Ein ICE 3 hat gleich das Ende der Steigungsstrecke der Geislinger Steige erreicht. Amstetten 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Übergang - 

Kurz vor dem Bahnhof Amstetten endet die Steigung der Geislinger Steige. Der ICE 3 wird seine Fahrt auf der ebenen Strecke fortsetzen. 

17.11.11 (M)
Im Übergang - Kurz vor dem Bahnhof Amstetten endet die Steigung der Geislinger Steige. Der ICE 3 wird seine Fahrt auf der ebenen Strecke fortsetzen. 17.11.11 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Über die Schwäbische Alb

970 1024x772 Px, 24.11.2011

. Über die Brücke - 

Ein ICE 1 überquert hier die Mainbrücke in Frankfurt. Er wird in Kürze in den dortigen Hauptbahnhof einfahren. 

09.09.2011 (J)
. Über die Brücke - Ein ICE 1 überquert hier die Mainbrücke in Frankfurt. Er wird in Kürze in den dortigen Hauptbahnhof einfahren. 09.09.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Auf dem Bahndamm - 

Ein ICE 1 auf der Fahrt von Stuttgart nach Ulm zwischen Urspring und Lonsee. 

17.11.2011 (M)
. Auf dem Bahndamm - Ein ICE 1 auf der Fahrt von Stuttgart nach Ulm zwischen Urspring und Lonsee. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Der Blick bleibt frei - 

Sowohl auf die Lok als auch auf das Naturschutzgebiet Wacholderheide  Salachberg  bleibt die Durchsicht bei diesem Nachschuss aufgrund der Flachwagen erhalten. 

17.11.2011 (M)
. Der Blick bleibt frei - Sowohl auf die Lok als auch auf das Naturschutzgebiet Wacholderheide "Salachberg" bleibt die Durchsicht bei diesem Nachschuss aufgrund der Flachwagen erhalten. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Irgendwie zigarrenförmig - 

So wirkt der ICE 3 auf dieser Aufnahme. Im Hintergrund die Wacholderheide Salachberg bei Lonsee. 

17.11.2011 (M)
. Irgendwie zigarrenförmig - So wirkt der ICE 3 auf dieser Aufnahme. Im Hintergrund die Wacholderheide Salachberg bei Lonsee. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Bild im Bild - 

S-Bahnzug der Linie S2 auf der Fahrt nach Schorndorf zwischen Kernen-Rommelshausen und Weindstadt-Endersbach. 

19.11.2011 (M)
Ein Bild im Bild - S-Bahnzug der Linie S2 auf der Fahrt nach Schorndorf zwischen Kernen-Rommelshausen und Weindstadt-Endersbach. 19.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein kalter Novembermorgen im Remstal - 

Ein S-Bahnzug der Baureihe 420 auf der Fahrt von Schorndorf über Stuttgart nach Filderstadt. Hier zwischen Weinstadt-Endersbach und Kernen-Rommelshausen. 

19.11.2011 (M)
Ein kalter Novembermorgen im Remstal - Ein S-Bahnzug der Baureihe 420 auf der Fahrt von Schorndorf über Stuttgart nach Filderstadt. Hier zwischen Weinstadt-Endersbach und Kernen-Rommelshausen. 19.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Doppelpack - 

Mit zwei 218er Dieselloks ist hier ein Intercity-Zug bei Lonsee auf der Schwäbischen Alb unterwegs. 

17.11.2011 (M)
Im Doppelpack - Mit zwei 218er Dieselloks ist hier ein Intercity-Zug bei Lonsee auf der Schwäbischen Alb unterwegs. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Über die Schwäbische Alb

675  5 694x912 Px, 20.11.2011

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