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690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke· Fotos

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Am linken Moselufer fährt ein unbekanntes 189-Doppel am 23.10.2024 bei Treis-Karden in Richtung Koblenz
Am linken Moselufer fährt ein unbekanntes 189-Doppel am 23.10.2024 bei Treis-Karden in Richtung Koblenz
Horst Lüdicke

Ein unbekanntes 189-Doppel ist am 23.10.2024 am linken Moselufer bei Treis-Karden in Richtung Koblenz unterwegs
Ein unbekanntes 189-Doppel ist am 23.10.2024 am linken Moselufer bei Treis-Karden in Richtung Koblenz unterwegs
Horst Lüdicke

Ein unbekannter CFL-2300 hat am 23.10.2024 soeben den Bahnhof Treis-Karden verlassen und setzt seine Fahrt durch das Moseltal nach Luxemburg fort
Ein unbekannter CFL-2300 hat am 23.10.2024 soeben den Bahnhof Treis-Karden verlassen und setzt seine Fahrt durch das Moseltal nach Luxemburg fort
Horst Lüdicke

Am 23.10.2024 befördert eine unbekannte 185 einen Coilzug bei Treis-Karden in Richtung Trier
Am 23.10.2024 befördert eine unbekannte 185 einen Coilzug bei Treis-Karden in Richtung Trier
Horst Lüdicke

Ein unbekannter 442 befährt am 23.10.2024 mit einem RE 81 kurz vor dem Bahnhof Treis-Karden die Moselstrecke in Richtung Koblenz
Ein unbekannter 442 befährt am 23.10.2024 mit einem RE 81 kurz vor dem Bahnhof Treis-Karden die Moselstrecke in Richtung Koblenz
Horst Lüdicke

Nach fast zweistündiger Wartezeit in den Weinbergen näherte sich am 23.10.2024 endlich der erste Güterzug mit einer unbekannten 189 aus Richtung Trier dem Bahnhof Treis-Karden, leider war zu diesem Zeitpunkt die Sonne schon ein ganzes Stück weitergewandert, so dass der Zug nur noch bei suboptimalem Licht aufgenommen werden konnte
Nach fast zweistündiger Wartezeit in den Weinbergen näherte sich am 23.10.2024 endlich der erste Güterzug mit einer unbekannten 189 aus Richtung Trier dem Bahnhof Treis-Karden, leider war zu diesem Zeitpunkt die Sonne schon ein ganzes Stück weitergewandert, so dass der Zug nur noch bei suboptimalem Licht aufgenommen werden konnte
Horst Lüdicke

Vor der Kulisse des Moselortes Treis ist ein unbekannter 442 mit dem RE 81 am 23.10.2024 in Richtung Koblenz unterwegs
Vor der Kulisse des Moselortes Treis ist ein unbekannter 442 mit dem RE 81 am 23.10.2024 in Richtung Koblenz unterwegs
Horst Lüdicke

Der aus Luxemburg bzw. Mannheim kommende RE 11/RE 1, bestehend aus einem CFL-2300/DB-429-Doppel nähert sich am 23.10.2024 dem Bahnhof Treis-Karden, im Vordergrund der Ortsteil Treis
Der aus Luxemburg bzw. Mannheim kommende RE 11/RE 1, bestehend aus einem CFL-2300/DB-429-Doppel nähert sich am 23.10.2024 dem Bahnhof Treis-Karden, im Vordergrund der Ortsteil Treis
Horst Lüdicke

In den Weinbergen bei Treis: Am 23.10.2024 fahren ein 2300 der CFL und ein 429 der DB als RE 11/RE 1 von Luxemburg bzw. Mannheim am linken Moselufer in Richtung Koblenz
In den Weinbergen bei Treis: Am 23.10.2024 fahren ein 2300 der CFL und ein 429 der DB als RE 11/RE 1 von Luxemburg bzw. Mannheim am linken Moselufer in Richtung Koblenz
Horst Lüdicke

Ein Unerkanntes Duo aus einem FLIRT 3 und einem CFL KISS passiert am 23. April 2024 die Doppelstockbrücke Bullay auf dem Weg nach Koblenz
Ein Unerkanntes Duo aus einem FLIRT 3 und einem CFL KISS passiert am 23. April 2024 die Doppelstockbrücke Bullay auf dem Weg nach Koblenz
Leonhard Groß

425 111-2 passiert am 23. April 2024 als RB 81 nach Trier Hbf die Doppelstockbrücke in Bullay und fährt in wenigen Augenblicken in den Prinzenkopftunnel ein
425 111-2 passiert am 23. April 2024 als RB 81 nach Trier Hbf die Doppelstockbrücke in Bullay und fährt in wenigen Augenblicken in den Prinzenkopftunnel ein
Leonhard Groß

Das war knapp! Am 17.08.2024 fuhr nicht nur Nostalgiezugreisen durchs Moseltal nach Trier, sondern auch die Historische Eisenbahn Frankfurt. Dieser Sonderzug war mit E10 1239 bespannt. Die ganze Brücke war schattig, doch im allerletzten Moment öffnete sich in meiner Nähe relativ am Ende des Pündericher Hangviadukts ein Wolkenloch und E10 1239 kriegte so doch noch ein paar Sonnenstrahlen ab.
Das war knapp! Am 17.08.2024 fuhr nicht nur Nostalgiezugreisen durchs Moseltal nach Trier, sondern auch die Historische Eisenbahn Frankfurt. Dieser Sonderzug war mit E10 1239 bespannt. Die ganze Brücke war schattig, doch im allerletzten Moment öffnete sich in meiner Nähe relativ am Ende des Pündericher Hangviadukts ein Wolkenloch und E10 1239 kriegte so doch noch ein paar Sonnenstrahlen ab.
Leonhard Groß

Am 17.08.2024 fuhr Nostalgiezugreisen mit 103 245 des DB Museums von Bremen nach Trier und zurück. Hier ist 103 245 mit dem DZ 337 nach Bremen Hbf auf der Moselbrücke in Trier-Pfalzel kurz nach der Abfahrt in Trier Hbf zu sehen.
Am 17.08.2024 fuhr Nostalgiezugreisen mit 103 245 des DB Museums von Bremen nach Trier und zurück. Hier ist 103 245 mit dem DZ 337 nach Bremen Hbf auf der Moselbrücke in Trier-Pfalzel kurz nach der Abfahrt in Trier Hbf zu sehen.
Leonhard Groß

Am 17.08.2024 fuhr Nostalgiezugreisen mit 103 245 des DB Museums von Bremen nach Trier und zurück. Hier ist 103 245 mit dem DZ 336 nach Trier Hbf auf dem Pündericher Hangviadukt zu sehen.
Am 17.08.2024 fuhr Nostalgiezugreisen mit 103 245 des DB Museums von Bremen nach Trier und zurück. Hier ist 103 245 mit dem DZ 336 nach Trier Hbf auf dem Pündericher Hangviadukt zu sehen.
Leonhard Groß

Ein unbekannter 442 hat am 25.07.2024 soeben den Petersberg-Tunnel verlassen und wird gleich im Bahnhof Neef eintreffen. Im Hintergrund am anderen Moselufer die Ortschaft Bremm.
Ein unbekannter 442 hat am 25.07.2024 soeben den Petersberg-Tunnel verlassen und wird gleich im Bahnhof Neef eintreffen. Im Hintergrund am anderen Moselufer die Ortschaft Bremm.
Horst Lüdicke

Mit einer Regionalbahn nach Koblenz fährt 442 705 am 25.07.2024 in Ediger-Eller ein. Der Bahnhof wird in Reiseführern wegen des nahen Moselsteiges als Wanderbahnhof bezeichnet, das frühere Bahnhofsgebäude erinnert aber mehr an einen  Lost Place .
Mit einer Regionalbahn nach Koblenz fährt 442 705 am 25.07.2024 in Ediger-Eller ein. Der Bahnhof wird in Reiseführern wegen des nahen Moselsteiges als Wanderbahnhof bezeichnet, das frühere Bahnhofsgebäude erinnert aber mehr an einen "Lost Place".
Horst Lüdicke

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