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Bilder von Georg Vogt

204 Bilder
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Ein Leerzug bestehend aus Umbausilberlingen durchfährt am 15.8.05 geschoben von einer Lok der BR 218 Mannheim Hbf.
Ein Leerzug bestehend aus Umbausilberlingen durchfährt am 15.8.05 geschoben von einer Lok der BR 218 Mannheim Hbf.
Georg Vogt

Zwei Seehas-Triebzüge der Mittelthurgaubahn an einem heißen Augusttag 2005 in Konstanz. Der linke fährt nach Weinfelden, der rechte nach Engen.
Zwei Seehas-Triebzüge der Mittelthurgaubahn an einem heißen Augusttag 2005 in Konstanz. Der linke fährt nach Weinfelden, der rechte nach Engen.
Georg Vogt

112-172 durchfährt am eiskalten Nachmittag des 27.1.06 mit ihrem IRE Stuttgart - Karlsruhe den Bahnhof Ersingen und wird gleich in den 180m langen Ersinger Tunnel einfahren.
112-172 durchfährt am eiskalten Nachmittag des 27.1.06 mit ihrem IRE Stuttgart - Karlsruhe den Bahnhof Ersingen und wird gleich in den 180m langen Ersinger Tunnel einfahren.
Georg Vogt

Ein Thalys-Triebzug wartet in Köln HBF auf grünes Licht zur Weiterfahrt Richtung Paris Nord über Aachen und Brüssel. (Anfang November 2005)
Ein Thalys-Triebzug wartet in Köln HBF auf grünes Licht zur Weiterfahrt Richtung Paris Nord über Aachen und Brüssel. (Anfang November 2005)
Georg Vogt

628/928-532 als RB nach Bedburg(Erft) fährt von der Hohenzollernbrücke in den Kölner Hauptbahnhof ein. (Anfang November 2005)
628/928-532 als RB nach Bedburg(Erft) fährt von der Hohenzollernbrücke in den Kölner Hauptbahnhof ein. (Anfang November 2005)
Georg Vogt

Eine  Black Lady  der MRCE mit ihrem Güterzug in Vaihingen(Enz). (4.1.06)
Eine "Black Lady" der MRCE mit ihrem Güterzug in Vaihingen(Enz). (4.1.06)
Georg Vogt

Ein TGV vom Typ  Duplex  in Paris Gare de Lyon. (7.1.06)
Ein TGV vom Typ "Duplex" in Paris Gare de Lyon. (7.1.06)
Georg Vogt

Die Fenster eines TGV vom Typ  Duplex  werden geputzt. Paris Gare de Lyon, 7.1.06
Die Fenster eines TGV vom Typ "Duplex" werden geputzt. Paris Gare de Lyon, 7.1.06
Georg Vogt

Neues Jahr im Bahnhof Vaihingen(Enz): Links der IRE Stuttgart - Vaihingen(Enz), rechts der IC Hamburg-Altona - Stuttgart. (4.1.06)
Neues Jahr im Bahnhof Vaihingen(Enz): Links der IRE Stuttgart - Vaihingen(Enz), rechts der IC Hamburg-Altona - Stuttgart. (4.1.06)
Georg Vogt

Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde mit 050 2740 am 18.12.05 bei Neuenbürg(Württemberg) - Eyachbrücke.
Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde mit 050 2740 am 18.12.05 bei Neuenbürg(Württemberg) - Eyachbrücke.
Georg Vogt

Der verschneite Haltepunkt Neuenbürg(Württemberg) - Eyachbrücke (AVG-Strecke Pforzheim - Bad Wildbad) am 18.12.05
Der verschneite Haltepunkt Neuenbürg(Württemberg) - Eyachbrücke (AVG-Strecke Pforzheim - Bad Wildbad) am 18.12.05
Georg Vogt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

677 800x600 Px, 21.12.2005

Eigentlich sollten hier jetzt statt 112er und Interregiowagen 146er mit Doppelstockwagen fahren.....Nachdem aber die 146er nach technischen Probleme (der Bremscomputer spinnt) erstmal raus sind und die Doppelstockwagen noch keine  Zulassung haben, fahren die alten Garnituren halt weiter....Hier eine anonyme 112 mit einem IRE nach Stuttgart bei der Einfahrt in Pforzheim HBF. (18.12.05)
Eigentlich sollten hier jetzt statt 112er und Interregiowagen 146er mit Doppelstockwagen fahren.....Nachdem aber die 146er nach technischen Probleme (der Bremscomputer spinnt) erstmal raus sind und die Doppelstockwagen noch keine Zulassung haben, fahren die alten Garnituren halt weiter....Hier eine anonyme 112 mit einem IRE nach Stuttgart bei der Einfahrt in Pforzheim HBF. (18.12.05)
Georg Vogt

Am 18.12.05 fanden auf der Enztalbahn die Nikolausdampfzugfahrten der Ulmer Eisenbahnfreunde statt. Hier steht 050-2740 zur Abfahrt nach Bad Wildbad in Pforzheim HBF bereit.
Am 18.12.05 fanden auf der Enztalbahn die Nikolausdampfzugfahrten der Ulmer Eisenbahnfreunde statt. Hier steht 050-2740 zur Abfahrt nach Bad Wildbad in Pforzheim HBF bereit.
Georg Vogt

Historischer ET 25 im Bahnhof Bad Wildbad. Er verkehrt an ausgewählten Wochenenden als Enztäler Feizeitexpress von Stuttgart über Ludwigsburg, Bietigheim-Bissingen, Vaihingen(Enz), Mühlacker, Pforzheim und Neuenbürg nach Bad Wildbad und wieder zurück. Hinweis an Foto- und Eisenbahnfreunde: Am 16.10. verkehrt der Freizeitexpress zum letzten Mal in diesem Jahr.
Historischer ET 25 im Bahnhof Bad Wildbad. Er verkehrt an ausgewählten Wochenenden als Enztäler Feizeitexpress von Stuttgart über Ludwigsburg, Bietigheim-Bissingen, Vaihingen(Enz), Mühlacker, Pforzheim und Neuenbürg nach Bad Wildbad und wieder zurück. Hinweis an Foto- und Eisenbahnfreunde: Am 16.10. verkehrt der Freizeitexpress zum letzten Mal in diesem Jahr.
Georg Vogt

AVG-Zweisystemtriebwagen 884 und 905 an der Haltestelle Bad Wildbad Kurpark. Als S5/S6 werden sie gleich über die Innenstadtstrecke zum Bahnhof fahren, um von dort weiter über Pforzheim nach Bietigheim-Bissingen zu gelangen. (2.10.05)
AVG-Zweisystemtriebwagen 884 und 905 an der Haltestelle Bad Wildbad Kurpark. Als S5/S6 werden sie gleich über die Innenstadtstrecke zum Bahnhof fahren, um von dort weiter über Pforzheim nach Bietigheim-Bissingen zu gelangen. (2.10.05)
Georg Vogt

481-005 der SBB Cargo hat soeben eine class 66 der HGK und den an selbiger hängenden Kesselzug nach Pforzheim HBF gebracht. Der Kesselzug blieb stehen, die zwei Loks verschwanden innerhalb der nächsten 2 Stunden. (28.9.05)
481-005 der SBB Cargo hat soeben eine class 66 der HGK und den an selbiger hängenden Kesselzug nach Pforzheim HBF gebracht. Der Kesselzug blieb stehen, die zwei Loks verschwanden innerhalb der nächsten 2 Stunden. (28.9.05)
Georg Vogt

In Pforzheim ergibt sich unterhalb der Hachelbrücke, welche die Strecke Pforzheim - Karlsruhe überspannt, die Möglichkeit, Züge zwischen Pforzheim und Brötzingen in voller Länge aufzunehmen. Am 28.9.05 rollt ein AVG-Zweisystemstadtbahnwagen nahe des geplanten Haltepunkts Pforzheim Durlacher Straße/Kulturhaus Osterfeld als S6 nach Bad Wildbad ihrem nächsten Halt Maihälden entgegen. Im Hintergrund die Pforzheimer Weststadt.
In Pforzheim ergibt sich unterhalb der Hachelbrücke, welche die Strecke Pforzheim - Karlsruhe überspannt, die Möglichkeit, Züge zwischen Pforzheim und Brötzingen in voller Länge aufzunehmen. Am 28.9.05 rollt ein AVG-Zweisystemstadtbahnwagen nahe des geplanten Haltepunkts Pforzheim Durlacher Straße/Kulturhaus Osterfeld als S6 nach Bad Wildbad ihrem nächsten Halt Maihälden entgegen. Im Hintergrund die Pforzheimer Weststadt.
Georg Vogt

Zwei-Wege-Fahrzeug auf Unimog-Basis am 7.9.05 auf dem Gleis der SWEG-Kaiserstuhlbahn in Riegel.
Zwei-Wege-Fahrzeug auf Unimog-Basis am 7.9.05 auf dem Gleis der SWEG-Kaiserstuhlbahn in Riegel.
Georg Vogt

Aus dem Urlaub zurück, stellte ich zu meiner Freude fest, das die 112er vor den IREs Stuttgart-Karlsruhe von den neuen 146.2 abgelöst worden sind!! 146-202 und 146-204 (im Hintergrund am Zugende, die Züge fahren in Sandwichtraktion) am 4.9.05 bei der Einfahrt in Pforzheim HBF.
Aus dem Urlaub zurück, stellte ich zu meiner Freude fest, das die 112er vor den IREs Stuttgart-Karlsruhe von den neuen 146.2 abgelöst worden sind!! 146-202 und 146-204 (im Hintergrund am Zugende, die Züge fahren in Sandwichtraktion) am 4.9.05 bei der Einfahrt in Pforzheim HBF.
Georg Vogt

Zugkreuzung in Feldberg-Bärental, dem höchstgelegen Bahnhof Deutschlands: Rechts die RB nach Freiburg (Breisgau) Hbf, links der Gegenzug nach Seebrugg. (7.9.05)
Zugkreuzung in Feldberg-Bärental, dem höchstgelegen Bahnhof Deutschlands: Rechts die RB nach Freiburg (Breisgau) Hbf, links der Gegenzug nach Seebrugg. (7.9.05)
Georg Vogt

Zwei nach Basel: 146-109 mit RE Offenburg - Basel SBB und ICE3 Dortmund/Köln - Basel SBB. Aufgenommen am 5.9.05 im Freiburger Hauptbahnhof.
Zwei nach Basel: 146-109 mit RE Offenburg - Basel SBB und ICE3 Dortmund/Köln - Basel SBB. Aufgenommen am 5.9.05 im Freiburger Hauptbahnhof.
Georg Vogt

ADtranz Regioshuttle der DB-Tochter Regionalverkehr Alb-Bodensee in Kulturbahnlackierung am 20.08.05 abgestellt in Pforzheim.
ADtranz Regioshuttle der DB-Tochter Regionalverkehr Alb-Bodensee in Kulturbahnlackierung am 20.08.05 abgestellt in Pforzheim.
Georg Vogt

Ein RegionalExpress mit 143 von Koblenz nach Saarbrücken auf der Moselbrücke bei Bullay kurz vor der Einfahrt in den Prinzenkopftunnel. (14.8.05)
Ein RegionalExpress mit 143 von Koblenz nach Saarbrücken auf der Moselbrücke bei Bullay kurz vor der Einfahrt in den Prinzenkopftunnel. (14.8.05)
Georg Vogt

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