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Bilder von Silvio Jenny

2471 Bilder
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RBDe 561 003-5 am 27.11.09 als Regio nach Rapperswil in Schwanden.
RBDe 561 003-5 am 27.11.09 als Regio nach Rapperswil in Schwanden.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 3056 ''Ingenieurtram'' (Be 5/6 Cobra) am 1.12.09 am Paradeplatz
VBZ Nr. 3056 ''Ingenieurtram'' (Be 5/6 Cobra) am 1.12.09 am Paradeplatz
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

1266 1024x768 Px, 05.12.2009

RBDe 561 004-3 am 25.11.09 in Mitlödi als Regio nach Rapperswil.
RBDe 561 004-3 am 25.11.09 in Mitlödi als Regio nach Rapperswil.
Silvio Jenny

Re 450 099-7 ''Volketswil'' am 26.11.09 in Rapperswil. Die Lok ist auf Parkstellung gestellt, und wartet bis die S5 ankommt, um danach als Dotra nach Pfäffikon SZ zu fahren.
Re 450 099-7 ''Volketswil'' am 26.11.09 in Rapperswil. Die Lok ist auf Parkstellung gestellt, und wartet bis die S5 ankommt, um danach als Dotra nach Pfäffikon SZ zu fahren.
Silvio Jenny

RABe 526 048-4 am 26.11.09 auf der S40 nach Einsiedeln in Rapperswil.
RABe 526 048-4 am 26.11.09 auf der S40 nach Einsiedeln in Rapperswil.
Silvio Jenny

RABe 514 002-5 und ein weiterer DTZ stehen am 26.11.09 in Rapperswil als S7 nach Winterthur
RABe 514 002-5 und ein weiterer DTZ stehen am 26.11.09 in Rapperswil als S7 nach Winterthur
Silvio Jenny

Im Jahre 2008 mussten die Cobra Prototypen aus Versicherungstechnischen Gründen ausser Betrieb genommen werden und durften erst wieder fahren, wenn der Serienumbau abgeschlossen war. Im Jahre 2009 war das bei den Cobras 3001-3005 auch der Fall (3006 wurde wegen gravierender Mängel schon 2007 umgebaut). Am 1.12.09 war die 3004 auf der Linie 3 am Central zu sehen.
Im Jahre 2008 mussten die Cobra Prototypen aus Versicherungstechnischen Gründen ausser Betrieb genommen werden und durften erst wieder fahren, wenn der Serienumbau abgeschlossen war. Im Jahre 2009 war das bei den Cobras 3001-3005 auch der Fall (3006 wurde wegen gravierender Mängel schon 2007 umgebaut). Am 1.12.09 war die 3004 auf der Linie 3 am Central zu sehen.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

685 1024x768 Px, 04.12.2009

Mein 1000. Bahnbild soll eine Veränderung resp. ein Blick in die Zukunft darstellen. Es zeigt am 1.12.09 die Cobra 3017 bei der Haltestelle Kalkbreite auf der Linie 2! Dadurch hat die VBZ nun auch die letzte Mirage Diktatur gestürtzt, und die Altstettemer haben nun einerseits ein modernes und anderseits ein niederfluriges Tram in ihrer Nähe.
Mein 1000. Bahnbild soll eine Veränderung resp. ein Blick in die Zukunft darstellen. Es zeigt am 1.12.09 die Cobra 3017 bei der Haltestelle Kalkbreite auf der Linie 2! Dadurch hat die VBZ nun auch die letzte Mirage Diktatur gestürtzt, und die Altstettemer haben nun einerseits ein modernes und anderseits ein niederfluriges Tram in ihrer Nähe.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

659 1024x768 Px, 03.12.2009

S5-Dotra nach Niederweningen mit führendem Bt 50 85 26-33 953-8 am 26.11.09 bei etwas garstigem Wetter in Rapperswil
S5-Dotra nach Niederweningen mit führendem Bt 50 85 26-33 953-8 am 26.11.09 bei etwas garstigem Wetter in Rapperswil
Silvio Jenny

Solche Rangiermanöver werden in Buchs SG spät. im Juni 2010 der Vergangenheit angehören. Taurus 1116 133-8 fährt am 27.11.09 ins Depot nachdem er den EC 164 ''Kaiserin Elisabeth'' nach Buchs SG gebracht hat. Dieser EC wird ab nächstem Fahrplanwechsel auf RailJet umgestellt.
Solche Rangiermanöver werden in Buchs SG spät. im Juni 2010 der Vergangenheit angehören. Taurus 1116 133-8 fährt am 27.11.09 ins Depot nachdem er den EC 164 ''Kaiserin Elisabeth'' nach Buchs SG gebracht hat. Dieser EC wird ab nächstem Fahrplanwechsel auf RailJet umgestellt.
Silvio Jenny

Re 450 101-1 ''Obfelden'' am 25.11.09 abgestellt in Ziegelbrücke. Dieser DPZ wird um ca. 16.00 eine S2 verstärken.
Re 450 101-1 ''Obfelden'' am 25.11.09 abgestellt in Ziegelbrücke. Dieser DPZ wird um ca. 16.00 eine S2 verstärken.
Silvio Jenny

RABe 514 051-2 vor dem 2299m hohen Schilt in Schwanden, der Endstation des GlarnerSprinters, wo dieser DTZ als Ersatz für einen Domino unterwegs ist. Ansonsten sind die DTZ nicht vor so hohen Bergen zu sehen...
RABe 514 051-2 vor dem 2299m hohen Schilt in Schwanden, der Endstation des GlarnerSprinters, wo dieser DTZ als Ersatz für einen Domino unterwegs ist. Ansonsten sind die DTZ nicht vor so hohen Bergen zu sehen...
Silvio Jenny

2001 wurde der Holzsteg parallel zum Rapperswiler Seedamm eröffnet. Beim Start dieses Holzstegs ist eine Infotafel montiert, die über die Geschichte der Rapperswiler Seequerung informiert. 1878 fuhr die erste Eisenbahn über den Seedamm. Allerdings verlor der Seedamm von seinem Glanz, und wird heute täglich in den Verkehrsmeldungen am Radio eräwhnt, wie sehr sich der Verkehr vor Rapperswil staut. Daneben fährt schier unscheinbar eine S5 Dotra nach Rafz über den Zürichsee am 26.11.09.
2001 wurde der Holzsteg parallel zum Rapperswiler Seedamm eröffnet. Beim Start dieses Holzstegs ist eine Infotafel montiert, die über die Geschichte der Rapperswiler Seequerung informiert. 1878 fuhr die erste Eisenbahn über den Seedamm. Allerdings verlor der Seedamm von seinem Glanz, und wird heute täglich in den Verkehrsmeldungen am Radio eräwhnt, wie sehr sich der Verkehr vor Rapperswil staut. Daneben fährt schier unscheinbar eine S5 Dotra nach Rafz über den Zürichsee am 26.11.09.
Silvio Jenny

1116 271-6 ''Top Performer am Zug'' am 27.11.09 in Buchs SG, nachdem sie mit einem Ölzug in die Schweiz gekommen ist.
1116 271-6 ''Top Performer am Zug'' am 27.11.09 in Buchs SG, nachdem sie mit einem Ölzug in die Schweiz gekommen ist.
Silvio Jenny

In einem sehr unregelmässigen Takt fahren zwischen Feldkirch und Buchs SG die ÖBB-Talent. Am 27.11.09 verlässt der 4024 098-8 Buchs SG in Richtung Österreich.
In einem sehr unregelmässigen Takt fahren zwischen Feldkirch und Buchs SG die ÖBB-Talent. Am 27.11.09 verlässt der 4024 098-8 Buchs SG in Richtung Österreich.
Silvio Jenny

Re 4/4'' 11200 mit einem REX (Rheintal Express) nach St.Gallen am 27.11.09 in Sargans. Diese Re 4/4'' gehörte zu jenen 6 Loks, die vor Jahren mit einem DB-Pantograph für die EC 19x ausgerüstet wurde. 2003 übernahmen diese Traktion die Cargo Re 421 und die Re 4/4'' 11195-11200 wurden wieder ''helvetisiert'', wo sie zusammen mit anderen Re2 eingesetzt werden.
Re 4/4'' 11200 mit einem REX (Rheintal Express) nach St.Gallen am 27.11.09 in Sargans. Diese Re 4/4'' gehörte zu jenen 6 Loks, die vor Jahren mit einem DB-Pantograph für die EC 19x ausgerüstet wurde. 2003 übernahmen diese Traktion die Cargo Re 421 und die Re 4/4'' 11195-11200 wurden wieder ''helvetisiert'', wo sie zusammen mit anderen Re2 eingesetzt werden.
Silvio Jenny

RBDe 561 002-7 verlässt am 26.11.09 Rapperswil als Regio in Richtung Linthal. An diesem Triebwagen verraten nur noch die Bezeichnung und die umgebauten Türen an die Zeiten im deutschen Wiesenthal. Vor nicht all zu langer Zeit wurde ihm das Regio-''R'' und die grosse blaue Fläche entfernt.
RBDe 561 002-7 verlässt am 26.11.09 Rapperswil als Regio in Richtung Linthal. An diesem Triebwagen verraten nur noch die Bezeichnung und die umgebauten Türen an die Zeiten im deutschen Wiesenthal. Vor nicht all zu langer Zeit wurde ihm das Regio-''R'' und die grosse blaue Fläche entfernt.
Silvio Jenny

RBDe 561 002-7 am 25.11.09 in Ziegelbrücke mit einem Regio nach Linthal
RBDe 561 002-7 am 25.11.09 in Ziegelbrücke mit einem Regio nach Linthal
Silvio Jenny

Re 450 081-5 ''Weiningen'' am 25.11.09 in Ziegelbrücke. Obwohl Ziegelbrücke im Glarnerland und somit ausserhalb des ZVV's liegt, fahren seit der Betriebsaufnahme der S-Bahn Zürich im Jahre 1990 Züge der S2 nach Ziegelbrücke.
Re 450 081-5 ''Weiningen'' am 25.11.09 in Ziegelbrücke. Obwohl Ziegelbrücke im Glarnerland und somit ausserhalb des ZVV's liegt, fahren seit der Betriebsaufnahme der S-Bahn Zürich im Jahre 1990 Züge der S2 nach Ziegelbrücke.
Silvio Jenny

Re 456 091-8 ''VoralpenExpress'' mit eben einem solchen VoralpenExpress in Wattwil unterwegs nach Romanshorn.
Re 456 091-8 ''VoralpenExpress'' mit eben einem solchen VoralpenExpress in Wattwil unterwegs nach Romanshorn.
Silvio Jenny

Re 4/4'' 11200 mit RE 3815 nach Chur in Buchs SG
Re 4/4'' 11200 mit RE 3815 nach Chur in Buchs SG
Silvio Jenny

Re 4/4'' 11112 mit einem IR nach Chur in Ziegelbrücke am 25.11.09. Ab Fahrplanwechsel fahren die B ex Bm UIC Z1 im Wallis. Deshalb wurden sie in den IR 17xx durch einen weiteren Bpm61 ersetzt.
Re 4/4'' 11112 mit einem IR nach Chur in Ziegelbrücke am 25.11.09. Ab Fahrplanwechsel fahren die B ex Bm UIC Z1 im Wallis. Deshalb wurden sie in den IR 17xx durch einen weiteren Bpm61 ersetzt.
Silvio Jenny

Re 4/4'' 11224 mit dem Funkmesswagen X 60 85 99-73 109-8 am 25.11.09 in Ziegelbrücke. Im Jahre 2002 wurde dieser Wagen für das Schweizer Fernsehen gebruacht, die ganze Lifesendungen aus diesem Wagen sendete. Deshalb wurde auch die damaligen SFDRS-Logos angebracht, die heute nicht mehr existieren, seit 2005 SFDRS in SF umbenannt wurde.
Re 4/4'' 11224 mit dem Funkmesswagen X 60 85 99-73 109-8 am 25.11.09 in Ziegelbrücke. Im Jahre 2002 wurde dieser Wagen für das Schweizer Fernsehen gebruacht, die ganze Lifesendungen aus diesem Wagen sendete. Deshalb wurde auch die damaligen SFDRS-Logos angebracht, die heute nicht mehr existieren, seit 2005 SFDRS in SF umbenannt wurde.
Silvio Jenny

RABe 526 044-3 am 26.11.09 in Wattwil als S9 nach Nesslau. Die S9 wartet jeweils in Wattwil einige Minuten, um Anschluss an den VoralpenExpress zu machen.
RABe 526 044-3 am 26.11.09 in Wattwil als S9 nach Nesslau. Die S9 wartet jeweils in Wattwil einige Minuten, um Anschluss an den VoralpenExpress zu machen.
Silvio Jenny

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