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Bilder von Gerd Hahn

14420 Bilder
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Als es in Gernrode noch den normalspurigen Bahnhofs Bereich gab, fuhr am 21.3.1992 um 13.37 Uhr die 201865 mit dem P 9515 in Richtung Frose aus.
Als es in Gernrode noch den normalspurigen Bahnhofs Bereich gab, fuhr am 21.3.1992 um 13.37 Uhr die 201865 mit dem P 9515 in Richtung Frose aus.
Gerd Hahn

Fertigen Strang Guss Stahl aus Georgsmarienhütte hatte SETG Vectron 193814 am Haken, als sie am 29.10.2015 um 11.45 Uhr bei Osnabrück - Hellern in Richtung Osnabrück unterwegs war. Die Lok hatte den Zug kurz zuvor im Bahnhof Hasbergen von der OHE übernommen, welche ihn aus Georgsmarienhütte gebracht hatte.
Fertigen Strang Guss Stahl aus Georgsmarienhütte hatte SETG Vectron 193814 am Haken, als sie am 29.10.2015 um 11.45 Uhr bei Osnabrück - Hellern in Richtung Osnabrück unterwegs war. Die Lok hatte den Zug kurz zuvor im Bahnhof Hasbergen von der OHE übernommen, welche ihn aus Georgsmarienhütte gebracht hatte.
Gerd Hahn

Kurz vor Sonnenuntergang war am 27.10.2015 diese STRABAG ex Reichsbahn V 100 ohne Nummer auf der Rollbahn bei Lengerich - Schollbruch in Richtung Münster unterwegs.
Kurz vor Sonnenuntergang war am 27.10.2015 diese STRABAG ex Reichsbahn V 100 ohne Nummer auf der Rollbahn bei Lengerich - Schollbruch in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

171007 am 21.3.1992 um 15.25 Uhr mit dem ? 16485 nach Blankenburg bei Hüttenrode auf der Rübelandbahn.
171007 am 21.3.1992 um 15.25 Uhr mit dem ? 16485 nach Blankenburg bei Hüttenrode auf der Rübelandbahn.
Gerd Hahn

Am 21.3.1992 war die Baureihe 614, hier der 614069 im Bahnhof Northeim, noch für den Nahverkehr der DB unverzichtbar. Heute sind diese Fahrzeuge für Deutschland Geschichte. In Rumänien haben einige davon aber ein neues Betriebs Leben erhalten und fahren dort als Baureihe 76 im Nah- und Städteverkehr. Die Fahrzeugfront wurde jedoch völlig verändert, so dass man die Fahrzeuge erst auf den zweiten Blick als ehemalige DB Triebwagen erkennt.
Am 21.3.1992 war die Baureihe 614, hier der 614069 im Bahnhof Northeim, noch für den Nahverkehr der DB unverzichtbar. Heute sind diese Fahrzeuge für Deutschland Geschichte. In Rumänien haben einige davon aber ein neues Betriebs Leben erhalten und fahren dort als Baureihe 76 im Nah- und Städteverkehr. Die Fahrzeugfront wurde jedoch völlig verändert, so dass man die Fahrzeuge erst auf den zweiten Blick als ehemalige DB Triebwagen erkennt.
Gerd Hahn

Am 21.3.1992 traf ich im Bahnhof Förderstedt auf diesen Gleisbett Reinigungszug mit Zuglok 346744.
Am 21.3.1992 traf ich im Bahnhof Förderstedt auf diesen Gleisbett Reinigungszug mit Zuglok 346744.
Gerd Hahn

212002 neben 212013 am 21.3.1992 im BW Northeim.
212002 neben 212013 am 21.3.1992 im BW Northeim.
Gerd Hahn

216160 am 21.3.1992 im BW Northeim
216160 am 21.3.1992 im BW Northeim
Gerd Hahn

243145 mit D 715 nach Leipzig am 3.10.1991 um 12.48 Uhr am Stadtrand von Stralsund.
243145 mit D 715 nach Leipzig am 3.10.1991 um 12.48 Uhr am Stadtrand von Stralsund.
Gerd Hahn

Im Gegenlicht kam mir am 4.10.1991 um 13.33 Uhr der D 512 mit 243874 nach Stralsund bei Teschenhagen entgegen.
Im Gegenlicht kam mir am 4.10.1991 um 13.33 Uhr der D 512 mit 243874 nach Stralsund bei Teschenhagen entgegen.
Gerd Hahn

Ankunft der 171005 mit dem P 16437 am 21.3.1992 um 14.57 Uhr im Bahnhof Blankenburg.
Ankunft der 171005 mit dem P 16437 am 21.3.1992 um 14.57 Uhr im Bahnhof Blankenburg.
Gerd Hahn

Lokzug bestehend aus 204790 und 204223 fuhr am 21.3.1992 um 17.18 Uhr durch den Haltepunkt Bad Sachsa.
Lokzug bestehend aus 204790 und 204223 fuhr am 21.3.1992 um 17.18 Uhr durch den Haltepunkt Bad Sachsa.
Gerd Hahn

Im Jahr 1992 gab es noch Einsätze der Taigatrommeln. Am 21.3.1992 konnte ich 220328 im Bahnhof Aschersleben solo erleben, als sie durch den Bahnhof brummte.
Im Jahr 1992 gab es noch Einsätze der Taigatrommeln. Am 21.3.1992 konnte ich 220328 im Bahnhof Aschersleben solo erleben, als sie durch den Bahnhof brummte.
Gerd Hahn

Bahnhof Aschersleben am 21.3.1992: Um 12.43 Uhr steht 201628 mit dem P 8412 nach Quedlinburg bereit.
Bahnhof Aschersleben am 21.3.1992: Um 12.43 Uhr steht 201628 mit dem P 8412 nach Quedlinburg bereit.
Gerd Hahn

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