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Bilder von Michael Edelmann

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Diesellok D1 am Morgen des 05.06.2015 im Bahnhof Brohl-Lützing (BE).
Diesellok D1 am Morgen des 05.06.2015 im Bahnhof Brohl-Lützing (BE).
Michael Edelmann

99 6001 mit IG HSB-Sonder-PmG nach Abschluß einer Sonderzugveranstaltung am späten Nachmittag des 19.10.2014 auf Gleis 1 im Bahnhof Gernrode. Das ist nun der letzte Eindruck, welchen ich von der dreitägigen IG HSB-Veranstaltung aufnehmen konnte. Die Reisenden sind bereits ausgestiegen und warten am Bahnhofsvorplatz auf die Reisebusse, welche sie zurück nach Wernigerode bringen. 99 6001 wird die einzelnen Wagengruppen noch zur Abstellung bringen und dann ist auch für sie, wie bereits für die andere Lok des Zuges, 99 5906, ebenfalls Dienstschluß.
Ich möchte aber die Gelegenheit nutzen und es keinesfalls versäumen, den Organisatoren und Durchführenden dieser tollen Veranstaltung ganz herzlich für die wahrhaft exzellente Abwicklung derselben zu danken. Trotz eines umfangreichen Programms, lief alles wie am Schnürchen und man war wirklich sehr bemüht, den Fotografen und Filmern so viele Motive, wie nur möglich zu bieten! Diese Veranstaltungen sind immer wieder Highlights und wirklich allen Kleinbahn-(Foto)-Fans zu empfehlen! Wer Interesse hat, kann ja mal bei der Homepage der IG HSB reinschauen. http://www.ig-hsb.de/
99 6001 mit IG HSB-Sonder-PmG nach Abschluß einer Sonderzugveranstaltung am späten Nachmittag des 19.10.2014 auf Gleis 1 im Bahnhof Gernrode. Das ist nun der letzte Eindruck, welchen ich von der dreitägigen IG HSB-Veranstaltung aufnehmen konnte. Die Reisenden sind bereits ausgestiegen und warten am Bahnhofsvorplatz auf die Reisebusse, welche sie zurück nach Wernigerode bringen. 99 6001 wird die einzelnen Wagengruppen noch zur Abstellung bringen und dann ist auch für sie, wie bereits für die andere Lok des Zuges, 99 5906, ebenfalls Dienstschluß. Ich möchte aber die Gelegenheit nutzen und es keinesfalls versäumen, den Organisatoren und Durchführenden dieser tollen Veranstaltung ganz herzlich für die wahrhaft exzellente Abwicklung derselben zu danken. Trotz eines umfangreichen Programms, lief alles wie am Schnürchen und man war wirklich sehr bemüht, den Fotografen und Filmern so viele Motive, wie nur möglich zu bieten! Diese Veranstaltungen sind immer wieder Highlights und wirklich allen Kleinbahn-(Foto)-Fans zu empfehlen! Wer Interesse hat, kann ja mal bei der Homepage der IG HSB reinschauen. http://www.ig-hsb.de/
Michael Edelmann

99 5906 am späten Nachmittag des 19.10.2014 am ehemaligen Bahndienstgebäude des Bahnhofes Gernrode. Sie hat heute ein umfangreiches Sonderzugprogramm für die IG HSB bewältigt und kommt nun zur Abstellung. Die Gleissperre wird geschlossen. Feierabend!
99 5906 am späten Nachmittag des 19.10.2014 am ehemaligen Bahndienstgebäude des Bahnhofes Gernrode. Sie hat heute ein umfangreiches Sonderzugprogramm für die IG HSB bewältigt und kommt nun zur Abstellung. Die Gleissperre wird geschlossen. Feierabend!
Michael Edelmann

Nachdem 99 5906 und 99 6001 am späten Nachmittag des 19.10.2014 mit ihrem langen Sonder-PmG der IG HSB wieder in den Ausgangsbahnhof Gernrode zurückgekehrt sind, hat sich hier 99 5906 bereits zur Abstellung verabschiedet. Für 99 6001 ist noch nicht Feierabend, sie muß den Zug jetzt noch  auseinandernehmen  und die Wagengruppen zur Abstellung bringen.
Nachdem 99 5906 und 99 6001 am späten Nachmittag des 19.10.2014 mit ihrem langen Sonder-PmG der IG HSB wieder in den Ausgangsbahnhof Gernrode zurückgekehrt sind, hat sich hier 99 5906 bereits zur Abstellung verabschiedet. Für 99 6001 ist noch nicht Feierabend, sie muß den Zug jetzt noch "auseinandernehmen" und die Wagengruppen zur Abstellung bringen.
Michael Edelmann

99 5906 und 99 6001 am Nachmittag des 19.10.2014, kurz nach Eintreffen mit einem IG HSB-Sonderzug, im Bahnhof Gernrode. (Bild 2)
99 5906 und 99 6001 am Nachmittag des 19.10.2014, kurz nach Eintreffen mit einem IG HSB-Sonderzug, im Bahnhof Gernrode. (Bild 2)
Michael Edelmann

99 5906 und 99 6001 am Nachmittag des 19.10.2014, kurz nach Eintreffen mit einem IG HSB-Sonderzug, im Bahnhof Gernrode.
99 5906 und 99 6001 am Nachmittag des 19.10.2014, kurz nach Eintreffen mit einem IG HSB-Sonderzug, im Bahnhof Gernrode.
Michael Edelmann

Nach einer erlebnisreichen Fahrt sind 99 5906 und 99 6001 mit ihren beiden vereinigten Sonder-PmG´s der IG HSB am späten Nachmittag des 19.10.2014 wieder im Bahnhof Gernrode eingetroffen. Ein solch langer und schwerer Zug ist heutzutage im Planbetrieb bei den Harzer Schmalspurbahnen natürlich nicht mehr anzutreffen und auch bei Sonderfahrten stellt er eine extreme Seltenheit dar! Gerade deshalb war es der IG HSB hier sehr gut gelungen, den Betrieb dieser Bahn, wie er vor Jahrzehnten völlig normal war, nochmal sehr eindrücklich in Erinnerung zu rufen, was verständlicherweise mit einem gewaltigen organisatorischen Aufwand einherging! Soviel Engagement und Idealismus kann man nicht genug würdigen!!
Nach einer erlebnisreichen Fahrt sind 99 5906 und 99 6001 mit ihren beiden vereinigten Sonder-PmG´s der IG HSB am späten Nachmittag des 19.10.2014 wieder im Bahnhof Gernrode eingetroffen. Ein solch langer und schwerer Zug ist heutzutage im Planbetrieb bei den Harzer Schmalspurbahnen natürlich nicht mehr anzutreffen und auch bei Sonderfahrten stellt er eine extreme Seltenheit dar! Gerade deshalb war es der IG HSB hier sehr gut gelungen, den Betrieb dieser Bahn, wie er vor Jahrzehnten völlig normal war, nochmal sehr eindrücklich in Erinnerung zu rufen, was verständlicherweise mit einem gewaltigen organisatorischen Aufwand einherging! Soviel Engagement und Idealismus kann man nicht genug würdigen!!
Michael Edelmann

99 5906 und 99 6001 vor einem langen Sonder-PmG der IG HSB am 19.10.2014, abfahrbereit in Richtung Gernrode, im Bahnhof Alexisbad. Die beiden Maschinen waren heute im Rahmen einer dreitägigen Sonderzugveranstaltung mit zwei separaten PmG`s unterwegs, welche im hiesigen Bahnhof für die gemeinsame Rückfahrt vereinigt wurden. Da ich davon leider keine Aufnahme habe, sei es mir gestattet, in diesem Zusammenhang von einem kleinen Zwischenfall zu berichten, welcher sich auf der Fahrt nach Gernrode ereignet hat: Zwischen Drahtzug und Mägdesprung kam der Zug, vermutlich vor einem Signal, an einer Steigung zum Stehen. Beim Versuch wieder anzufahren, kamen die beiden kleinen Maschinen mit ihrem schweren 13-Wagen-Zug (allein die beiden, mit zahlreichen Baumstämmen beladenen Wagen am Schluß desselben, stellten ein nicht unerhebliches Gewicht dar!), wohl deutlich an ihre Leistungsgrenze! Trotz aller Bemühungen, bewegte sich der Zug keinen Zentimeter! Die Loks kamen immer wieder ins Schleudern und da die Kessel aufgrund des Zuggewichts auf Höchstdruck gehalten wurden, kam es beim Schließen der Regler immer wieder mit explosonsartigem Zischen zum Ansprechen der Sicherheitsventile, dessen Echo aus dem umliegenden dichten Wald vielfach widergegeben wurde. Nur mit viel Gefühl an den Reglern, gelang es ganz allmählich, den Zug wieder in Fahrt zu bringen. Leider konnte ich dies nicht von draußen als Film festhalten, das wäre mit Sicherheit ein kleinbahnromantisches Highlight geworden!! :-)
99 5906 und 99 6001 vor einem langen Sonder-PmG der IG HSB am 19.10.2014, abfahrbereit in Richtung Gernrode, im Bahnhof Alexisbad. Die beiden Maschinen waren heute im Rahmen einer dreitägigen Sonderzugveranstaltung mit zwei separaten PmG`s unterwegs, welche im hiesigen Bahnhof für die gemeinsame Rückfahrt vereinigt wurden. Da ich davon leider keine Aufnahme habe, sei es mir gestattet, in diesem Zusammenhang von einem kleinen Zwischenfall zu berichten, welcher sich auf der Fahrt nach Gernrode ereignet hat: Zwischen Drahtzug und Mägdesprung kam der Zug, vermutlich vor einem Signal, an einer Steigung zum Stehen. Beim Versuch wieder anzufahren, kamen die beiden kleinen Maschinen mit ihrem schweren 13-Wagen-Zug (allein die beiden, mit zahlreichen Baumstämmen beladenen Wagen am Schluß desselben, stellten ein nicht unerhebliches Gewicht dar!), wohl deutlich an ihre Leistungsgrenze! Trotz aller Bemühungen, bewegte sich der Zug keinen Zentimeter! Die Loks kamen immer wieder ins Schleudern und da die Kessel aufgrund des Zuggewichts auf Höchstdruck gehalten wurden, kam es beim Schließen der Regler immer wieder mit explosonsartigem Zischen zum Ansprechen der Sicherheitsventile, dessen Echo aus dem umliegenden dichten Wald vielfach widergegeben wurde. Nur mit viel Gefühl an den Reglern, gelang es ganz allmählich, den Zug wieder in Fahrt zu bringen. Leider konnte ich dies nicht von draußen als Film festhalten, das wäre mit Sicherheit ein kleinbahnromantisches Highlight geworden!! :-)
Michael Edelmann

99 5906 auf Umsetzfahrt am Nachmittag des 19.10.2014 im Bahnhof Alexisbad. Kurz darauf wird sie als Vorspannlok zusammen mit 99 6001 einen aus zwei Zügen zusammengestellten und 13 Wagen bestehenden Sonder-PmG der IG HSB zurück nach Gernrode bringen.
99 5906 auf Umsetzfahrt am Nachmittag des 19.10.2014 im Bahnhof Alexisbad. Kurz darauf wird sie als Vorspannlok zusammen mit 99 6001 einen aus zwei Zügen zusammengestellten und 13 Wagen bestehenden Sonder-PmG der IG HSB zurück nach Gernrode bringen.
Michael Edelmann

Am Nachmittag des 19.10.2014 ist der Heizer von 99 5906 hier gerade unterwegs, um die Weichen für eine Rangierfahrt zu stellen, welche im Rahmen einer Sonderzugverabstaltung der IG HSB stattfand.
Am Nachmittag des 19.10.2014 ist der Heizer von 99 5906 hier gerade unterwegs, um die Weichen für eine Rangierfahrt zu stellen, welche im Rahmen einer Sonderzugverabstaltung der IG HSB stattfand.
Michael Edelmann

Im Rahmen der Zusammenstellung zweier Sonderzüge der IG HSB, rangiert hier 99 5906 am Nachmittag des 19.10.2014 im Bahnhof Alexisbad. Nachdem die beiden zu sehenden Wagen ein Stück vorgezogen wurden, wird 99 6001 mit den Personenwagen ihres Zuges von Gleis 1 auf Gleis 3 umsetzen, um die Personenwagen des anderen Zuges zu übernehmen. Danach geht es zurück auf Gleis 1, wo die zuvor hinterstellten Güterwagen wieder angekuppelt werden. Hierauf wird wiederum auf Gleis 3 umgesetzt, um mit dem Ankuppeln der zu sehenden Wagen den Gesamtzug zu vervollständigen. 99 5906 setzt sich dann als Vorspannlok vor die gesamte Fuhre.
Im Rahmen der Zusammenstellung zweier Sonderzüge der IG HSB, rangiert hier 99 5906 am Nachmittag des 19.10.2014 im Bahnhof Alexisbad. Nachdem die beiden zu sehenden Wagen ein Stück vorgezogen wurden, wird 99 6001 mit den Personenwagen ihres Zuges von Gleis 1 auf Gleis 3 umsetzen, um die Personenwagen des anderen Zuges zu übernehmen. Danach geht es zurück auf Gleis 1, wo die zuvor hinterstellten Güterwagen wieder angekuppelt werden. Hierauf wird wiederum auf Gleis 3 umgesetzt, um mit dem Ankuppeln der zu sehenden Wagen den Gesamtzug zu vervollständigen. 99 5906 setzt sich dann als Vorspannlok vor die gesamte Fuhre.
Michael Edelmann

Nachdem 99 5906 mit ihrem Sonder-PmG der IG HSB am 19.10.2014 nach einer Doppelausfahrt wieder in den Bahnhof Alexisbad zurückgekehrt ist, werden jetzt, zur Vorbereitung einer Vereinigung mit dem zweiten Sonderzug, die Güterwagen abgekuppelt.
Nachdem 99 5906 mit ihrem Sonder-PmG der IG HSB am 19.10.2014 nach einer Doppelausfahrt wieder in den Bahnhof Alexisbad zurückgekehrt ist, werden jetzt, zur Vorbereitung einer Vereinigung mit dem zweiten Sonderzug, die Güterwagen abgekuppelt.
Michael Edelmann

Nach Absolvieren einer Doppelausfahrt mit Planzug P8965 ist 99 5906 am 19.10.2014 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG wieder in den Bahnhof Alexisbad zurückgekehrt, wo gleich die nächste Rangieraufgabe ansteht. Der Zug muß mit dem bereits im Bahnhof stehenden zweiten Sonderzug vereinigt werden. Danach wird 99 5906 sich als Vorspann-Lok an die Spitze des dann doch beträchtlich langen Zuges setzen, wo sich bereits 99 6001 als Zuglok befindet. Mit Doppeltraktion geht es dann zurück zum Ausgangsbahnhof der Fahrt, Gernrode.
Nach Absolvieren einer Doppelausfahrt mit Planzug P8965 ist 99 5906 am 19.10.2014 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG wieder in den Bahnhof Alexisbad zurückgekehrt, wo gleich die nächste Rangieraufgabe ansteht. Der Zug muß mit dem bereits im Bahnhof stehenden zweiten Sonderzug vereinigt werden. Danach wird 99 5906 sich als Vorspann-Lok an die Spitze des dann doch beträchtlich langen Zuges setzen, wo sich bereits 99 6001 als Zuglok befindet. Mit Doppeltraktion geht es dann zurück zum Ausgangsbahnhof der Fahrt, Gernrode.
Michael Edelmann

Nach erfolgter Doppelausfahrt mit Planzug P8965 schiebt 99 5906 am 19.10.2014 ihren IG HSB-Sonder-PmG wieder zurück in den Bahnhof Alexisbad.
Nach erfolgter Doppelausfahrt mit Planzug P8965 schiebt 99 5906 am 19.10.2014 ihren IG HSB-Sonder-PmG wieder zurück in den Bahnhof Alexisbad.
Michael Edelmann

Doppelausfahrt von 99 7237 mit Planzug P8965 (Gernrode-Hasselfelde) und 99 5906 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 19.10.2014 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 5) Während der Planzug rechts seine Fahrt nach Hasselfelde fortsetzt, wird der Sonderzug in wenigen Augenblicken anhalten und in den Bahnhof zurückgedrückt werden.
Doppelausfahrt von 99 7237 mit Planzug P8965 (Gernrode-Hasselfelde) und 99 5906 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 19.10.2014 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 5) Während der Planzug rechts seine Fahrt nach Hasselfelde fortsetzt, wird der Sonderzug in wenigen Augenblicken anhalten und in den Bahnhof zurückgedrückt werden.
Michael Edelmann

Bahnhof Alexisbad am Nachmittag des 19.10.2014. Zum Aufnahmezeitpunkt befanden sich hier gleich drei Dampfzüge, was heutzutage extrem selten ist! Auf Gleis 1 (leider verdeckt) steht 99 6001 mit einem Sonder-PmG der IG HSB, auf Gleis 2 99 7237 mit Planzug P8965 (Gernrode-Hasselfelde) und auf Gleis 3 99 5906, ebenfalls mit einem Sonder-PmG der IG HSB. Letztgenannte befand sich bereits auf der Rückfahrt nach Gernrode und hat eigens für eine Doppelausfahrt mit dem Planzug nochmals umgesetzt, was von den Fotografen natürlich dankbar angenommen wurde! Sogar eine Drohne war zum Filmen und Fotografieren im Einsatz. Ja, auch der moderne Fotograf geht mit der Zeit und nutzt die Möglichkeiten, welche die heutige Technik bietet!! ;-)
Bahnhof Alexisbad am Nachmittag des 19.10.2014. Zum Aufnahmezeitpunkt befanden sich hier gleich drei Dampfzüge, was heutzutage extrem selten ist! Auf Gleis 1 (leider verdeckt) steht 99 6001 mit einem Sonder-PmG der IG HSB, auf Gleis 2 99 7237 mit Planzug P8965 (Gernrode-Hasselfelde) und auf Gleis 3 99 5906, ebenfalls mit einem Sonder-PmG der IG HSB. Letztgenannte befand sich bereits auf der Rückfahrt nach Gernrode und hat eigens für eine Doppelausfahrt mit dem Planzug nochmals umgesetzt, was von den Fotografen natürlich dankbar angenommen wurde! Sogar eine Drohne war zum Filmen und Fotografieren im Einsatz. Ja, auch der moderne Fotograf geht mit der Zeit und nutzt die Möglichkeiten, welche die heutige Technik bietet!! ;-)
Michael Edelmann

Kleinbahnidylle am 19.10.2014 im Bahnhof Straßberg (Harz). Zu sehen ist 99 6001 vor einem Sonderzug der IG HSB, welchen sie in Kürze zurück nach Gernrode bringen wird. (Bild 3)
Kleinbahnidylle am 19.10.2014 im Bahnhof Straßberg (Harz). Zu sehen ist 99 6001 vor einem Sonderzug der IG HSB, welchen sie in Kürze zurück nach Gernrode bringen wird. (Bild 3)
Michael Edelmann

Kleinbahnidylle am 19.10.2014 im Bahnhof Straßberg (Harz). Zu sehen ist 99 6001 vor einem Sonderzug der IG HSB, welchen sie in Kürze zurück nach Gernrode bringen wird. (Bild 2)
Kleinbahnidylle am 19.10.2014 im Bahnhof Straßberg (Harz). Zu sehen ist 99 6001 vor einem Sonderzug der IG HSB, welchen sie in Kürze zurück nach Gernrode bringen wird. (Bild 2)
Michael Edelmann

Kleinbahnidylle am 19.10.2014 im Bahnhof Straßberg (Harz). Zu sehen ist 99 6001 vor einem Sonderzug der IG HSB, welchen sie in Kürze zurück nach Gernrode bringen wird. (Bild 1)
Kleinbahnidylle am 19.10.2014 im Bahnhof Straßberg (Harz). Zu sehen ist 99 6001 vor einem Sonderzug der IG HSB, welchen sie in Kürze zurück nach Gernrode bringen wird. (Bild 1)
Michael Edelmann

Nach dem Umsetzen wird hier 99 6001 am 19.10.2014 im Bahnhof Straßberg (Harz) für die bevorstehende Rückfahrt nach Gernrode an ihren IG HSB-Sonderzug angekuppelt.
Nach dem Umsetzen wird hier 99 6001 am 19.10.2014 im Bahnhof Straßberg (Harz) für die bevorstehende Rückfahrt nach Gernrode an ihren IG HSB-Sonderzug angekuppelt.
Michael Edelmann

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