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Bilder von Karl Seltenhammer

16685 Bilder
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Bf. Hat Yai Junction am Morgen des 28.Oktober 2010. Auf Gleis 3 steht die AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) abfahrbereit mit einem ORD Richtung Süden.
Bf. Hat Yai Junction am Morgen des 28.Oktober 2010. Auf Gleis 3 steht die AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) abfahrbereit mit einem ORD Richtung Süden.
Karl Seltenhammer

ADD 4403 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) (Alsthom, Bauj. 1985) fährt am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction an den SP EXP 953 (Hat Yai Jn. - Kuala Lumpur).
ADD 4403 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) (Alsthom, Bauj. 1985) fährt am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction an den SP EXP 953 (Hat Yai Jn. - Kuala Lumpur).
Karl Seltenhammer

Ansicht des Trapezdaches der GEA 4552 (GE, Bauj. 1995), aufgenommen am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction.
Ansicht des Trapezdaches der GEA 4552 (GE, Bauj. 1995), aufgenommen am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

APN.20 2519 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) am 28.Oktober 2010 als SP EXP DRC 41 (Bangkok - Yala) beim planmäßigem Halt im Bf. Hat Yai Junction.
APN.20 2519 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) am 28.Oktober 2010 als SP EXP DRC 41 (Bangkok - Yala) beim planmäßigem Halt im Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

APN.60 2541 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1996) fährt am 28.Oktober 2010 als SP EXP DRC 41 (Bangkok - Yala) in den Bf. Hat Yai Junction ein.
APN.60 2541 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1996) fährt am 28.Oktober 2010 als SP EXP DRC 41 (Bangkok - Yala) in den Bf. Hat Yai Junction ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60

432 1024x684 Px, 18.01.2011

Hegenscheidt - Unterflurdrehbank im Depot Hat Yai; Aufnahme vom 28. Oktober 2010.
Hegenscheidt - Unterflurdrehbank im Depot Hat Yai; Aufnahme vom 28. Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

บ.ร.ถ. 1001 (บ.ร.ถ.=T.C.R.W/Tank Carrier Rail Wagon, Gloucester Passenger Car Company, 1966) am 28. Oktober 2010 in der Hat Yai Junction.
บ.ร.ถ. 1001 (บ.ร.ถ.=T.C.R.W/Tank Carrier Rail Wagon, Gloucester Passenger Car Company, 1966) am 28. Oktober 2010 in der Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

บ.ร.ถ. 1001 (บ.ร.ถ.=T.C.R.W/Tank Carrier Rail Wagon, Gloucester Passenger Car Company, 1966) am 28. Oktober 2010 in der Hat Yai Junction.
บ.ร.ถ. 1001 (บ.ร.ถ.=T.C.R.W/Tank Carrier Rail Wagon, Gloucester Passenger Car Company, 1966) am 28. Oktober 2010 in der Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

GEA 4552 (GE, Bj.1995) im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
GEA 4552 (GE, Bj.1995) im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

3119 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5008) abgestellt im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
3119 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5008) abgestellt im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
Karl Seltenhammer

ADD 4402 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 28.Oktober 2010 im Depot Hat Yai.
ADD 4402 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 28.Oktober 2010 im Depot Hat Yai.
Karl Seltenhammer

AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) fährt am 27.Oktober 2010 in der Hat Yai Junction an den Zug.
AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) fährt am 27.Oktober 2010 in der Hat Yai Junction an den Zug.
Karl Seltenhammer

GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) qualmt als Verschubreserve am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction vor sich hin.
GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) qualmt als Verschubreserve am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction vor sich hin.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

369 1024x684 Px, 16.01.2011

3107 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 4996) mit nur mehr einem Drehgestell abgestellt im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Eine Instandsetzung gilt als unwahrscheinlich. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
3107 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 4996) mit nur mehr einem Drehgestell abgestellt im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Eine Instandsetzung gilt als unwahrscheinlich. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
Karl Seltenhammer

3107 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 4996) mit nur mehr einem Drehgestell abgestellt im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
3107 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 4996) mit nur mehr einem Drehgestell abgestellt im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
Karl Seltenhammer

GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) am 29.Oktober 2010 beim Verschub im Bf. Hat Yai Junction.
GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) am 29.Oktober 2010 beim Verschub im Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

397 1024x684 Px, 15.01.2011

GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) schiebt am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction Schlafwagen zum betanken.
GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) schiebt am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction Schlafwagen zum betanken.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

359 1024x684 Px, 15.01.2011

GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) am 28.Oktober 2010 beim Verschub im Bf. Hat Yai Junction.
GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) am 28.Oktober 2010 beim Verschub im Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

389 1024x684 Px, 15.01.2011

GEK 4019 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34868) beim BW-Verschub im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
GEK 4019 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34868) beim BW-Verschub im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

383 1024x684 Px, 15.01.2011

3104 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 4993) abgestellt im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
3104 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 4993) abgestellt im Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010. Zum Aufnahmezeitpunkt waren alle 31xx des Depot Hat Yai wegen Ersatzteilmangels abgestellt bzw. schon ausgemustert.
Karl Seltenhammer

Die verunglückte 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5012) wird wahrscheinlich nicht mehr instandgesetzt. Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Die verunglückte 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5012) wird wahrscheinlich nicht mehr instandgesetzt. Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Die verunglückte 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5012) wird wahrscheinlich nicht mehr instandgesetzt. Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Die verunglückte 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5012) wird wahrscheinlich nicht mehr instandgesetzt. Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Motor und Kühlturm der verunglückten 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5012), welche wahrscheinlich nicht mehr instandgesetzt wird, verladen auf einem B.L.S.. Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Motor und Kühlturm der verunglückten 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5012), welche wahrscheinlich nicht mehr instandgesetzt wird, verladen auf einem B.L.S.. Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Die verunglückte 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5012) wird wahrscheinlich nicht mehr instandgesetzt. Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Die verunglückte 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5012) wird wahrscheinlich nicht mehr instandgesetzt. Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

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