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Bilder von Silvio Jenny

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VBZ Nr. 3003 (Be 5/6 ''Cobra'') am 28.7.2010 beim Bhf. Enge/Bederstr. Während die Linienabdeckungen bei den Tram 2000 professionell aussehen, sieht es beim Cobra eher nach einem Gebastel aus...
VBZ Nr. 3003 (Be 5/6 ''Cobra'') am 28.7.2010 beim Bhf. Enge/Bederstr. Während die Linienabdeckungen bei den Tram 2000 professionell aussehen, sieht es beim Cobra eher nach einem Gebastel aus...
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

664 1024x768 Px, 03.08.2010

Taurus 1116 127-0 mit der 1044 107-1 im Schlepp in Buchs SG
Taurus 1116 127-0 mit der 1044 107-1 im Schlepp in Buchs SG
Silvio Jenny

Be 4/4 11 ''Frauenfeld'' am 30.7.2010 in Wil SG
Be 4/4 11 ''Frauenfeld'' am 30.7.2010 in Wil SG
Silvio Jenny

VBZ Nr. 2023+2405 (Be 4/6 ''Tram 2000'' + Be 2/4 ''Pony'') am 28.7.2010 beim Depot Escher-Wyss-Platz. Während der EWP-Baustelle fahren die Trams der Linie 4 ebenfalls zwischen EWP und Werdhölzli.
VBZ Nr. 2023+2405 (Be 4/6 ''Tram 2000'' + Be 2/4 ''Pony'') am 28.7.2010 beim Depot Escher-Wyss-Platz. Während der EWP-Baustelle fahren die Trams der Linie 4 ebenfalls zwischen EWP und Werdhölzli.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

973 1024x768 Px, 02.08.2010

VBZ Nr. 2098 (Be 4/6 ''Tram 2000'' + Be 2/4 ''Pony'') am 28.7.2010 beim Bellvue. Wegen der Escherwyssplatz-Baustelle wurde die Linie 4 und 13 beim Hb verknüpft, so dass die neue Kombilinie 4/13 Tiefenbrunnen - HB - Albisgüetli fährt. Da es zuviele Verwirungen gab, wurden die Linienanziegen der dort eingesetzten Trams überklebt.
VBZ Nr. 2098 (Be 4/6 ''Tram 2000'' + Be 2/4 ''Pony'') am 28.7.2010 beim Bellvue. Wegen der Escherwyssplatz-Baustelle wurde die Linie 4 und 13 beim Hb verknüpft, so dass die neue Kombilinie 4/13 Tiefenbrunnen - HB - Albisgüetli fährt. Da es zuviele Verwirungen gab, wurden die Linienanziegen der dort eingesetzten Trams überklebt.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

770 1024x768 Px, 02.08.2010

VBZ Nr. 2111+2421 (Be 4/8 ''Sänfte'' + Be 2/4 ''Pony'') am 28.7.2010 beim Central. Zur Kapazitätssteigerung und Niederflurangebot prüfte man diese Sänfte-Pony Kompositionen. Diese Züge sind 45m lang und können daher nur auf der Linie 7 fahren. Nachdem die Sänften auf der Linie 10 abgelöst wurden, haben sie so eine neue Aufgabe erhalten.
VBZ Nr. 2111+2421 (Be 4/8 ''Sänfte'' + Be 2/4 ''Pony'') am 28.7.2010 beim Central. Zur Kapazitätssteigerung und Niederflurangebot prüfte man diese Sänfte-Pony Kompositionen. Diese Züge sind 45m lang und können daher nur auf der Linie 7 fahren. Nachdem die Sänften auf der Linie 10 abgelöst wurden, haben sie so eine neue Aufgabe erhalten.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

891 1024x768 Px, 01.08.2010

Re 460 050-8 ''10 Jahre RailAWay'' am 28.7.2010 in Zürich-Oerlikon. Die Freizeitanbieter-Tochter der SBB feiert heuer ihres 10 jährige Jubiläum, aufgrund dessen Anlass wurde diese Werbelok lanciert.
Re 460 050-8 ''10 Jahre RailAWay'' am 28.7.2010 in Zürich-Oerlikon. Die Freizeitanbieter-Tochter der SBB feiert heuer ihres 10 jährige Jubiläum, aufgrund dessen Anlass wurde diese Werbelok lanciert.
Silvio Jenny

Be 4/4 303 ''Solothurn'' am 27.7.2010 in seiner Patenstadt Solothurn, auf dessen neugestaltetem Bahnhofplatz.
Be 4/4 303 ''Solothurn'' am 27.7.2010 in seiner Patenstadt Solothurn, auf dessen neugestaltetem Bahnhofplatz.
Silvio Jenny

RABDe 500 012-0 ''Jean Rudolf von Salis'' am 27.7.2010 in Neuchâtel. Am ICN 012 wurde vor einiger Zeit der Namen durch ein weiteres SBB-Logo ersetzt, die im Zuge der neuen Leistungsvereinbarung mit der DB. Da nun aber die Verantwortlichen gesehen haben, dass dies nicht so gut aussieht, erhielt der ICN wieder der Namen des Schriftstellers.
RABDe 500 012-0 ''Jean Rudolf von Salis'' am 27.7.2010 in Neuchâtel. Am ICN 012 wurde vor einiger Zeit der Namen durch ein weiteres SBB-Logo ersetzt, die im Zuge der neuen Leistungsvereinbarung mit der DB. Da nun aber die Verantwortlichen gesehen haben, dass dies nicht so gut aussieht, erhielt der ICN wieder der Namen des Schriftstellers.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

1171 1024x768 Px, 30.07.2010

RBDe 560 208-1 (ex. RBDe 560 018-4) + 560 216-4 ''La Broye'' (ex RBDe 560 032-5) am 27.7.2010 in Le Locle.
RBDe 560 208-1 (ex. RBDe 560 018-4) + 560 216-4 ''La Broye'' (ex RBDe 560 032-5) am 27.7.2010 in Le Locle.
Silvio Jenny

BDe 4/4 Nr. 3 am 27.7.2010 in Le Locle, wartet auf Anschlussreisende des RE's aus Neuenburg im Hintergrund.
BDe 4/4 Nr. 3 am 27.7.2010 in Le Locle, wartet auf Anschlussreisende des RE's aus Neuenburg im Hintergrund.
Silvio Jenny

RBDe 560 246-1 ''Le Seyon'' (ex RBDe 560 062-2) am 27.7.2010 in La-Chaux-de-Fonds.
RBDe 560 246-1 ''Le Seyon'' (ex RBDe 560 062-2) am 27.7.2010 in La-Chaux-de-Fonds.
Silvio Jenny

RABe 526 261-3 ''Gotthelf'' am 27.7.2010 in Crémines BE. Die bls hat nun alle GTW's mit einem zusätzlichen Mittelteil ausgerüstet, so dass es sich nun bei allen Fahrzeugen um GTW 2/8 handelt. Die bisher als RABe 526.26 bezeichneten Fahrzeuge, werden aber vorläufig nicht umnummeriert.
RABe 526 261-3 ''Gotthelf'' am 27.7.2010 in Crémines BE. Die bls hat nun alle GTW's mit einem zusätzlichen Mittelteil ausgerüstet, so dass es sich nun bei allen Fahrzeugen um GTW 2/8 handelt. Die bisher als RABe 526.26 bezeichneten Fahrzeuge, werden aber vorläufig nicht umnummeriert.
Silvio Jenny

Re 4/4'' 11244 am 27.7.2010 bei der Durchfahrt mit einem Postzug (vmtl. nach Daillens) in Solothurn.
Re 4/4'' 11244 am 27.7.2010 bei der Durchfahrt mit einem Postzug (vmtl. nach Daillens) in Solothurn.
Silvio Jenny

Re 420 505-0 am 27.7.2010 in Neuchâtel. Die RE 30xx Bern - Neuenburg haben in Neuenburg eine Kurwende von nur 6 Minuten. Wenn ein TGV fährt, gar nur 3 Minuten. Aufgrund dieser kurzen Wendezeit müssen einige EW3 mit Re 420.5 bespannt werden, da diese nur 3 Minuten brauchen, um sie aufzustarten. Die digital gesteuerte Re 465 benötigt 5 Minuten.
Re 420 505-0 am 27.7.2010 in Neuchâtel. Die RE 30xx Bern - Neuenburg haben in Neuenburg eine Kurwende von nur 6 Minuten. Wenn ein TGV fährt, gar nur 3 Minuten. Aufgrund dieser kurzen Wendezeit müssen einige EW3 mit Re 420.5 bespannt werden, da diese nur 3 Minuten brauchen, um sie aufzustarten. Die digital gesteuerte Re 465 benötigt 5 Minuten.
Silvio Jenny

RBDe 560 250-3 (ex RBDe 560 066-3) am 27.7.2010 in Biel als RE nach La-Chaux-de-Fonds.
RBDe 560 250-3 (ex RBDe 560 066-3) am 27.7.2010 in Biel als RE nach La-Chaux-de-Fonds.
Silvio Jenny

RBDe 560 024-2 ''Bauma'' verlässt am 27.7.2010 Biel als RE nach Delle. Währenddessen warten links davon die beiden ICN nach Lausanne und Genf.
RBDe 560 024-2 ''Bauma'' verlässt am 27.7.2010 Biel als RE nach Delle. Währenddessen warten links davon die beiden ICN nach Lausanne und Genf.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

547  8 1024x768 Px, 28.07.2010

RBDe 560 251-1 (ex. RBDe 560 067-1) am 27.7.2010 in La-Chaux-de-Fonds als RE nach Biel.
RBDe 560 251-1 (ex. RBDe 560 067-1) am 27.7.2010 in La-Chaux-de-Fonds als RE nach Biel.
Silvio Jenny

Ae 6/6 11424 ''Neuchâtel'' am 27.7.2010 abgestellt, in ihrem Patenort, Neuenburg.
Ae 6/6 11424 ''Neuchâtel'' am 27.7.2010 abgestellt, in ihrem Patenort, Neuenburg.
Silvio Jenny

RABe 526 686-1 am 25.7.2010 abgestellt in Kreuzlingen
RABe 526 686-1 am 25.7.2010 abgestellt in Kreuzlingen
Silvio Jenny

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