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Bilder von Silvio Jenny

2471 Bilder
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GDe 4/4 6006 ''Login'' am 26.4.2011 in Montreux als ''Golden-Pass CLassic'' nach Zweisimmen.
GDe 4/4 6006 ''Login'' am 26.4.2011 in Montreux als ''Golden-Pass CLassic'' nach Zweisimmen.
Silvio Jenny

Re 460 089-6 ''Freiamt'' bei der Durchfahrt in Puidoux-Chexbres mit einem IC nach St.Gallen.
Re 460 089-6 ''Freiamt'' bei der Durchfahrt in Puidoux-Chexbres mit einem IC nach St.Gallen.
Silvio Jenny

RBDe 560 292-5 (ex. RBDe 560 125-7 ''Goldach'') verlässt am 26.4.2011 Puidoux-Chexbres als S21 nach Lausanne. Es handelt sich hierbei um den ersten NPZ der 4. Serie, der in einen Domino umgebaut wurde.
RBDe 560 292-5 (ex. RBDe 560 125-7 ''Goldach'') verlässt am 26.4.2011 Puidoux-Chexbres als S21 nach Lausanne. Es handelt sich hierbei um den ersten NPZ der 4. Serie, der in einen Domino umgebaut wurde.
Silvio Jenny

RBDe 560 204-0 (ex RBDe 560 006-9) am 26.4.2011 in Puidoux-Chebres als S21 nach Payerne
RBDe 560 204-0 (ex RBDe 560 006-9) am 26.4.2011 in Puidoux-Chebres als S21 nach Payerne
Silvio Jenny

RABe 523 022 verlässt am 26.4.2011 Vevey als S3 nach Allaman
RABe 523 022 verlässt am 26.4.2011 Vevey als S3 nach Allaman
Silvio Jenny

Eigentlich müsste ja hier der Train de Vigne (RBDe 560 131) fahren, doch als ich am 26.4.2011 unterwegs war, um eben diesen Train de Vigne zu fotografieren, kam mir der knallgelbe Triebwagen eingereiht in einem Leichenzug in Richtung Zürich entgegen. So musste ich mich halt mit einem Ersatzzug bestehend aus dem RBDe 560 119-0 ''Rubigen'' und dem Bt 50 85 29-35 918-6 zufrieden geben. Hier steht dieser 2-teilige NPZ als S31 nach Puidoux-Chebres in Vevey.
Eigentlich müsste ja hier der Train de Vigne (RBDe 560 131) fahren, doch als ich am 26.4.2011 unterwegs war, um eben diesen Train de Vigne zu fotografieren, kam mir der knallgelbe Triebwagen eingereiht in einem Leichenzug in Richtung Zürich entgegen. So musste ich mich halt mit einem Ersatzzug bestehend aus dem RBDe 560 119-0 ''Rubigen'' und dem Bt 50 85 29-35 918-6 zufrieden geben. Hier steht dieser 2-teilige NPZ als S31 nach Puidoux-Chebres in Vevey.
Silvio Jenny

Am Abend des 18.4.2011 verlässt der Be 4/6 2072 + Be 2/4 2407 ''Pony'' die Haltestelle Sihlquai/HB.
Am Abend des 18.4.2011 verlässt der Be 4/6 2072 + Be 2/4 2407 ''Pony'' die Haltestelle Sihlquai/HB.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

472 1024x768 Px, 29.04.2011

RABe 524 101 ''Arbedo-Castione'' am 22.4.2011 in Chiasso. Dieser Flirt war der erste 6-teilige seiner Art, der SBB. Unterdessen sind aber alle 11 bestellten 6-teiligen Flirt's für die TILO im Einsatz.
RABe 524 101 ''Arbedo-Castione'' am 22.4.2011 in Chiasso. Dieser Flirt war der erste 6-teilige seiner Art, der SBB. Unterdessen sind aber alle 11 bestellten 6-teiligen Flirt's für die TILO im Einsatz.
Silvio Jenny

Taurus 1116 214-6 ''Spirit of Hungary'' verlässt am 15.4.2011 Sargans als RJ 364 nach Zürich HB.
Taurus 1116 214-6 ''Spirit of Hungary'' verlässt am 15.4.2011 Sargans als RJ 364 nach Zürich HB.
Silvio Jenny

Re 460 016-9 ''Rohrdorferberg Reusstal'' am 15.4.2011 in Sargans mit dem IR 1777 nach Chur.
Re 460 016-9 ''Rohrdorferberg Reusstal'' am 15.4.2011 in Sargans mit dem IR 1777 nach Chur.
Silvio Jenny

Re 465 014-9 ''Spalenberg'' + 465 010-7 ''Mont Vully'' am 8.4.2011 bei der Durchfahrt in Burgdorf.
Re 465 014-9 ''Spalenberg'' + 465 010-7 ''Mont Vully'' am 8.4.2011 bei der Durchfahrt in Burgdorf.
Silvio Jenny

Die Dominos stossen immer weiter in den Osten vor. So wurden ab April die ersten Umläufe der S23 Baden - Langenthal auf Domino umgestellt, und am 8.4.2011 steht der RBDe 560 238-8 (ex RBDe 560 054-9) in Aarburg-Oftringen.
Die Dominos stossen immer weiter in den Osten vor. So wurden ab April die ersten Umläufe der S23 Baden - Langenthal auf Domino umgestellt, und am 8.4.2011 steht der RBDe 560 238-8 (ex RBDe 560 054-9) in Aarburg-Oftringen.
Silvio Jenny

St 50 85 89-33 900-3 und der schiebende RBe 540 062-7 am 28.3.2011 in Langenthal. Obwohl der Jail-Train durch SBB Personenverkehr gefahren wird hat eher Güterzug Charakter, denn oftmals kommt man wegen geschlossenen Signalen zum Stehen, mir konnte es Recht sein, und ich konnte die Fuhre ausgiebig fotografieren.
St 50 85 89-33 900-3 und der schiebende RBe 540 062-7 am 28.3.2011 in Langenthal. Obwohl der Jail-Train durch SBB Personenverkehr gefahren wird hat eher Güterzug Charakter, denn oftmals kommt man wegen geschlossenen Signalen zum Stehen, mir konnte es Recht sein, und ich konnte die Fuhre ausgiebig fotografieren.
Silvio Jenny

RABe 526 262-1 ''Weissenstein'' am 8.4.2011 in Langenthal auf einer Versuchsfahrt, dessen Grund ich leider nicht herausfinden konnte.
RABe 526 262-1 ''Weissenstein'' am 8.4.2011 in Langenthal auf einer Versuchsfahrt, dessen Grund ich leider nicht herausfinden konnte.
Silvio Jenny

3-fach DPZ mit den Re 450 038-5 ''Wollishofen'', 450 025-2 ''W'thur Seen'' und 450 111-0 ''Neuenhof'' und dem führenden Bt 50 85 26-33 930-6 und leider defekten Fronz-Zielanzeige am 5.4.2011 in Seuzach.
3-fach DPZ mit den Re 450 038-5 ''Wollishofen'', 450 025-2 ''W'thur Seen'' und 450 111-0 ''Neuenhof'' und dem führenden Bt 50 85 26-33 930-6 und leider defekten Fronz-Zielanzeige am 5.4.2011 in Seuzach.
Silvio Jenny

Bunt, bunter, SBB, so könnte man die langen EC's ab Chur derzeit beschreiben. Am 4.4.2011 steht die Re 460 036-7 ''My Switzerland III'' in Chur mit dem EC 100, der aus 3 ex-CIS Apm61, einem WRm EW4 und 7 umgebauten Bpm61 besteht.
Bunt, bunter, SBB, so könnte man die langen EC's ab Chur derzeit beschreiben. Am 4.4.2011 steht die Re 460 036-7 ''My Switzerland III'' in Chur mit dem EC 100, der aus 3 ex-CIS Apm61, einem WRm EW4 und 7 umgebauten Bpm61 besteht.
Silvio Jenny

RBe 540 062-7 am 28.3.2011 in Mellingen, wo sonst keine Reisezüge mehr durchfahren. Doch der Jail-Train befährt jeweils diese Umleitungsstrecke und trifft in Mellingen auf die FV-Spinne aus dem HB Zürich, worauf der Jail-Train dann in Mellingen angehalten wird.
RBe 540 062-7 am 28.3.2011 in Mellingen, wo sonst keine Reisezüge mehr durchfahren. Doch der Jail-Train befährt jeweils diese Umleitungsstrecke und trifft in Mellingen auf die FV-Spinne aus dem HB Zürich, worauf der Jail-Train dann in Mellingen angehalten wird.
Silvio Jenny

Re 4/4'' 11215 mit dem EC 6 am 30.3.2011 in Chur, wo man heutzutage Glück haben muss, um vor einem solchen Zug eine Re 4/4'' zu sehen, denn planmässig würde in diesem Umlauf eine Re 460 fahren.
Re 4/4'' 11215 mit dem EC 6 am 30.3.2011 in Chur, wo man heutzutage Glück haben muss, um vor einem solchen Zug eine Re 4/4'' zu sehen, denn planmässig würde in diesem Umlauf eine Re 460 fahren.
Silvio Jenny

Re 430 356-6 am 29.3.2011 in St.Margrethen. Nachdem ich bereits am 24.3.11 eine Re 4/4''' in St.Margrethen fotografierte, wollte es der Zufall, das am 29.3 nochmals eine Re 430 dort stand, und dann erst noch zur Freude des Fotografen die einzige Re 430 mit dem Cargo-Anstrich.
Re 430 356-6 am 29.3.2011 in St.Margrethen. Nachdem ich bereits am 24.3.11 eine Re 4/4''' in St.Margrethen fotografierte, wollte es der Zufall, das am 29.3 nochmals eine Re 430 dort stand, und dann erst noch zur Freude des Fotografen die einzige Re 430 mit dem Cargo-Anstrich.
Silvio Jenny

RBe 540 062-7 am 28.3.2011 in Bassersdorf mit dem Jail-Train Steuerwagen St 50 85 89-33 900-3. Hier werden die Häflinge in den Zug verladen. Dazu kann man einen Zaun bis ca. 20cm an den Zug spannen.
RBe 540 062-7 am 28.3.2011 in Bassersdorf mit dem Jail-Train Steuerwagen St 50 85 89-33 900-3. Hier werden die Häflinge in den Zug verladen. Dazu kann man einen Zaun bis ca. 20cm an den Zug spannen.
Silvio Jenny

Re 460 021-9 ''2316'' am 22.3.2011 in St.Gallen, wo wir im Rahmen einer Login-Schulungsfahrt auch die passende Lok erhielten...
Re 460 021-9 ''2316'' am 22.3.2011 in St.Gallen, wo wir im Rahmen einer Login-Schulungsfahrt auch die passende Lok erhielten...
Silvio Jenny

RABe 521 004 ''Lörrach'' am 18.3.2011 in Basel SBB als S6 nach Zell im Wiesental. Mit der Umnummerierung zur langen UIC Nummer, wo sich dieser Flirt nun 94 85 0 521 004-7 CH-SBB nennt, stimmt die Kontrollziffer mit der Kurznummer nicht mehr überein, worauf die Kontrollziffer auf der Front weggelassen wurde.
RABe 521 004 ''Lörrach'' am 18.3.2011 in Basel SBB als S6 nach Zell im Wiesental. Mit der Umnummerierung zur langen UIC Nummer, wo sich dieser Flirt nun 94 85 0 521 004-7 CH-SBB nennt, stimmt die Kontrollziffer mit der Kurznummer nicht mehr überein, worauf die Kontrollziffer auf der Front weggelassen wurde.
Silvio Jenny

Als Stadtbus Winterthur am 26.3.2011 beim Technorama alle 21 Hess Swisstrolleys der Öffentlichkeit präsentierte (-> siehe bus-bild.de) wurde auch der Turm-Wagen hingestellt, um Fotos aus der Vogelperspektive zu machen. Dabei fotografierte ich gleich noch den RABe 514 051-2 als S8 nach Pfäffikon SZ, wo seit letztem Dezember nun auch am Samstag die S8 nach Weinfelden fährt.
Als Stadtbus Winterthur am 26.3.2011 beim Technorama alle 21 Hess Swisstrolleys der Öffentlichkeit präsentierte (-> siehe bus-bild.de) wurde auch der Turm-Wagen hingestellt, um Fotos aus der Vogelperspektive zu machen. Dabei fotografierte ich gleich noch den RABe 514 051-2 als S8 nach Pfäffikon SZ, wo seit letztem Dezember nun auch am Samstag die S8 nach Weinfelden fährt.
Silvio Jenny

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