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Bilder von Silvio Jenny

2471 Bilder
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RABe 523 004-0 am 15.1.10 in Olten als RE nach Luzern. Dieser Flirt bezeichne ich liebevoll als ''Mein Flirt'', denn Liliput produzierte den RABe 523 004, der natürlich in meinem Modellfuhrpark vorhanden ist.
RABe 523 004-0 am 15.1.10 in Olten als RE nach Luzern. Dieser Flirt bezeichne ich liebevoll als ''Mein Flirt'', denn Liliput produzierte den RABe 523 004, der natürlich in meinem Modellfuhrpark vorhanden ist.
Silvio Jenny

RABDe 500 009-6 ''Friedrich Dürrenmatt'' am 15.1.2010 in Solothurn als IR 9064 nach Biel. Auf dem Zugpaar 9061/9064 Biel - Konstanz - Biel hat bis heute ein ICN überlebt. Dies weil ein EW4-Pendelzug zu dieser Zeit in Biel unterhalten wird.
RABDe 500 009-6 ''Friedrich Dürrenmatt'' am 15.1.2010 in Solothurn als IR 9064 nach Biel. Auf dem Zugpaar 9061/9064 Biel - Konstanz - Biel hat bis heute ein ICN überlebt. Dies weil ein EW4-Pendelzug zu dieser Zeit in Biel unterhalten wird.
Silvio Jenny

RABe 520 002-7 ''Hochdorf'' am 15.1.10 in Zofingen. Seit die Seetaler im Einsatz sind bedienen sie die S28 Zofingen - Lenzburg. Profilmässig könnte dort aber auch ein NPZ verkehren, was im Seetal nicht (mehr) der Fall ist.
RABe 520 002-7 ''Hochdorf'' am 15.1.10 in Zofingen. Seit die Seetaler im Einsatz sind bedienen sie die S28 Zofingen - Lenzburg. Profilmässig könnte dort aber auch ein NPZ verkehren, was im Seetal nicht (mehr) der Fall ist.
Silvio Jenny

RABe 526 680-4 am 15.1.2010 in Oberwinterthur als Dienstzug unterwegs in die Unterhaltsanlage.
RABe 526 680-4 am 15.1.2010 in Oberwinterthur als Dienstzug unterwegs in die Unterhaltsanlage.
Silvio Jenny

RABe 514 001-7 am 15.1.10 in Oberwinterthur. Dies war der erste DTZ der an die SBB geliefert wurde. Seit die SBB aber keine Prototypen mehr ordert (es schon manchmal schlauer gewesen, wenn man Prototypen eingesetzt hätte), ist dieser DTZ kein Spezieller, er fährt einfach in den übrigen DTZ-Umläufen, z.B. hier auf der S8
RABe 514 001-7 am 15.1.10 in Oberwinterthur. Dies war der erste DTZ der an die SBB geliefert wurde. Seit die SBB aber keine Prototypen mehr ordert (es schon manchmal schlauer gewesen, wenn man Prototypen eingesetzt hätte), ist dieser DTZ kein Spezieller, er fährt einfach in den übrigen DTZ-Umläufen, z.B. hier auf der S8
Silvio Jenny

RABe 522 010-8 am 15.1.2010 in Frick. Lange wird dieser Flirt nicht mehr sich RABe 522 nennen, denn er wird zum RABe 523 umnummeriert. Als Zeugen dieser Umbauaktion der RABe 522 zu 523, hat der Flirt bereits seinen F-tauglichen Panto verloren.
RABe 522 010-8 am 15.1.2010 in Frick. Lange wird dieser Flirt nicht mehr sich RABe 522 nennen, denn er wird zum RABe 523 umnummeriert. Als Zeugen dieser Umbauaktion der RABe 522 zu 523, hat der Flirt bereits seinen F-tauglichen Panto verloren.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 3080 (Be 5/6 Cobra) am 15.1.2010 beim Bhf. Oerlikon. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war diese Cobra erst seit 3 Tagen in Betrieb. Sie ist nach den Albinos (Nr. 3062-3079) die erste VBZ Cobra... Dennoch ist sie hier auf der VBG-Linie 10 zu sehen.
VBZ Nr. 3080 (Be 5/6 Cobra) am 15.1.2010 beim Bhf. Oerlikon. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war diese Cobra erst seit 3 Tagen in Betrieb. Sie ist nach den Albinos (Nr. 3062-3079) die erste VBZ Cobra... Dennoch ist sie hier auf der VBG-Linie 10 zu sehen.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

865 1024x768 Px, 16.01.2010

Re 4/4'' 11131 am 15.1.10 in Zürich HB, nachdem sie als Ersatzzug zum ICE 75 von Basel nach Zürich fuhr. Da der Zug mit vmax 140km/h verkehren konnte, war er natürlich ein Hindernis auf der Linie Basel - Aarau - Zürich. Zudem ist derzeit wegen Bauarbeiten der Adlertunnel nur beschränkt befahrbar. Daher wurde beschlossen der Ersatzzug über den Bözberg um zu leiten, was 15 Minuten Verspätung zur Folge hatte.
Re 4/4'' 11131 am 15.1.10 in Zürich HB, nachdem sie als Ersatzzug zum ICE 75 von Basel nach Zürich fuhr. Da der Zug mit vmax 140km/h verkehren konnte, war er natürlich ein Hindernis auf der Linie Basel - Aarau - Zürich. Zudem ist derzeit wegen Bauarbeiten der Adlertunnel nur beschränkt befahrbar. Daher wurde beschlossen der Ersatzzug über den Bözberg um zu leiten, was 15 Minuten Verspätung zur Folge hatte.
Silvio Jenny

Re 4/4'' 11135 am 15.1.2010 in Frick, mit einem Ersatzzug zum IR 2068, der normalerweise mit einem ICN geführt wird. Als Besonderheit hat er am Zugschluss statt einem BDt Steuerwagen in den NPZ Farben, ein grüner Dt Steuerwagen.
Re 4/4'' 11135 am 15.1.2010 in Frick, mit einem Ersatzzug zum IR 2068, der normalerweise mit einem ICN geführt wird. Als Besonderheit hat er am Zugschluss statt einem BDt Steuerwagen in den NPZ Farben, ein grüner Dt Steuerwagen.
Silvio Jenny

Re 460 069-8 ''Verkehrshaus'' am 15.1.2010 in Frick, mit dem wohl kürzesten EW IV Pendelzug. Er besteht bloss aus einem A, 2B und dem Bt.
Re 460 069-8 ''Verkehrshaus'' am 15.1.2010 in Frick, mit dem wohl kürzesten EW IV Pendelzug. Er besteht bloss aus einem A, 2B und dem Bt.
Silvio Jenny

Nachdem Sandro Gadola die dienstälteste Werbe 460er (Re 460 020-1 ''idée suisse'') gezeigt hat, präsnetiere ich hier, die neuste Werbelok. Es handelt sich um die Re 460 076-3 ''Freizeittipps'' am 15.1.10 mit dem IR 2527 nach Luzern in Zofingen.
Nachdem Sandro Gadola die dienstälteste Werbe 460er (Re 460 020-1 ''idée suisse'') gezeigt hat, präsnetiere ich hier, die neuste Werbelok. Es handelt sich um die Re 460 076-3 ''Freizeittipps'' am 15.1.10 mit dem IR 2527 nach Luzern in Zofingen.
Silvio Jenny

RABe 526 282-9 ''Oberaargau'' am 15.1.2010 in Moutier, das war mein einziges Bild mit Sonne an diesem Tag...
RABe 526 282-9 ''Oberaargau'' am 15.1.2010 in Moutier, das war mein einziges Bild mit Sonne an diesem Tag...
Silvio Jenny

Combino 758 am 7.1.2010 zwischen dem Bahnhof Bern und dem Zytgloggeturm. Während das Tram mit dem Kopfsteinpflaster in der Spitalgasse kein Problem hat, ist die Fahrt im Bus hier eher ungemütlich.
Combino 758 am 7.1.2010 zwischen dem Bahnhof Bern und dem Zytgloggeturm. Während das Tram mit dem Kopfsteinpflaster in der Spitalgasse kein Problem hat, ist die Fahrt im Bus hier eher ungemütlich.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

806 1024x768 Px, 12.01.2010

Combino Nr. 753 ''Kursaal Bern'' am 7.1.2010 beim Bhf. Bern. Hinter dem Kursaal versteckt sich ein Grand Casino mit Kongresszentrum und Restaurant gehobenem Standart's.
Combino Nr. 753 ''Kursaal Bern'' am 7.1.2010 beim Bhf. Bern. Hinter dem Kursaal versteckt sich ein Grand Casino mit Kongresszentrum und Restaurant gehobenem Standart's.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

627 1024x768 Px, 11.01.2010

Tango 152 am 7.1.2010 beim SBB Bahnhof. Obwohl beim Tango wieder zu bewährter Eisenbahntechnik zurückgegriffen wurde, überzeugt er im täglichen Betrieb besser als ein Combino oder eine Cobra, daneben ist er meiner Meinung nach sehr elegant gelungen...
Tango 152 am 7.1.2010 beim SBB Bahnhof. Obwohl beim Tango wieder zu bewährter Eisenbahntechnik zurückgegriffen wurde, überzeugt er im täglichen Betrieb besser als ein Combino oder eine Cobra, daneben ist er meiner Meinung nach sehr elegant gelungen...
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

634 1024x768 Px, 11.01.2010

Re 436 113-5 ''Marianne'' am 7.1.2010 in Thun. Damit in der Kälte die Pantos nicht einfrieren, wurde die Lok mit beiden gehobenen Pantos remisiert.
Re 436 113-5 ''Marianne'' am 7.1.2010 in Thun. Damit in der Kälte die Pantos nicht einfrieren, wurde die Lok mit beiden gehobenen Pantos remisiert.
Silvio Jenny

Re 460 015-1 am 7.1.10 in Biel/Bienne, mit einem der wohl konfortabelsten RegioExpress...
Re 460 015-1 am 7.1.10 in Biel/Bienne, mit einem der wohl konfortabelsten RegioExpress...
Silvio Jenny

Be 4/6S ''Guggumere'' 665+1447 am 7.1.2010 beim SBB Bahnhof
Be 4/6S ''Guggumere'' 665+1447 am 7.1.2010 beim SBB Bahnhof
Silvio Jenny

Combino Nr. 752 beim Monbijou am 7.1.10. Die Berner Combinos haben schon einige Umbauten hinter sich. Einerseits mussten sie nach der Combino-Krise am Kasten verstärkt werden, der Panto wurde um 180° gedreht, und um das Fahrgastvermögen zu erhöhen wurden einige Fharzeug auf 42m verlängert.
Combino Nr. 752 beim Monbijou am 7.1.10. Die Berner Combinos haben schon einige Umbauten hinter sich. Einerseits mussten sie nach der Combino-Krise am Kasten verstärkt werden, der Panto wurde um 180° gedreht, und um das Fahrgastvermögen zu erhöhen wurden einige Fharzeug auf 42m verlängert.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

711 1024x768 Px, 09.01.2010

Re 460 002-9 ''Für's Klima, die Bahn'' steht am 7.1.2010 in Luzern. Anlässlich dem Klimagipfel in Kopenhagen reiste der Umweltminister Moritz Leuenberger mit der Bahn nach Kopenhagen. Um dieses Vorhaben auch laut in den Medien herum zu posaunen lancierte die SBB die sogenannte ''Klimalok'', das einzig positive an dieser misratenen Veranstaltung in Dänemark.
Re 460 002-9 ''Für's Klima, die Bahn'' steht am 7.1.2010 in Luzern. Anlässlich dem Klimagipfel in Kopenhagen reiste der Umweltminister Moritz Leuenberger mit der Bahn nach Kopenhagen. Um dieses Vorhaben auch laut in den Medien herum zu posaunen lancierte die SBB die sogenannte ''Klimalok'', das einzig positive an dieser misratenen Veranstaltung in Dänemark.
Silvio Jenny

BDt 50 85 82-33 984-4 (BDt EW1) verlässt am 7.1.10 IR 1464 nach Bern. Ein Tipp für Nostalgiefans, dieser IR wird planmässig mit dem abgebildeten EW1/2-Pendel geführt. Am Zugschluss schiebt die Re 4/4'' 11226.
BDt 50 85 82-33 984-4 (BDt EW1) verlässt am 7.1.10 IR 1464 nach Bern. Ein Tipp für Nostalgiefans, dieser IR wird planmässig mit dem abgebildeten EW1/2-Pendel geführt. Am Zugschluss schiebt die Re 4/4'' 11226.
Silvio Jenny

Re 436 112-7 ''Bern'' steht am 7.1.2010 in Thun. Seit die Lok an Crossrail verkauft wurde, wurde sie ihrem eleganten Colani-Anstrich beraubt, und fährt nun ziemlich kahl rot durch die Gegend, resp. sonnt sich in der Berner Oberländer Wintersonne.
Re 436 112-7 ''Bern'' steht am 7.1.2010 in Thun. Seit die Lok an Crossrail verkauft wurde, wurde sie ihrem eleganten Colani-Anstrich beraubt, und fährt nun ziemlich kahl rot durch die Gegend, resp. sonnt sich in der Berner Oberländer Wintersonne.
Silvio Jenny

RABe 525 019-6 am 7.1.10 in Thun als S1 nach Fribourg.
RABe 525 019-6 am 7.1.10 in Thun als S1 nach Fribourg.
Silvio Jenny

Schnappschuss in Delémont am 7.1.2010. Während im Vordergrund der Flirt RABe 522 008-2 als Dienstzug wartet, steht dahinter der RABe 521 008-3. Diese Aufnahme wird aber bald nicht mehr möglich sein. Denn der RABe 522 wird bald in ein RABe 523 ''helvetisiert''
Schnappschuss in Delémont am 7.1.2010. Während im Vordergrund der Flirt RABe 522 008-2 als Dienstzug wartet, steht dahinter der RABe 521 008-3. Diese Aufnahme wird aber bald nicht mehr möglich sein. Denn der RABe 522 wird bald in ein RABe 523 ''helvetisiert''
Silvio Jenny

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