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Bilder von Dennis Fiedler

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Ein Erixx Lint erreicht Bad Harzburg und passiert die Signalbrücke in Bad Harzburg. Bad Harzburg 05.01.2020
Ein Erixx Lint erreicht Bad Harzburg und passiert die Signalbrücke in Bad Harzburg. Bad Harzburg 05.01.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Harzburg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signalbrücken

423 1200x800 Px, 19.03.2020

Blick auf einen Bahnübergang für das Roquette Freres Werk in Beinheim. Beinheim 02.01.2020
Blick auf einen Bahnübergang für das Roquette Freres Werk in Beinheim. Beinheim 02.01.2020
Dennis Fiedler

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Wärterhäuser und Bahnübergänge

138 1200x800 Px, 06.03.2020

Am 2.1.19 brachte mich mein Weg zur Unterkunft über die Rheinbrücke Wintersdorf. Der mittlere und älteste Brückenteil wurde 1895 erbaut. Der Bau der Strecke diente strategischen Interessen. 1939 wurden auf französischer Seite mehrere Brückenteile gesprengt. Ab 1960 wurde die Brücke aus strategischen Gründen der Nato asphaltiert und musste innerhalb von 48 Stunden befahrbar sein. Seit 1998 hat die Nato kein Interesse mehr an der Strecke. Der letzte Zugverkehr fand 1966 statt. 1975 wurde die Brücke aufgrund des Rheinausbaus mit der Staustufe Iffezheim umgebaut. Für die neue Schifffahrtsrinne wurden die fünf kleinen Vorlandbrücken auf badischer Seite durch einen neuen Überbau mit über 150 m Stützweite ersetzt. Wintersdorf 02.01.2019
Am 2.1.19 brachte mich mein Weg zur Unterkunft über die Rheinbrücke Wintersdorf. Der mittlere und älteste Brückenteil wurde 1895 erbaut. Der Bau der Strecke diente strategischen Interessen. 1939 wurden auf französischer Seite mehrere Brückenteile gesprengt. Ab 1960 wurde die Brücke aus strategischen Gründen der Nato asphaltiert und musste innerhalb von 48 Stunden befahrbar sein. Seit 1998 hat die Nato kein Interesse mehr an der Strecke. Der letzte Zugverkehr fand 1966 statt. 1975 wurde die Brücke aufgrund des Rheinausbaus mit der Staustufe Iffezheim umgebaut. Für die neue Schifffahrtsrinne wurden die fünf kleinen Vorlandbrücken auf badischer Seite durch einen neuen Überbau mit über 150 m Stützweite ersetzt. Wintersdorf 02.01.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4242 Rastatt – Wintersdorf (⨯ Röschwoog) alt KBS 282q

243 1200x800 Px, 06.03.2020

Lang lang ists her. Seit knapp 80Jahren liegen die Schienen schon hier und hatten nur bis 1966 Zugverkehr zu tragen. Seither rosten sie vor sich hin. Wintersdorf 02.01.2020
Lang lang ists her. Seit knapp 80Jahren liegen die Schienen schon hier und hatten nur bis 1966 Zugverkehr zu tragen. Seither rosten sie vor sich hin. Wintersdorf 02.01.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4242 Rastatt – Wintersdorf (⨯ Röschwoog) alt KBS 282q

197 1200x800 Px, 06.03.2020

Am 2.1.20 brachte mich mein Weg zur Unterkunft über die Rheinbrücke Wintersdorf. Der mittlere und älteste Brückenteil wurde 1895 erbaut. Der Bau der Strecke diente strategischen Interessen. 1939 wurden auf französischer Seite mehrere Brückenteile gesprengt. Ab 1960 wurde die Brücke aus strategischen Gründen der Nato asphaltiert und musste innerhalb von 48 Stunden befahrbar sein. Seit 1998 hat die Nato kein Interesse mehr an der Strecke. Der letzte Zugverkehr fand 1966 statt. 1975 wurde die Brücke aufgrund des Rheinausbaus mit der Staustufe Iffezheim umgebaut. Für die neue Schifffahrtsrinne wurden die fünf kleinen Vorlandbrücken auf badischer Seite durch einen neuen Überbau mit über 150 m Stützweite ersetzt. Wintersdorf 02.01.2020
Am 2.1.20 brachte mich mein Weg zur Unterkunft über die Rheinbrücke Wintersdorf. Der mittlere und älteste Brückenteil wurde 1895 erbaut. Der Bau der Strecke diente strategischen Interessen. 1939 wurden auf französischer Seite mehrere Brückenteile gesprengt. Ab 1960 wurde die Brücke aus strategischen Gründen der Nato asphaltiert und musste innerhalb von 48 Stunden befahrbar sein. Seit 1998 hat die Nato kein Interesse mehr an der Strecke. Der letzte Zugverkehr fand 1966 statt. 1975 wurde die Brücke aufgrund des Rheinausbaus mit der Staustufe Iffezheim umgebaut. Für die neue Schifffahrtsrinne wurden die fünf kleinen Vorlandbrücken auf badischer Seite durch einen neuen Überbau mit über 150 m Stützweite ersetzt. Wintersdorf 02.01.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4242 Rastatt – Wintersdorf (⨯ Röschwoog) alt KBS 282q

221 1200x800 Px, 06.03.2020

Am 2.1.20 brachte mich mein Weg zur Unterkunft über die Rheinbrücke Wintersdorf. Der mittlere und älteste Brückenteil wurde 1895 erbaut. Der Bau der Strecke diente strategischen Interessen. 1939 wurden auf französischer Seite mehrere Brückenteile gesprengt. Ab 1960 wurde die Brücke aus strategischen Gründen der Nato asphaltiert und musste innerhalb von 48 Stunden befahrbar sein. Seit 1998 hat die Nato kein Interesse mehr an der Strecke. Der letzte Zugverkehr fand 1966 statt. 1975 wurde die Brücke aufgrund des Rheinausbaus mit der Staustufe Iffezheim umgebaut. Für die neue Schifffahrtsrinne wurden die fünf kleinen Vorlandbrücken auf badischer Seite durch einen neuen Überbau mit über 150 m Stützweite ersetzt. Wintersdorf 02.01.2020
Am 2.1.20 brachte mich mein Weg zur Unterkunft über die Rheinbrücke Wintersdorf. Der mittlere und älteste Brückenteil wurde 1895 erbaut. Der Bau der Strecke diente strategischen Interessen. 1939 wurden auf französischer Seite mehrere Brückenteile gesprengt. Ab 1960 wurde die Brücke aus strategischen Gründen der Nato asphaltiert und musste innerhalb von 48 Stunden befahrbar sein. Seit 1998 hat die Nato kein Interesse mehr an der Strecke. Der letzte Zugverkehr fand 1966 statt. 1975 wurde die Brücke aufgrund des Rheinausbaus mit der Staustufe Iffezheim umgebaut. Für die neue Schifffahrtsrinne wurden die fünf kleinen Vorlandbrücken auf badischer Seite durch einen neuen Überbau mit über 150 m Stützweite ersetzt. Wintersdorf 02.01.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4242 Rastatt – Wintersdorf (⨯ Röschwoog) alt KBS 282q

200 1200x800 Px, 06.03.2020

Am 2.1.20 brachte mich mein Weg zur Unterkunft über die Rheinbrücke Wintersdorf. Der mittlere und älteste Brückenteil wurde 1895 erbaut. Der Bau der Strecke diente strategischen Interessen. 1939 wurden auf französischer Seite mehrere Brückenteile gesprengt. Ab 1960 wurde die Brücke aus strategischen Gründen der Nato asphaltiert und musste innerhalb von 48 Stunden befahrbar sein. Seit 1998 hat die Nato kein Interesse mehr an der Strecke. Der letzte Zugverkehr fand 1966 statt. 1975 wurde die Brücke aufgrund des Rheinausbaus mit der Staustufe Iffezheim umgebaut. Für die neue Schifffahrtsrinne wurden die fünf kleinen Vorlandbrücken auf badischer Seite durch einen neuen Überbau mit über 150 m Stützweite ersetzt. Wintersdorf 02.01.2020
Am 2.1.20 brachte mich mein Weg zur Unterkunft über die Rheinbrücke Wintersdorf. Der mittlere und älteste Brückenteil wurde 1895 erbaut. Der Bau der Strecke diente strategischen Interessen. 1939 wurden auf französischer Seite mehrere Brückenteile gesprengt. Ab 1960 wurde die Brücke aus strategischen Gründen der Nato asphaltiert und musste innerhalb von 48 Stunden befahrbar sein. Seit 1998 hat die Nato kein Interesse mehr an der Strecke. Der letzte Zugverkehr fand 1966 statt. 1975 wurde die Brücke aufgrund des Rheinausbaus mit der Staustufe Iffezheim umgebaut. Für die neue Schifffahrtsrinne wurden die fünf kleinen Vorlandbrücken auf badischer Seite durch einen neuen Überbau mit über 150 m Stützweite ersetzt. Wintersdorf 02.01.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4242 Rastatt – Wintersdorf (⨯ Röschwoog) alt KBS 282q

146 1200x800 Px, 06.03.2020

Beim Blick über Stuttgart wirkt der DT8-S auf der U15 wie ein kleiner Modellzug. Gesehen vom Stuttgarter Fernsehturm. Stuttgart 28.12.2019
Beim Blick über Stuttgart wirkt der DT8-S auf der U15 wie ein kleiner Modellzug. Gesehen vom Stuttgarter Fernsehturm. Stuttgart 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S

273  5 1200x800 Px, 03.03.2020

Blick auf einen DT8-S nach Ruhbank. Gesehen vom Stuttgarter Fernsehturm. Stuttgart 28.12.2019
Blick auf einen DT8-S nach Ruhbank. Gesehen vom Stuttgarter Fernsehturm. Stuttgart 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S

207 1200x800 Px, 03.03.2020

Blick auf eine Spurstange vermutlich Marke Eigenbau. Ein Relikt aus vergangenen Zeiten. Enzvaihingen 28.12.2019
Blick auf eine Spurstange vermutlich Marke Eigenbau. Ein Relikt aus vergangenen Zeiten. Enzvaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·

275 1200x800 Px, 03.03.2020

Blick von Enzvaihingen nach Vaihingen an der Brücke über die Enz. Enzvaihingen 28.12.2019
Blick von Enzvaihingen nach Vaihingen an der Brücke über die Enz. Enzvaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·

251 1200x800 Px, 03.03.2020

Die Straße und ehemalige Vaihinger Stadtbahn überqueren gemeinsam die Enz. Enzvaihingen 28.12.2019
Die Straße und ehemalige Vaihinger Stadtbahn überqueren gemeinsam die Enz. Enzvaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·

258 1200x800 Px, 03.03.2020

Die Infrastruktur war schon sehr alt und daher sehr interessant. So konnte ich unter anderem mehrere Weichen ohne Spitzenverschluss finden. Vaihingen 28.12.2019
Die Infrastruktur war schon sehr alt und daher sehr interessant. So konnte ich unter anderem mehrere Weichen ohne Spitzenverschluss finden. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·

276 1200x800 Px, 20.02.2020

Ein Relikt aus verganger Zeit. Eine alte Umlenkrolle zum rangieren. Gesehen in Vaihingen Enz. Vaihingen 28.12.2019
Ein Relikt aus verganger Zeit. Eine alte Umlenkrolle zum rangieren. Gesehen in Vaihingen Enz. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·

284 1200x800 Px, 20.02.2020

Bogenreich war sie, die Vaihinger Stadtbahn. Vaihingen 28.12.2019
Bogenreich war sie, die Vaihinger Stadtbahn. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·

202 1200x800 Px, 20.02.2020

Blick auf den einstigen Haltepunkt Vaihingen Enz. Oben führt die neue Trasse nach Stuttgart. Vaihingen 28.12.2019
Blick auf den einstigen Haltepunkt Vaihingen Enz. Oben führt die neue Trasse nach Stuttgart. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Vaihingen (Enz), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·

286 1200x800 Px, 20.02.2020

Die Infrastruktur der Vaihinger Stadtbahn ist schon sehr alt und daher auch sehr interessant. So konnte ich in Kleinglattbach diese Spurhaltestange, vermutlich Marke Eigenbau, finden und bildlich festhalten. Kleinglattbach 28.12.2019
Die Infrastruktur der Vaihinger Stadtbahn ist schon sehr alt und daher auch sehr interessant. So konnte ich in Kleinglattbach diese Spurhaltestange, vermutlich Marke Eigenbau, finden und bildlich festhalten. Kleinglattbach 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·

173 1200x255 Px, 07.02.2020

Man könnte fast glauben jeden Moment würde ein Triebwagen um die Ecke kommen aber seit 2003 ist hier kein Zug mehr lang gefahren. Die Trasse wurde lediglich für den Rückbau freigeschnitten. Damit verschwindet diese schöne Nebenbahn und wird in einen Radweg umgewandelt. Kleinglattbach 28.12.2019
Man könnte fast glauben jeden Moment würde ein Triebwagen um die Ecke kommen aber seit 2003 ist hier kein Zug mehr lang gefahren. Die Trasse wurde lediglich für den Rückbau freigeschnitten. Damit verschwindet diese schöne Nebenbahn und wird in einen Radweg umgewandelt. Kleinglattbach 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·

197 1200x800 Px, 07.02.2020

Rückbau <-|-> Bleibt einer von vielen markierten Pfählen zeigt dem Gleisrückbautrupp welche Teile er abbauen darf. Kleinglattbach 28.12.2019
Rückbau <-|-> Bleibt einer von vielen markierten Pfählen zeigt dem Gleisrückbautrupp welche Teile er abbauen darf. Kleinglattbach 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·

192 1200x849 Px, 07.02.2020

Blick auf den BÜ Ensinger Straße in Kleinglattbach. Kleinglattbach 28.12.2019
Blick auf den BÜ Ensinger Straße in Kleinglattbach. Kleinglattbach 28.12.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9487 Vaihingen Nord ⨯ Enzweihingen ex KBS 773 ·Vaihinger Stadtbahn·

147 1200x800 Px, 07.02.2020

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