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Bilder von Silvio Jenny

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Die Ge 4/4''' 647 ''GKB'' (Bemo 1259 127) zieht meinen Glacier-Express im Massstab 1:87 über die Vereinsanlage der Winterthurer Eisenbahn Amateure.
Die Ge 4/4''' 647 ''GKB'' (Bemo 1259 127) zieht meinen Glacier-Express im Massstab 1:87 über die Vereinsanlage der Winterthurer Eisenbahn Amateure.
Silvio Jenny

Mein Engadiner-Pendelzug mit dem BDt 1758 (Bemo 3249 108) auf der Vereinsanlage der Winterthurer Eisenbahn Amateure.
Mein Engadiner-Pendelzug mit dem BDt 1758 (Bemo 3249 108) auf der Vereinsanlage der Winterthurer Eisenbahn Amateure.
Silvio Jenny

Bemo 1258 158 Ge 4/4'' 618 ''Bergün/Bravuogn''.
Bemo 1258 158 Ge 4/4'' 618 ''Bergün/Bravuogn''.
Silvio Jenny

Modellbahn / Spur H0 / Neuheiten Triebfahrzeuge

766 1024x768 Px, 09.04.2012

RABe 526 706-7 ''Simone Niggli-Luder'' am 30.3.2012 in Weinfelden als S5 nach St.Gallen
RABe 526 706-7 ''Simone Niggli-Luder'' am 30.3.2012 in Weinfelden als S5 nach St.Gallen
Silvio Jenny

Re 460 081-3 ''Pfänder'' am 27.3.2012 in St.Gallen als IC 732 nach Genf.
Re 460 081-3 ''Pfänder'' am 27.3.2012 in St.Gallen als IC 732 nach Genf.
Silvio Jenny

Die ersten Sonnenstrahlen begrüssen am 17.3.2012 in Lenzburg die Re 460 024-3 ''Zugkraft Aargau'' mit dem Auto-Salon-Extrazug 30510 nach Genf.
Die ersten Sonnenstrahlen begrüssen am 17.3.2012 in Lenzburg die Re 460 024-3 ''Zugkraft Aargau'' mit dem Auto-Salon-Extrazug 30510 nach Genf.
Silvio Jenny

Re 4/4'' 11161 am 1.4.2012 in St.Gallen um kurze Zeit später den RE 3809 zu bespannen.
Re 4/4'' 11161 am 1.4.2012 in St.Gallen um kurze Zeit später den RE 3809 zu bespannen.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 3015 ''TZW/APG'' (Be 5/6 ''Cobra'') am 15.3.2012 bei der Haltestelle Würzgraben.
VBZ Nr. 3015 ''TZW/APG'' (Be 5/6 ''Cobra'') am 15.3.2012 bei der Haltestelle Würzgraben.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

622 1024x768 Px, 02.04.2012

Seit 2004 alle Re 460 im Dienste von SBB Personenverkehr stehen gibt's kaum mehr Doppeltraktionen mit diesen Loks. Meistens handelt es sich um ausserordentliche Überführungen. Eine planmässige Überführung ist jedoch der IR 1792 von Chur nach Zürich. Dieser wird jeweils Samstags mit einer 460er-Dotra bespannt. Am 10.3.2012 waren dies die Re 460 003-7 ''Nationale Suisse'' und 460 057-3 ''Val-de-Ruz'', aufgenommen in Chur.
Seit 2004 alle Re 460 im Dienste von SBB Personenverkehr stehen gibt's kaum mehr Doppeltraktionen mit diesen Loks. Meistens handelt es sich um ausserordentliche Überführungen. Eine planmässige Überführung ist jedoch der IR 1792 von Chur nach Zürich. Dieser wird jeweils Samstags mit einer 460er-Dotra bespannt. Am 10.3.2012 waren dies die Re 460 003-7 ''Nationale Suisse'' und 460 057-3 ''Val-de-Ruz'', aufgenommen in Chur.
Silvio Jenny

RBe 540 016-3 am 21.2.2012 als Ersatzzug zum IC 841 nach Romanshorn in Zürich HB.
RBe 540 016-3 am 21.2.2012 als Ersatzzug zum IC 841 nach Romanshorn in Zürich HB.
Silvio Jenny

RBDe 560 121-6 ''Mels' am 20.2.2012 in Ziegelbrücke als Regio 7865 nach Chur. Im Laufe der nächsten Wochen soll auch diese Relation auf Domino umgestellt werden.
RBDe 560 121-6 ''Mels' am 20.2.2012 in Ziegelbrücke als Regio 7865 nach Chur. Im Laufe der nächsten Wochen soll auch diese Relation auf Domino umgestellt werden.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

469 1024x768 Px, 13.03.2012

Am 13.2.2012 wurde auf dem IC 797 statt dem geplanten EW4-Pendel ein DPZ eingesetzt, so ist die Re 450 018-7 ''Hirslanden + Hottingen'' weit ab der Heimat in Basel SBB zu sehen.
Am 13.2.2012 wurde auf dem IC 797 statt dem geplanten EW4-Pendel ein DPZ eingesetzt, so ist die Re 450 018-7 ''Hirslanden + Hottingen'' weit ab der Heimat in Basel SBB zu sehen.
Silvio Jenny

Die Re 421 371-6 bespannte am 13.2.2012 ausnahmsweise den IR 2279 nach Locarno, aufgenommen bei der Ausfahrt in Zürich HB
Die Re 421 371-6 bespannte am 13.2.2012 ausnahmsweise den IR 2279 nach Locarno, aufgenommen bei der Ausfahrt in Zürich HB
Silvio Jenny

VBZ Nr. 2104 (Be 4/8S ''Sänfte'') am 25.1.2012 beim Bahnhofquai/HB. Seit die Linie 4 ab dem Escher-Wyss-Platz über das neue Tram Züri West nach Altstetten fährt, bedient die neue Linie 17 den Ast zum Werdhölzli.
VBZ Nr. 2104 (Be 4/8S ''Sänfte'') am 25.1.2012 beim Bahnhofquai/HB. Seit die Linie 4 ab dem Escher-Wyss-Platz über das neue Tram Züri West nach Altstetten fährt, bedient die neue Linie 17 den Ast zum Werdhölzli.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

554 1024x768 Px, 15.02.2012

Bei strömendem Regen durchfährt die Re 4/4'' 11249 Dietikon am 23.1.2012.
Bei strömendem Regen durchfährt die Re 4/4'' 11249 Dietikon am 23.1.2012.
Silvio Jenny

Mit einer grossen Sause wurde die ''Hybrid''-Lok (in Tat und Wahrheit eine Zweikraftlok, und nicht die erste ihrer Art bei der SBB) wurde Ende 2011 die Eem 923 ''Butler'' der Öffentlichkeit vorgestellt. Nun macht man mit der ersten Maschine, der Eem 923 001-2 intensive Versuchsfahren, am 17.1.2012 war sie zusammen mit dem RBe 540 059-3 in Oberwinterthur.
Mit einer grossen Sause wurde die ''Hybrid''-Lok (in Tat und Wahrheit eine Zweikraftlok, und nicht die erste ihrer Art bei der SBB) wurde Ende 2011 die Eem 923 ''Butler'' der Öffentlichkeit vorgestellt. Nun macht man mit der ersten Maschine, der Eem 923 001-2 intensive Versuchsfahren, am 17.1.2012 war sie zusammen mit dem RBe 540 059-3 in Oberwinterthur.
Silvio Jenny

Re 450 022-9 ''Richterswil'' am 6.1.2012 in Zürich-Altstetten als S3 nach Aarau
Re 450 022-9 ''Richterswil'' am 6.1.2012 in Zürich-Altstetten als S3 nach Aarau
Silvio Jenny

Lange liess der Schnee im Winter 2011/2012 auf sich warten. Doch pünktlich kurz vor Weihnachten kam er. Mit dem RABe 514 023-1 gings am 19.12.2011 als S14 nach Hinwil. In diesem Sinne wünsche ich euch fröhliche Weihnachten sowie einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Lange liess der Schnee im Winter 2011/2012 auf sich warten. Doch pünktlich kurz vor Weihnachten kam er. Mit dem RABe 514 023-1 gings am 19.12.2011 als S14 nach Hinwil. In diesem Sinne wünsche ich euch fröhliche Weihnachten sowie einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 2066+2071 (Be 4/6 Tram 2000) fährt am 10.12.2011 beim Escher-Wyss-Platz unter der frisch sanierten Hardbrücke hervor. Noch fahren die Trams unter der Hardbrücke, doch ab Dezember 2016 ist geplant, dass die Linie 8 vom Hardplatz über die Hardbrücke zum Werdhölzli fährt.
VBZ Nr. 2066+2071 (Be 4/6 Tram 2000) fährt am 10.12.2011 beim Escher-Wyss-Platz unter der frisch sanierten Hardbrücke hervor. Noch fahren die Trams unter der Hardbrücke, doch ab Dezember 2016 ist geplant, dass die Linie 8 vom Hardplatz über die Hardbrücke zum Werdhölzli fährt.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

734 1024x768 Px, 22.12.2011

VBZ Nr. 2061+2401 (Be 4/6 ''Tram 2000'' + Be 2/4 ''Pony'') am 10.12.2011 beim Escher-Wyss-Platz. Die Linie 4 fährt seit dem 11.Dez.2011 nicht mehr am Depot Escher-Wyss-Platz vorbei, denn sie fährt nun über das neue Tram-Zürich-West nach Altstetten. Der Ast Escher-Wyss-Platz - Werdhölzli wird nun durch die Linie 17 bedient.
VBZ Nr. 2061+2401 (Be 4/6 ''Tram 2000'' + Be 2/4 ''Pony'') am 10.12.2011 beim Escher-Wyss-Platz. Die Linie 4 fährt seit dem 11.Dez.2011 nicht mehr am Depot Escher-Wyss-Platz vorbei, denn sie fährt nun über das neue Tram-Zürich-West nach Altstetten. Der Ast Escher-Wyss-Platz - Werdhölzli wird nun durch die Linie 17 bedient.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

607 1024x768 Px, 22.12.2011

VBZ/Aktion pro Sächsitram Nr. 1350 (Ce 4/4 ''Elefant'') am 10.12.2011 anlässlich der Eröffnung des Tram Zürich West beim Depot Escher-Wyss-Platz. In den Dreissiger Jahren wuchs das Verkehrsaufkommen in der Stadt Zürich sehr rasant an. Um diesem Umstand Herr zu werdne gab den Bau von 50 4-achsigen Motorwagen in Auftrag, die in der Lage sein mussten, bei Bedarf bis zu 3 Anhängerwagen ziehen zu können. Mit dem daraus resultierenden Dienstgewicht von 26.8 Tonnen, erhielten die Ce 4/4 den Übernamen ''Elefant''. Am Eröffnungsfest des TZW wurden für die kleinen Beuscher an Bord des Trams Weihnachtsgeschichten erzählt.
VBZ/Aktion pro Sächsitram Nr. 1350 (Ce 4/4 ''Elefant'') am 10.12.2011 anlässlich der Eröffnung des Tram Zürich West beim Depot Escher-Wyss-Platz. In den Dreissiger Jahren wuchs das Verkehrsaufkommen in der Stadt Zürich sehr rasant an. Um diesem Umstand Herr zu werdne gab den Bau von 50 4-achsigen Motorwagen in Auftrag, die in der Lage sein mussten, bei Bedarf bis zu 3 Anhängerwagen ziehen zu können. Mit dem daraus resultierenden Dienstgewicht von 26.8 Tonnen, erhielten die Ce 4/4 den Übernamen ''Elefant''. Am Eröffnungsfest des TZW wurden für die kleinen Beuscher an Bord des Trams Weihnachtsgeschichten erzählt.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

1042  1 1024x768 Px, 22.12.2011

VBZ Nr. 3001 (Be 5/6 ''Cobra'') am trüben 10.12.2011 bei der neuen Haltestelle Technopark. Neben der Haltestelle Technopark steht ein weiteres Hochhaus in Zürich West, der ''Mobimo-Tower'', mit seinen ''nur'' 81 Meter Höhe steht er im Schatten des 126m hohen Prime-Towers. Im Mobimo-Tower befindet sich das Luxus-Hotel ''Renaissance'', für das am Eröffnungsfest des TZW Werbung gemacht wurde.
VBZ Nr. 3001 (Be 5/6 ''Cobra'') am trüben 10.12.2011 bei der neuen Haltestelle Technopark. Neben der Haltestelle Technopark steht ein weiteres Hochhaus in Zürich West, der ''Mobimo-Tower'', mit seinen ''nur'' 81 Meter Höhe steht er im Schatten des 126m hohen Prime-Towers. Im Mobimo-Tower befindet sich das Luxus-Hotel ''Renaissance'', für das am Eröffnungsfest des TZW Werbung gemacht wurde.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

537 1024x768 Px, 22.12.2011

Re 450 063-3 ''Hombrechtikon'' am 10.12.2011 in Niederweningen auf dem weniger schmeichelhaft genannten ''Dschibutti-Express''.
Re 450 063-3 ''Hombrechtikon'' am 10.12.2011 in Niederweningen auf dem weniger schmeichelhaft genannten ''Dschibutti-Express''.
Silvio Jenny

Re 450 069-0 ''Wiesendangen'' am 9.12.2011 kurz vor Winterthur-Grüze. Nebst der SBB bestellte auch die SZU (Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn) niederlfurige Zwischenwagen, kurz: NDW. Um in der Anfangsphase dieser Wagen eine möglichst hohe Kilometeranzahl zu erreichen war jeder Wagen eine gewisse Zeit lang bei der SBB im Einsatz.
Re 450 069-0 ''Wiesendangen'' am 9.12.2011 kurz vor Winterthur-Grüze. Nebst der SBB bestellte auch die SZU (Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn) niederlfurige Zwischenwagen, kurz: NDW. Um in der Anfangsphase dieser Wagen eine möglichst hohe Kilometeranzahl zu erreichen war jeder Wagen eine gewisse Zeit lang bei der SBB im Einsatz.
Silvio Jenny

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