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Bilder von Walter Ruetsch

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Regio Neuchâtel - Frasne mit RBDe 562 004-2 in Neuchâtel am 2. November 2019-
Foto: Walter Ruetsch
Regio Neuchâtel - Frasne mit RBDe 562 004-2 in Neuchâtel am 2. November 2019- Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regio Express Bern - La Chaux-de-Fonds mit der Re 465 005-7 in Neuchâtel am 2. November 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Regio Express Bern - La Chaux-de-Fonds mit der Re 465 005-7 in Neuchâtel am 2. November 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regio Express Bern - La Chaux-de-Fonds mit der Re 465 005-7 in Neuchâtel am 2. November 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Regio Express Bern - La Chaux-de-Fonds mit der Re 465 005-7 in Neuchâtel am 2. November 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regio Express La Chaux-de-Fonds - Bern mit Re 465 008-1 in Neuchâtel am 2. November 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Regio Express La Chaux-de-Fonds - Bern mit Re 465 008-1 in Neuchâtel am 2. November 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Aare Seeland Mobil/ASm/OJB.
Sehr interessante Zugskreuzung in Bannwil zwischen dem SNB BDe 4/5 5 (Kehrichtzug Niederbipp-Langenthal) und dem OJB Be 4/4 80, ehemals BA, mit dem OJB B2 11, ehemals LJB.
Nach einem längeren Aufenthalt im Bahnmuseum Kerzers wurde der B2 11 von der Selfkantbahn übernommen.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Sehr interessante Zugskreuzung in Bannwil zwischen dem SNB BDe 4/5 5 (Kehrichtzug Niederbipp-Langenthal) und dem OJB Be 4/4 80, ehemals BA, mit dem OJB B2 11, ehemals LJB. Nach einem längeren Aufenthalt im Bahnmuseum Kerzers wurde der B2 11 von der Selfkantbahn übernommen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Aare Seeland Mobil/ASm/OJB.
Der nur an Werktagen am späten Nachmittag verstärkte Zug Langenthal - Melchnau auf der Endstation Melchnau im Februar 1979.
Kurz nach der Ankunft rangierte der SNB BDe 4/4 5 den OJB B4 17, ehemals BTB, aufs Abstellgeleise.
Der Personenverkehr St. Urban Ziegelei - Melchnau wurde am 22. Mai 1982 eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Der nur an Werktagen am späten Nachmittag verstärkte Zug Langenthal - Melchnau auf der Endstation Melchnau im Februar 1979. Kurz nach der Ankunft rangierte der SNB BDe 4/4 5 den OJB B4 17, ehemals BTB, aufs Abstellgeleise. Der Personenverkehr St. Urban Ziegelei - Melchnau wurde am 22. Mai 1982 eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
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BIPPERLISI.
Aare Seeland Mobil/ASm/OJB.
Bauzug bei Niederbipp mit dem Xe 4/4 131 und dem E 181 im Oktober 1987.
Vom Wetter her passt diese Aufnahme optimal zur Wetterlage vom 1. November 2019  ALLERHEILIGEN .
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Bauzug bei Niederbipp mit dem Xe 4/4 131 und dem E 181 im Oktober 1987. Vom Wetter her passt diese Aufnahme optimal zur Wetterlage vom 1. November 2019 "ALLERHEILIGEN". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eisenbahndienstleister Gmbh. EDG 142 mit Getreidewagen in Herzogenbuchsee am 30. Oktober 2019 zur Abfahrt bereit nach Basel Badischer Bahnhof.
Foto: Walter Ruetsch
Eisenbahndienstleister Gmbh. EDG 142 mit Getreidewagen in Herzogenbuchsee am 30. Oktober 2019 zur Abfahrt bereit nach Basel Badischer Bahnhof. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Getreidezug Basel RB - Nebikon vom 30. Oktober 2019 bei einem Zwischenhalt in Zofingen mit den Re 421 377-3 und Re 421 375-7.
Foto: Walter Ruetsch
Getreidezug Basel RB - Nebikon vom 30. Oktober 2019 bei einem Zwischenhalt in Zofingen mit den Re 421 377-3 und Re 421 375-7. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Rote und blaue Re 620 Doppeltraktion von SBB CARGO.
Holzzug Domodossola - Basel leider im Gegenlicht bei Riedtwil am 26. Oktober 2019.
Der Leermaterialzug wurde geführt mit Re 620 070  AFFOLTERN AM ALBIS  und der Re 620 040  MÜNCHENSTEIN .
Foto: Walter Ruetsch
Rote und blaue Re 620 Doppeltraktion von SBB CARGO. Holzzug Domodossola - Basel leider im Gegenlicht bei Riedtwil am 26. Oktober 2019. Der Leermaterialzug wurde geführt mit Re 620 070 "AFFOLTERN AM ALBIS" und der Re 620 040 "MÜNCHENSTEIN". Foto: Walter Ruetsch
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Rote und blaue Re 620 Doppeltraktion von SBB CARGO.
Re 620 059  CHAVORNAY  und Re 620 076  ZURZACH  bei Baden am 17. Oktober 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Rote und blaue Re 620 Doppeltraktion von SBB CARGO. Re 620 059 "CHAVORNAY" und Re 620 076 "ZURZACH" bei Baden am 17. Oktober 2019. Foto: Walter Ruetsch
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trans N
transports publics neuchâtelois
Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
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Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
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Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
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Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
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Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
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Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
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Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
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Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
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Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
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Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
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Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
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Am Sonntag den 27. Oktober 2019
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Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ixrail Re 620 088-5 LINTHAL mit einem Kesselwagenzug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Baden vom 17. Oktober 2019 in der Abenddämmerung.
Foto: Walter Ruetsch
Die ixrail Re 620 088-5 LINTHAL mit einem Kesselwagenzug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Baden vom 17. Oktober 2019 in der Abenddämmerung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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