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Bilder von Simon Bütikofer

3104 Bilder
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Verstärkungswagen am IR 1778: A EWI (50 85 18-33 559) und B EWII (50 85 20-34 714) bei Ausfahrt in Landquart, 25.04.2011. Diese alten Wagen (1. Klasse) kommen leider nur noch selten zum Einsatz. Dieser Einsatz ist dem erhöhten Verkehrsaufkommen wegen Ostern zu verdanken.
Verstärkungswagen am IR 1778: A EWI (50 85 18-33 559) und B EWII (50 85 20-34 714) bei Ausfahrt in Landquart, 25.04.2011. Diese alten Wagen (1. Klasse) kommen leider nur noch selten zum Einsatz. Dieser Einsatz ist dem erhöhten Verkehrsaufkommen wegen Ostern zu verdanken.
Simon Bütikofer

IR 1777 mit Re 460 048 und zwei alten Verstärkungswagen (A EWI+B EWII) beim Zwischenhalt in Ziegelbrücke, 25.04.2011.
IR 1777 mit Re 460 048 und zwei alten Verstärkungswagen (A EWI+B EWII) beim Zwischenhalt in Ziegelbrücke, 25.04.2011.
Simon Bütikofer

Bp 50 85 20-73 008-8 abgestellt in Locarno. Diese Wagen verkehren Fahrplanmässig schon seit einiger Zeit nicht mehr ins Tessin, 22.04.2011.
Bp 50 85 20-73 008-8 abgestellt in Locarno. Diese Wagen verkehren Fahrplanmässig schon seit einiger Zeit nicht mehr ins Tessin, 22.04.2011.
Simon Bütikofer

Entlastungszug 10267, Zürich-Göschenen. Dieser Zug wurde mit einem 9-teiligem Doppel RBe Pendel geführt, vorne im Bild 540 031, hinten 540 064, bei Ausfahrt in Göschenen (Leerfahrt zurück nach Zürich), 22.04.2011.
Entlastungszug 10267, Zürich-Göschenen. Dieser Zug wurde mit einem 9-teiligem Doppel RBe Pendel geführt, vorne im Bild 540 031, hinten 540 064, bei Ausfahrt in Göschenen (Leerfahrt zurück nach Zürich), 22.04.2011.
Simon Bütikofer

Re 460 076 mit IR 2267 in Göschenen. Wegen dem erhöten Verkehsaufkommen an Ostern wurde dieser Zug mit 6 Verstärkungswagen ergänzt, somit hatte der Zug 13 Wagen. Zusätzlich verkehrte noch ein Entlastungszug von Zürich-Göschenen, 22.04.2011.
Re 460 076 mit IR 2267 in Göschenen. Wegen dem erhöten Verkehsaufkommen an Ostern wurde dieser Zug mit 6 Verstärkungswagen ergänzt, somit hatte der Zug 13 Wagen. Zusätzlich verkehrte noch ein Entlastungszug von Zürich-Göschenen, 22.04.2011.
Simon Bütikofer

Entlastungszug 10267, Zürich-Göschenen. Dieser Zug wurde mit einem 9-teiligem Doppel RBe Pendel geführt, vorne im Bild 540 064, hinten 540 031, Göschenen, 22.04.2011.
Entlastungszug 10267, Zürich-Göschenen. Dieser Zug wurde mit einem 9-teiligem Doppel RBe Pendel geführt, vorne im Bild 540 064, hinten 540 031, Göschenen, 22.04.2011.
Simon Bütikofer

Entlastungszug 10267, Zürich-Göschenen. Dieser Zug wurde mit einem 9-teiligem Doppel RBe Pendel geführt, vorne im Bild 540 064, hinten 540 031, Göschenen, 22.04.2011.
Entlastungszug 10267, Zürich-Göschenen. Dieser Zug wurde mit einem 9-teiligem Doppel RBe Pendel geführt, vorne im Bild 540 064, hinten 540 031, Göschenen, 22.04.2011.
Simon Bütikofer

Apm 61 Pano: 61 85 19-90 111-9 am IR 2286 in Locarno. Dieser Wagen hat noch vor dem Refit die neuen Kopftücher bekommen, 21.04.2011.
Apm 61 Pano: 61 85 19-90 111-9 am IR 2286 in Locarno. Dieser Wagen hat noch vor dem Refit die neuen Kopftücher bekommen, 21.04.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

952 1024x768 Px, 21.04.2011

Re 4/4 II 11158 mit IR 2165 bei Einfahrt in Locarno 21.04.2011.
Re 4/4 II 11158 mit IR 2165 bei Einfahrt in Locarno 21.04.2011.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11299 mit einer Einschalt S-Bahn (Bellinzona-Chiasso) mit 4 B EWI und einem AB EWII in Bellinzona, 21.04.2011.
Re 4/4 II 11299 mit einer Einschalt S-Bahn (Bellinzona-Chiasso) mit 4 B EWI und einem AB EWII in Bellinzona, 21.04.2011.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2263, anstelle eines ICN: 1. Klasse: A(NL) EWII 50 85 18-33 614-6, A(NL) EWI 50 85 18-33 528-8 und ein D ex. SNCF, Bellinzona,  21.04.2011.
Ersatz IR 2263, anstelle eines ICN: 1. Klasse: A(NL) EWII 50 85 18-33 614-6, A(NL) EWI 50 85 18-33 528-8 und ein D ex. SNCF, Bellinzona, 21.04.2011.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2263, anstelle eines ICN: Re 4/4 II 11225, B(NL), Bpm51, B(NL), B(r), Bpm51, A(NL) EWII, A(NL) EWI und ein D ex. SNCF, Bellinzona, 21.04.2011.
Ersatz IR 2263, anstelle eines ICN: Re 4/4 II 11225, B(NL), Bpm51, B(NL), B(r), Bpm51, A(NL) EWII, A(NL) EWI und ein D ex. SNCF, Bellinzona, 21.04.2011.
Simon Bütikofer

EW I AB NPZ (50 85 30-35 223-8), mit den neuen Kopftüchern, in Biel, 20.04.2011.
EW I AB NPZ (50 85 30-35 223-8), mit den neuen Kopftüchern, in Biel, 20.04.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

855 1024x768 Px, 20.04.2011

EW II AB NPZ (50 85 39-35 052-2), mit den neuen Kopftüchern, in Biel, 20.04.2011.
EW II AB NPZ (50 85 39-35 052-2), mit den neuen Kopftüchern, in Biel, 20.04.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

987 1024x768 Px, 20.04.2011

BDeh 4/4 502 und ein Steuerwagen der AOMC (bereits im neuen Farbkleid) in Champéry, 19.04.2011.
BDeh 4/4 502 und ein Steuerwagen der AOMC (bereits im neuen Farbkleid) in Champéry, 19.04.2011.
Simon Bütikofer

RABe 511 001 (Taufname  Berlin ) in Lausanne, 19.04.2011.
RABe 511 001 (Taufname "Berlin") in Lausanne, 19.04.2011.
Simon Bütikofer

AB EW II 50 85 39-35 072-0, 18.04.2011.
AB EW II 50 85 39-35 072-0, 18.04.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

916 1024x768 Px, 19.04.2011

RBe 540 045 vor einem Extrazug. Der Übergang, welcher sonst nur im S-Bahn Verkehr geöffnet ist, wurde in diesem Zug rege genutzt, 16.04.2011.
RBe 540 045 vor einem Extrazug. Der Übergang, welcher sonst nur im S-Bahn Verkehr geöffnet ist, wurde in diesem Zug rege genutzt, 16.04.2011.
Simon Bütikofer

Ex SBB AB EWII, 50 85 84-35 004-7, neben der ABS (Solothurn-Inkwil) in Bolken, 17.04.2011.
Ex SBB AB EWII, 50 85 84-35 004-7, neben der ABS (Solothurn-Inkwil) in Bolken, 17.04.2011.
Simon Bütikofer

Ex SBB AB EWII, 50 85 84-35 004-7, neben der ABS (Solothurn-Inkwil) in Bolken, 17.04.2011.
Ex SBB AB EWII, 50 85 84-35 004-7, neben der ABS (Solothurn-Inkwil) in Bolken, 17.04.2011.
Simon Bütikofer

ICN 527 zwischen Bolken und Etziken auf der ABS (= Ausbaustrecke (Inkwil-Solothurn)), 17.04.2011.
ICN 527 zwischen Bolken und Etziken auf der ABS (= Ausbaustrecke (Inkwil-Solothurn)), 17.04.2011.
Simon Bütikofer

ICN 527 zwischen Etziken und Bolken auf der ABS (= Ausbaustrecke (Inkwil-Solothurn)), 17.04.2011.
ICN 527 zwischen Etziken und Bolken auf der ABS (= Ausbaustrecke (Inkwil-Solothurn)), 17.04.2011.
Simon Bütikofer

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