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Bilder von ukamp

1185 Bilder
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TEE-Dieseltriebwagen auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums Nürnberg. 11.6.2010
TEE-Dieseltriebwagen auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums Nürnberg. 11.6.2010
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Im Stellwerk auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums Nürnberg. 11.6.2010
Im Stellwerk auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums Nürnberg. 11.6.2010
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Schön restaurierter Steuerwagen der Berliner S-Bahn auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums Nürnberg - von vorne...   11.6.2010
Schön restaurierter Steuerwagen der Berliner S-Bahn auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums Nürnberg - von vorne... 11.6.2010
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Blick aus dem Stellwerk des Verkehrsmuseums Nürnberg in Richtung Hauptbahnhof. 11.6.2010
Blick aus dem Stellwerk des Verkehrsmuseums Nürnberg in Richtung Hauptbahnhof. 11.6.2010
ukamp

Der berühmte Uhrenturm des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand, ein Jugendstilbauwerk, inzwischen fast 100 Jahre alt. 2.1.2011
Der berühmte Uhrenturm des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand, ein Jugendstilbauwerk, inzwischen fast 100 Jahre alt. 2.1.2011
ukamp

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand wurde 2006 aufwendig saniert und restauriert. 2.1.2011
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand wurde 2006 aufwendig saniert und restauriert. 2.1.2011
ukamp

An manchen Stellen sieht die Empfangshalles des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand (fast) so aus wie im Eröffnungsjahr 1913.  2.1.2011
An manchen Stellen sieht die Empfangshalles des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand (fast) so aus wie im Eröffnungsjahr 1913. 2.1.2011
ukamp

Empfangsgebäude des Bahnhofs Timmendorfer Strand - im norddeutschen Backsteinstil der 20er Jahre. 1.1.2011
Empfangsgebäude des Bahnhofs Timmendorfer Strand - im norddeutschen Backsteinstil der 20er Jahre. 1.1.2011
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Regionalbahn nach Neustadt/Holstein am Bahnhof Timmendorfer Strand. 1.1.2011
Regionalbahn nach Neustadt/Holstein am Bahnhof Timmendorfer Strand. 1.1.2011
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Einfahrt einer Regionalbahn nach Neustadt/Holstein in den Haltepunkt Sierksdorf/Ostsee. 30.12.2010
Einfahrt einer Regionalbahn nach Neustadt/Holstein in den Haltepunkt Sierksdorf/Ostsee. 30.12.2010
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Einmann-Streusalz-Kommando am Haltepunkt Sierksdorf/Ostsee, 30.12.2010
Einmann-Streusalz-Kommando am Haltepunkt Sierksdorf/Ostsee, 30.12.2010
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Der verschneite Haltepunkt Sierksdorf/Ostsee am frühen Abend des Neujahrstages. 1.1.2011
Der verschneite Haltepunkt Sierksdorf/Ostsee am frühen Abend des Neujahrstages. 1.1.2011
ukamp

Der äußerst sparsam von Schnee geräumte Bahnsteig in Sierksdorf/Ostsee ist nach Durchfahrt des ICE Richtung Puttgarden gleich wieder fällig... 30.12.2010
Der äußerst sparsam von Schnee geräumte Bahnsteig in Sierksdorf/Ostsee ist nach Durchfahrt des ICE Richtung Puttgarden gleich wieder fällig... 30.12.2010
ukamp

Der eigentlich ziemlich langweilige Diesel-Triebwagen der Baureihe 648 gibt dann doch ein schönes Bild ab vor dem winterlichen Himmel Schleswig Holsteins. Einfahrt in den Kopfbahnhof von Neustadt/Ostsee, 31.12.2010
Der eigentlich ziemlich langweilige Diesel-Triebwagen der Baureihe 648 gibt dann doch ein schönes Bild ab vor dem winterlichen Himmel Schleswig Holsteins. Einfahrt in den Kopfbahnhof von Neustadt/Ostsee, 31.12.2010
ukamp

Blick aus einem S-Bahn-Zug an der Westberliner Station  Wollankstraße  auf eine Häuserzeile im Ostberliner Bezirk Pankow. Der Bahnhof gehörte zwar zu Ostberlin, war aber nur von der Westseite zu betreten. Die Mauer verläuft hinter dem Bahndamm. Archiv - Scan vom Papierbild. Frühjahr 1979
Blick aus einem S-Bahn-Zug an der Westberliner Station "Wollankstraße" auf eine Häuserzeile im Ostberliner Bezirk Pankow. Der Bahnhof gehörte zwar zu Ostberlin, war aber nur von der Westseite zu betreten. Die Mauer verläuft hinter dem Bahndamm. Archiv - Scan vom Papierbild. Frühjahr 1979
ukamp

Der ehemalige Hauptbahnhof von Barcelona, die Estació de Franca. Früher kamen hier die Züge aus Frankreich an, inzwischen wird sogar über eine Schließung der Station nachgedacht. Archiv - Scan vom Papierabzug. Mai 2000.
Der ehemalige Hauptbahnhof von Barcelona, die Estació de Franca. Früher kamen hier die Züge aus Frankreich an, inzwischen wird sogar über eine Schließung der Station nachgedacht. Archiv - Scan vom Papierabzug. Mai 2000.
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Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França

1437 800x578 Px, 25.11.2010

Die imposante Schalterhalle des 1929 zur Weltausstellung eröffneten Bahnhofs Estació de Franca in Barcelona. Scan vom Papierabzug. Mai 2000
Die imposante Schalterhalle des 1929 zur Weltausstellung eröffneten Bahnhofs Estació de Franca in Barcelona. Scan vom Papierabzug. Mai 2000
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Nur wenige Stationen der heutigen Wiener U-Bahn weisen noch derartig üppige Jugendstil-Details aus den Gründertagen der Stadtbahn auf. Archiv - Scan vom Papierabzug. Mai 2002
Nur wenige Stationen der heutigen Wiener U-Bahn weisen noch derartig üppige Jugendstil-Details aus den Gründertagen der Stadtbahn auf. Archiv - Scan vom Papierabzug. Mai 2002
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Jugendstil-Pavillon  Karlsplatz  der Wiener U-Bahn, entworfen von dem Architekten Otto Wagner. 1971 beim Bau der U-Bahn abgebrochen und eingelagert, 1978 restauriert und neu errichtet. Archiv - Scan vom Papierabzug. Mai 2002
Jugendstil-Pavillon "Karlsplatz" der Wiener U-Bahn, entworfen von dem Architekten Otto Wagner. 1971 beim Bau der U-Bahn abgebrochen und eingelagert, 1978 restauriert und neu errichtet. Archiv - Scan vom Papierabzug. Mai 2002
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S-Bahn-Signet im Stil der 30er Jahre -  vor der Fassade des ehemaligen Postfuhramtes in Mitte. 15.5.2009
S-Bahn-Signet im Stil der 30er Jahre - vor der Fassade des ehemaligen Postfuhramtes in Mitte. 15.5.2009
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Auch am Bahnsteig noch der traditionelle Schriftzug. Inzwischen klebt darüber das Schild  Brandenburger Tor , im zeitgenössischen Blau/weiß der Deutschen Bahn. 15.5.2009
Auch am Bahnsteig noch der traditionelle Schriftzug. Inzwischen klebt darüber das Schild "Brandenburger Tor", im zeitgenössischen Blau/weiß der Deutschen Bahn. 15.5.2009
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Drei Monate später war der ursprüngliche Stationsname schon Geschichte: ab August 2009 heißt die einstige Station  Unter den Linden  nun  Brandenburger Tor . 15.5.2009
Drei Monate später war der ursprüngliche Stationsname schon Geschichte: ab August 2009 heißt die einstige Station "Unter den Linden" nun "Brandenburger Tor". 15.5.2009
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Die Ruine des Anhalter Bahnhofs. Rund um den Torso damals: eine für diese Zeit typische Berliner  Steppe . Archiv - Scan vom Papierabzug. August 1977
Die Ruine des Anhalter Bahnhofs. Rund um den Torso damals: eine für diese Zeit typische Berliner "Steppe". Archiv - Scan vom Papierabzug. August 1977
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Bahnhof Prinzenstraße der Westberliner U-Bahnlinie 1. Archiv - Scan Vom Papierabzug. August 1977
Bahnhof Prinzenstraße der Westberliner U-Bahnlinie 1. Archiv - Scan Vom Papierabzug. August 1977
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