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Bilder von Manfred Möldner

4258 Bilder
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RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 28.08.1998 Eonfahrt Pontresina mit Triebwagen ABe 4/4 III 55 - ABe 4/4 II 44 - 5x B - D² 4035 - Gbkv 5570. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 28.08.1998 Eonfahrt Pontresina mit Triebwagen ABe 4/4 III 55 - ABe 4/4 II 44 - 5x B - D² 4035 - Gbkv 5570. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 06.03.1998 zwischen Bernina Suot und Morteratsch kurz unterhalb Montebello mit Triebwagen ABe 4/4 III 56 - B 2308 - B 2465 - AB 1545 - BD 2474 - Rw 8299. Hinweis: Zug hatte wegen Zugentgleisung bei Montebello 90 Minuten Verspätung! gescanntes Dia
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 06.03.1998 zwischen Bernina Suot und Morteratsch kurz unterhalb Montebello mit Triebwagen ABe 4/4 III 56 - B 2308 - B 2465 - AB 1545 - BD 2474 - Rw 8299. Hinweis: Zug hatte wegen Zugentgleisung bei Montebello 90 Minuten Verspätung! gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 auf Kreisviadukt bei Brusio mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - AB 154x - B. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 auf Kreisviadukt bei Brusio mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - AB 154x - B. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Te 2/2 75 am 27.02.1998 in Thusis - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 31.03.1969 - Siemens6311/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®3=18.07.1986 ®1=24.03.1992 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 07/2000a - 16.10.2000 Abbruch. Hinweis: abgebügelt, gescanntes Dia
RhB - Te 2/2 75 am 27.02.1998 in Thusis - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 31.03.1969 - Siemens6311/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®3=18.07.1986 ®1=24.03.1992 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 07/2000a - 16.10.2000 Abbruch. Hinweis: abgebügelt, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Te 2/2 75 am 15.05.1988 in Filisur - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 31.03.1969 - Siemens6311/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®3=18.07.1986 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 07/2000a - 16.10.2000 Abbruch. Hinweis: abgebügelt, gescanntes Dia
RhB - Te 2/2 75 am 15.05.1988 in Filisur - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 31.03.1969 - Siemens6311/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®3=18.07.1986 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 07/2000a - 16.10.2000 Abbruch. Hinweis: abgebügelt, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 erreicht Kreisviadukt bei Brusio mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - AB 154x - B. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 erreicht Kreisviadukt bei Brusio mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - AB 154x - B. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 am Südende das Lago Bianco zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - ABe 4/4 III 51 - 4x B - Gb. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 21.08.1991 am Südende das Lago Bianco zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - ABe 4/4 III 51 - 4x B - Gb. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 05.09.1996 auf Morteratschbach-Brücke Einfahrt Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 51 - B 2451 - B 2252 - AB 1544 - BD 2474 - Rpw 8292 - Rpw 8255 - Rpw 8281. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Regionalzug 460 von Tirano nach St.Moritz am 05.09.1996 auf Morteratschbach-Brücke Einfahrt Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 51 - B 2451 - B 2252 - AB 1544 - BD 2474 - Rpw 8292 - Rpw 8255 - Rpw 8281. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Te 2/2 74 am 20.02.1998 in Landquart - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Te 2/2 74 am 20.02.1998 in Landquart - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Te 2/2 74 am 10.05.1994 in Davos Dorf - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Te 2/2 74 am 10.05.1994 in Davos Dorf - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m - zulässige Geschwindigkeit 50/55geschleppt km/h - ®2=16.04.1987 ®1=14.01.1994 - Logo nur RhB - Lebenslauf: 02/2000a - 02/2001 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Te 2/2 73 am 09.05.1991 in Thusis - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 18.08.1946 - SLM3926/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=24.10.1986 - Logo nur RhB - Heimatstation: Grüsch - Lebenslauf: 20.06.2006 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Te 2/2 73 am 09.05.1991 in Thusis - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 18.08.1946 - SLM3926/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=24.10.1986 - Logo nur RhB - Heimatstation: Grüsch - Lebenslauf: 20.06.2006 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Te 2/2 73 am 09.05.1991 in Thusis - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 18.08.1946 - SLM3926/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=24.10.1986 - Logo nur RhB - Heimatstation: Grüsch - Lebenslauf: 20.06.2006 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Te 2/2 73 am 09.05.1991 in Thusis - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 18.08.1946 - SLM3926/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=24.10.1986 - Logo nur RhB - Heimatstation: Grüsch - Lebenslauf: 20.06.2006 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Te 2/2 72 am 13.10.1999 in Davos Platz - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 05.08.1946 - SLM3925/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=06.03.1987®1= 09.02.1999 - Logo nur RhB - Heimatstation: Davos Platz. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Te 2/2 72 am 13.10.1999 in Davos Platz - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 05.08.1946 - SLM3925/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=06.03.1987®1= 09.02.1999 - Logo nur RhB - Heimatstation: Davos Platz. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Te 2/2 71 am 02.03.1998 in Filisur - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 05.08.1946 - SLM3924/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=19.12.1997 - Logo nur RhB - Heimatstation: Filisur. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Te 2/2 71 am 02.03.1998 in Filisur - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 05.08.1946 - SLM3924/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h - ®3=19.12.1997 - Logo nur RhB - Heimatstation: Filisur. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 67 am 26.05.1988 in Arosa - Rangiertraktor - Übernahme: 13.07.1957 - RACO1494/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®2=20.11.1985 - Logo nur RhB - Heimatstation: Arosa - Lebenslauf: ex Tm 2/2 67 - 11/1989 Tm 2/2 18. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 67 am 26.05.1988 in Arosa - Rangiertraktor - Übernahme: 13.07.1957 - RACO1494/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®2=20.11.1985 - Logo nur RhB - Heimatstation: Arosa - Lebenslauf: ex Tm 2/2 67 - 11/1989 Tm 2/2 18. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB REGIONALZUG 460 von Tirano nach St.Moritz am 30.08.1993 auf oberer Berninabach-Brücke zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4III 55 - ABe 4/4 II 43 - B 2456 - B 2311 - D² 4035 - 4x Rpw. Hinweis: gescanntes Dia
RhB REGIONALZUG 460 von Tirano nach St.Moritz am 30.08.1993 auf oberer Berninabach-Brücke zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4III 55 - ABe 4/4 II 43 - B 2456 - B 2311 - D² 4035 - 4x Rpw. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB REGIONALZUG 460 von Tirano nach St.Moritz am 30.08.1993 bei Alp Bondo zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4III 55 - ABe 4/4 II 43 - B 2456 - B 2311 - D² 4035 - 4x Rpw. Hinweis: gescanntes Dia
RhB REGIONALZUG 460 von Tirano nach St.Moritz am 30.08.1993 bei Alp Bondo zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4III 55 - ABe 4/4 II 43 - B 2456 - B 2311 - D² 4035 - 4x Rpw. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Bergezug 9458 von Montebello nach Pontresina am 06.03.1998 zwischen Montebello und Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 54 - Bergetriebwagen Xe 4/4 9920 - Gbkv 5508. Hinweis: Rückansicht, Gbkv 5508 war als letzter Wagen eines Regionalzuges nach Tirano in der Montebello-Kurve entgleist, Eingleisung und Abfuhr des beschädigten Wagens durch Bergetrupp Pontresina, gescanntes Dia
RhB Bergezug 9458 von Montebello nach Pontresina am 06.03.1998 zwischen Montebello und Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 54 - Bergetriebwagen Xe 4/4 9920 - Gbkv 5508. Hinweis: Rückansicht, Gbkv 5508 war als letzter Wagen eines Regionalzuges nach Tirano in der Montebello-Kurve entgleist, Eingleisung und Abfuhr des beschädigten Wagens durch Bergetrupp Pontresina, gescanntes Dia
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Furrer + Frey - Tm 2/2 50 am 25.08.2000 in Ardez - Baudiensttraktor - Übernahme: 20.11.1997 - RACO? - ? KW - Gewicht 24,00t - LüP 6,55m - zulässige Geschwindigkeit 40/40geschleppt km/h. Hinweis: gescanntes Dia
Furrer + Frey - Tm 2/2 50 am 25.08.2000 in Ardez - Baudiensttraktor - Übernahme: 20.11.1997 - RACO? - ? KW - Gewicht 24,00t - LüP 6,55m - zulässige Geschwindigkeit 40/40geschleppt km/h. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 25 am 11.05.1998 in Surava - Rangiertraktor - Übernahme: 09.12.1969 - RACO1793/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=01.03.1990 ®1=19.08.1996 - Logo nur RhB - Heimatstation: Surava - Lebenslauf: ex Tm 2/2 61 - 08/1989 Tm 2/2 25. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 25 am 11.05.1998 in Surava - Rangiertraktor - Übernahme: 09.12.1969 - RACO1793/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=01.03.1990 ®1=19.08.1996 - Logo nur RhB - Heimatstation: Surava - Lebenslauf: ex Tm 2/2 61 - 08/1989 Tm 2/2 25. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB Bergezug 9458 von Montebello nach Pontresina am 06.03.1998 zwischen Montebello und Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 54 - Bergetriebwagen Xe 4/4 9920 - Gbkv 5508. Hinweis: Gbkv 5508 war als letzter Wagen eines Regionalzuges nach Tirano in der Montebello-Kurve entgleist, Eingleisung und Abfuhr des beschädigten Wagens durch Bergetrupp Pontresina, gescanntes Dia
RhB Bergezug 9458 von Montebello nach Pontresina am 06.03.1998 zwischen Montebello und Morteratsch mit Triebwagen ABe 4/4III 54 - Bergetriebwagen Xe 4/4 9920 - Gbkv 5508. Hinweis: Gbkv 5508 war als letzter Wagen eines Regionalzuges nach Tirano in der Montebello-Kurve entgleist, Eingleisung und Abfuhr des beschädigten Wagens durch Bergetrupp Pontresina, gescanntes Dia
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RhB Schneeräum-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4454 von Alp Grüm nach km 24,000 am 01.03.1997 in Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - B² 2091 - Xk 9132. Hinweis: Rückansicht, gescanntes Dia
RhB Schneeräum-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4454 von Alp Grüm nach km 24,000 am 01.03.1997 in Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - B² 2091 - Xk 9132. Hinweis: Rückansicht, gescanntes Dia
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RhB Schneeräum-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4454 von Alp Grüm nach km 24,000 am 01.03.1997 in Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - B² 2091 - Xk 9132. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Schneeräum-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 4454 von Alp Grüm nach km 24,000 am 01.03.1997 in Alp Grüm mit Triebwagen ABe 4/4II 47 - B² 2091 - Xk 9132. Hinweis: gescanntes Dia
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RhB - Tm 2/2 25 am 01.06.1993 in Disentis - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1720/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=25.08.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Disentis - Lebenslauf: ex Tm 2/2 61 - 08/1989 Tm 2/2 25. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 25 am 01.06.1993 in Disentis - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1720/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=25.08.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: Disentis - Lebenslauf: ex Tm 2/2 61 - 08/1989 Tm 2/2 25. Hinweis: gescanntes Dia
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