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Bilder von ukamp

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Aufwendig gestalteter Metroeingang in der Straßenmitte, an der Station Rue du Bac - Linie 12.  15.7.2007
Aufwendig gestalteter Metroeingang in der Straßenmitte, an der Station Rue du Bac - Linie 12. 15.7.2007
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

549 578x800 Px, 17.10.2010

Noch weiter östlich auf der Linie 2: Die Station La Chapelle, mit wunderschöner Glasüberdachung aus der Zeit um 1900. 13.7.2009
Noch weiter östlich auf der Linie 2: Die Station La Chapelle, mit wunderschöner Glasüberdachung aus der Zeit um 1900. 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

533 800x593 Px, 17.10.2010

Nach der Station Anvers im Norden von Paris kommt die Metro der Linie 2 aus dem Tunnel ans Tageslicht und erreicht gleich den Umsteigebahnhof Barbès-Rochechouart weiter östlich. 13.7.2009
Nach der Station Anvers im Norden von Paris kommt die Metro der Linie 2 aus dem Tunnel ans Tageslicht und erreicht gleich den Umsteigebahnhof Barbès-Rochechouart weiter östlich. 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

589 579x800 Px, 17.10.2010

Zwischen den Stationen Passy und Bir Hakeim befährt die Metro eine kunstvolle Stahlkonstruktion, die ihrerseits auf einer Straßenbrücke ruht und die beiden Seine-Ufer im Westen von Paris verbindet. 13.7.2009
Zwischen den Stationen Passy und Bir Hakeim befährt die Metro eine kunstvolle Stahlkonstruktion, die ihrerseits auf einer Straßenbrücke ruht und die beiden Seine-Ufer im Westen von Paris verbindet. 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

724 800x563 Px, 16.10.2010

Die schöne, glasüberdachte Halle von Bir Hakeim entstand um 1900, als diese Linie eröffnet wurde.  13.7.2009
Die schöne, glasüberdachte Halle von Bir Hakeim entstand um 1900, als diese Linie eröffnet wurde. 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

680 800x577 Px, 16.10.2010

Blick vom Bahnsteig in Bir Hakeim auf den Stadtteil Passy am anderen Ufer der Seine.  13.7.2009
Blick vom Bahnsteig in Bir Hakeim auf den Stadtteil Passy am anderen Ufer der Seine. 13.7.2009
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

557 800x600 Px, 16.10.2010

Von Passy kommend nähert sich über die Seine-Brücke ein Zug der Linie 6 dem Haltepunkt Bir Hakeim. Es ist die Baureihe MP 73 - Kürzel für Metro mit Gummibereifung (Pneu) und Baujahr (1973).  13.7.2009
Von Passy kommend nähert sich über die Seine-Brücke ein Zug der Linie 6 dem Haltepunkt Bir Hakeim. Es ist die Baureihe MP 73 - Kürzel für Metro mit Gummibereifung (Pneu) und Baujahr (1973). 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

558 800x574 Px, 16.10.2010

Die Gleise der ehemaligen Thunfisch-Bahn verraten Herkunft und Alter: Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahlfabrikation. Heute transportiert die Bahn Touristen von Pedras del Rei/Algarve zur vorgelagerten Ilha de Tavira. 21.6.2009
Die Gleise der ehemaligen Thunfisch-Bahn verraten Herkunft und Alter: Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahlfabrikation. Heute transportiert die Bahn Touristen von Pedras del Rei/Algarve zur vorgelagerten Ilha de Tavira. 21.6.2009
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Längst zum Symbol der Stadt Paris geworden: Eingangsschild plus Kugellampe, im Stil der 20er Jahre. 13.7.2009
Längst zum Symbol der Stadt Paris geworden: Eingangsschild plus Kugellampe, im Stil der 20er Jahre. 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

638 578x800 Px, 15.10.2010

Hunderte dieser - nachts beleuchteten - Plastik-Ms prägen inzwischen das Pariser Straßenbild. 14.7.2009
Hunderte dieser - nachts beleuchteten - Plastik-Ms prägen inzwischen das Pariser Straßenbild. 14.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

428 800x577 Px, 15.10.2010

Auch das in den 50er Jahren eingeführte Stations-Signet hat einen hohen Wiedererkennungswert. 13.7.2010
Auch das in den 50er Jahren eingeführte Stations-Signet hat einen hohen Wiedererkennungswert. 13.7.2010
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

518 579x800 Px, 15.10.2010

Metroeingang an der Place Bastille. 13.7.2009
Metroeingang an der Place Bastille. 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

417 800x576 Px, 15.10.2010

Der Autoverkehr in Paris kennt keine grüne Welle - die Metro ist immer schneller! 14.7.2009
Der Autoverkehr in Paris kennt keine grüne Welle - die Metro ist immer schneller! 14.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

542 800x587 Px, 15.10.2010

Etwas schlichteres Hinweisschild auf die Station  Concorde , am westlichen Ende der Tuileries, Metro-Linie 1. Parkseitiger Eingang unter der Rue de Rivoli. 15.7.2010
Etwas schlichteres Hinweisschild auf die Station "Concorde", am westlichen Ende der Tuileries, Metro-Linie 1. Parkseitiger Eingang unter der Rue de Rivoli. 15.7.2010
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

436 800x576 Px, 14.10.2010

Schnappschuss auf dem Weg zurück vom Feuerwerk zum französischen Nationalfeiertag. Wahrscheinlich Metro am Place Iéna. 14.7.2010
Schnappschuss auf dem Weg zurück vom Feuerwerk zum französischen Nationalfeiertag. Wahrscheinlich Metro am Place Iéna. 14.7.2010
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

457 800x576 Px, 14.10.2010

Eingang zur Metrostation  Rue du Bac  in St-Germain, Nord-Süd Linie 12. 15.7.2007
Eingang zur Metrostation "Rue du Bac" in St-Germain, Nord-Süd Linie 12. 15.7.2007
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

563 578x800 Px, 14.10.2010

Metrostation Barbés Rochechouart, am nördlichen Rand der Innenstadt von Paris - Metrolinie 2. Hier beginnt das afrikanische Viertel der französischen Hauptstadt. 13.7.2009
Metrostation Barbés Rochechouart, am nördlichen Rand der Innenstadt von Paris - Metrolinie 2. Hier beginnt das afrikanische Viertel der französischen Hauptstadt. 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

463 579x800 Px, 14.10.2010

Wunderschönes Art Nouveau-Schild der Metro in einer Seitenstraße der Rue de Rivoli, 1. Arrondissement, Metro-Linie 1.  15.7.2007
Wunderschönes Art Nouveau-Schild der Metro in einer Seitenstraße der Rue de Rivoli, 1. Arrondissement, Metro-Linie 1. 15.7.2007
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

665 800x580 Px, 14.10.2010

Gleich geht es weiter Richtung Westen. Das Ziel ist Faro. Als zusätzlicher Sonnenschutz dient dem Triebfahrzeugführer der Prospekt eines Supermarktes! Tavira, 13.9.2008
Gleich geht es weiter Richtung Westen. Das Ziel ist Faro. Als zusätzlicher Sonnenschutz dient dem Triebfahrzeugführer der Prospekt eines Supermarktes! Tavira, 13.9.2008
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Portugal / Bahnhöfe / Tavira (Algarve)

325 800x577 Px, 13.10.2010

Zwischenhalt in Tavira, auf dem Weg nach Faro. Im Hintergrund wartet ein Zug auf freie Fahrt Richtung Osten. Endstation ist Vila Real de Santo Antonio - an der Grenze zu Spanien. 13.9.2008
Zwischenhalt in Tavira, auf dem Weg nach Faro. Im Hintergrund wartet ein Zug auf freie Fahrt Richtung Osten. Endstation ist Vila Real de Santo Antonio - an der Grenze zu Spanien. 13.9.2008
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Portugal / Bahnhöfe / Tavira (Algarve)

275 800x577 Px, 13.10.2010

Etwa auf der Mitte zwischen Tavira und Luz verläuft die Algarve-Linie in einem Einschnitt. Dieser Zug ist auf dem Weg Richtung Osten. 17.9.2008
Etwa auf der Mitte zwischen Tavira und Luz verläuft die Algarve-Linie in einem Einschnitt. Dieser Zug ist auf dem Weg Richtung Osten. 17.9.2008
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Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0601-0640

401 1024x739 Px, 13.10.2010

Einfahrt in den Bahnhof von Fuseta-Moncarapacho. Wie so oft an der Algarve-Linie liegt auch diese Station weit ab vom Zentrum des Ortes. 
19.92008
Einfahrt in den Bahnhof von Fuseta-Moncarapacho. Wie so oft an der Algarve-Linie liegt auch diese Station weit ab vom Zentrum des Ortes. 19.92008
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Portugal / Bahnhöfe / Fuseta-Moncarapacho/Algarve

724  3 800x578 Px, 13.10.2010

Ein Nahverkehrszug hat die Endstation Cadiz erreicht und kurz nach dem Halt sofort das elektronische Zielschild neu programmiert:  Jerez Front , was etwas martialisch anmutet. Gemeint ist Jerez de la Frontera, weiter im Landesinneren. 20.9.2010
Ein Nahverkehrszug hat die Endstation Cadiz erreicht und kurz nach dem Halt sofort das elektronische Zielschild neu programmiert: "Jerez Front", was etwas martialisch anmutet. Gemeint ist Jerez de la Frontera, weiter im Landesinneren. 20.9.2010
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Spanien / Bahnhöfe / Cadiz

582 800x576 Px, 12.10.2010

Modernismo en Andalucia! Hinten ein Talgo-Hochgeschwindigkeitszug vom Typ AVE S 130, davor ein  Civia  der Baureihe 462 - 465. Eine Art S-Bahn, hier  Cercanias  genannt. Beide in Cadiz-Hauptbahnhof, der eher wie eine Abflughalle wirkt. 20.9.2010
Modernismo en Andalucia! Hinten ein Talgo-Hochgeschwindigkeitszug vom Typ AVE S 130, davor ein "Civia" der Baureihe 462 - 465. Eine Art S-Bahn, hier "Cercanias" genannt. Beide in Cadiz-Hauptbahnhof, der eher wie eine Abflughalle wirkt. 20.9.2010
ukamp

Spanien / Bahnhöfe / Cadiz

583 829x600 Px, 12.10.2010

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