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Bilder von Gerd Hahn

14420 Bilder
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141405 wartete am 14.9.1991 um 13.45 Uhr vor einem Silberling Zug auf das Abfahrtsignal im HBF Frankfurt am Main.
141405 wartete am 14.9.1991 um 13.45 Uhr vor einem Silberling Zug auf das Abfahrtsignal im HBF Frankfurt am Main.
Gerd Hahn

181201 fuhr am 14.09.1991 um 13.08 Uhr mit einem EC aus Frankreich in den HBF Frankfurt am Main ein.
181201 fuhr am 14.09.1991 um 13.08 Uhr mit einem EC aus Frankreich in den HBF Frankfurt am Main ein.
Gerd Hahn

110337 stand am 14.9.1991 um 10.55 Uhr im Schatten des großen Zentralstellwerk im HBF Frankfurt am Main.
110337 stand am 14.9.1991 um 10.55 Uhr im Schatten des großen Zentralstellwerk im HBF Frankfurt am Main.
Gerd Hahn

103178 solo im Gleisvorfeld des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991.
103178 solo im Gleisvorfeld des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991.
Gerd Hahn

103158 mit IC 524 Hanseat nach Hamburg erreicht am 15.9.1991 um 10.36 Uhr den Frankfurter HBF.
103158 mit IC 524 Hanseat nach Hamburg erreicht am 15.9.1991 um 10.36 Uhr den Frankfurter HBF.
Gerd Hahn

103133 fährt am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem EC aus Paris in Frankfurt (Main) ein.
103133 fährt am 14.9.1991 um 10.42 Uhr mit dem EC aus Paris in Frankfurt (Main) ein.
Gerd Hahn

Zugkreuzung im Bahnhof Elend am 7.9.1991 mit Güterzug und Personenzug!
199892 ist mit einem Schotterzug unterwegs. 997233 ist mit dem P 14443 aus Drei Annen Hohne angekommen.
Zugkreuzung im Bahnhof Elend am 7.9.1991 mit Güterzug und Personenzug! 199892 ist mit einem Schotterzug unterwegs. 997233 ist mit dem P 14443 aus Drei Annen Hohne angekommen.
Gerd Hahn

251001 erreicht am 7.9.1991 um 13.58 Uhr mit dem P 16437 aus Königshütte den Ortsrand von Elbingerode.
251001 erreicht am 7.9.1991 um 13.58 Uhr mit dem P 16437 aus Königshütte den Ortsrand von Elbingerode.
Gerd Hahn

 Harzkamel  199892 wartet in Drei Annen Hohne mit einem Güterzug am 7.9.1991 um 13.20 Uhr auf die Weiterfahrt.
"Harzkamel" 199892 wartet in Drei Annen Hohne mit einem Güterzug am 7.9.1991 um 13.20 Uhr auf die Weiterfahrt.
Gerd Hahn

Am Stadtrand von Waibstadt ist kam am 6.7.1991 um 14.52 Uhr SWEG VT 120 aus Meckesheim vorbei.
Am Stadtrand von Waibstadt ist kam am 6.7.1991 um 14.52 Uhr SWEG VT 120 aus Meckesheim vorbei.
Gerd Hahn

Bahnhof Waibstadt am 10.7.1991: Um 15.53 Uhr hält SWEG VT 121 nach Meckesheim.
Bahnhof Waibstadt am 10.7.1991: Um 15.53 Uhr hält SWEG VT 121 nach Meckesheim.
Gerd Hahn

Waibstadt am 10.7.1991: Um 15.53 Uhr kommt der SWEG VT 121 nach Meckesheim.
Waibstadt am 10.7.1991: Um 15.53 Uhr kommt der SWEG VT 121 nach Meckesheim.
Gerd Hahn

528038 gehörte am Osnabrücker Dampftag am 6.9.2015 zu den aktiv eingesetzten Objekten. Sie diente u. a. als Zuglok für den Pendelzug zwischen Hauptbahnhof und Zechenbahnhof. Hier fährt sie gerade nach einem solchen Einsatz zum Wasser nehmen und Bekohlen in das Stichgleis zum alten Brecher am Piesberg.
528038 gehörte am Osnabrücker Dampftag am 6.9.2015 zu den aktiv eingesetzten Objekten. Sie diente u. a. als Zuglok für den Pendelzug zwischen Hauptbahnhof und Zechenbahnhof. Hier fährt sie gerade nach einem solchen Einsatz zum Wasser nehmen und Bekohlen in das Stichgleis zum alten Brecher am Piesberg.
Gerd Hahn

Zur Zeit sind die für die Emslandstrecke vorgesehenen neuen Flirt Triebwagen auch auf der KBS 375 zwischen Bad Bentheim und Bielefeld im Einsatz. Am 7.9.2015 kam mir ET 404 sogar als neue Doppeleinheit auf der Fahrt nach Bielefeld bei Wissingen vor die Kamera.
Zur Zeit sind die für die Emslandstrecke vorgesehenen neuen Flirt Triebwagen auch auf der KBS 375 zwischen Bad Bentheim und Bielefeld im Einsatz. Am 7.9.2015 kam mir ET 404 sogar als neue Doppeleinheit auf der Fahrt nach Bielefeld bei Wissingen vor die Kamera.
Gerd Hahn

Am 7.9.2015, dem Tag nach der Dampftag Veranstaltung in Osnabrück, fuhr 41096 wieder nach Braunschweig zurück. Bei Wissingen kam sie mir mit dem Fuhrpark von MEM vor die Kamera.
Am 7.9.2015, dem Tag nach der Dampftag Veranstaltung in Osnabrück, fuhr 41096 wieder nach Braunschweig zurück. Bei Wissingen kam sie mir mit dem Fuhrpark von MEM vor die Kamera.
Gerd Hahn


Auch die Deutz Lok Nr. 57699 wurde am 5.6.2015 für den Osnabrücker Dampftag im Zechenbahnhof Piesberg bereit gestellt.
Auch die Deutz Lok Nr. 57699 wurde am 5.6.2015 für den Osnabrücker Dampftag im Zechenbahnhof Piesberg bereit gestellt.
Gerd Hahn

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