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Bilder von Walter Ruetsch

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MOB:  Golden Moutain Pullmann Express  mit dem BC FZe 4/4 2002 ex MOB zwischen Blonay und Chamby am 9. September 2012.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: "Golden Moutain Pullmann Express" mit dem BC FZe 4/4 2002 ex MOB zwischen Blonay und Chamby am 9. September 2012. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB/TPF: Am 9. September 2008 kam es in Chernex anlässlich einer MOB Zugskreuzung zu einer  zufälligen Begegnung  der beiden ex TPF/GFM GDe 4/4 101 und 102. Sie wurden durch die MOB übernommen, da sie bei der TPF nicht mehr benötigt wurden.  
Foto: Walter Ruetsch
MOB/TPF: Am 9. September 2008 kam es in Chernex anlässlich einer MOB Zugskreuzung zu einer "zufälligen Begegnung" der beiden ex TPF/GFM GDe 4/4 101 und 102. Sie wurden durch die MOB übernommen, da sie bei der TPF nicht mehr benötigt wurden. Foto: Walter Ruetsch
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TPF/GFM: Ex GFM Be 4/4 111 mit historischen Wagen unterwegs zwischen Bulle und Broc am 23. Juni 2012, anlässlich der Feier zum hundertjährigen Bestehen dieser Strecke.
Foto: Walter Ruetsch
TPF/GFM: Ex GFM Be 4/4 111 mit historischen Wagen unterwegs zwischen Bulle und Broc am 23. Juni 2012, anlässlich der Feier zum hundertjährigen Bestehen dieser Strecke. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPF/GFM: ALT und  NEU-ALT  in Courtepin. Am 23. Juni 2012 waren noch beide TPF-Diensttriebwagen in Courtpin abgestellt. Der ex GFM Xe 9485 7537 161 - 2 wurde inzwischen durch den Xe 753 (9485 75 37 176 - 0) ersetzt. Beim Dienstriebwagen 176 handelt es sich um den ex THURBO ABDe 536611  Stadt Wil .
Foto: Walter Ruetsch
TPF/GFM: ALT und "NEU-ALT" in Courtepin. Am 23. Juni 2012 waren noch beide TPF-Diensttriebwagen in Courtpin abgestellt. Der ex GFM Xe 9485 7537 161 - 2 wurde inzwischen durch den Xe 753 (9485 75 37 176 - 0) ersetzt. Beim Dienstriebwagen 176 handelt es sich um den ex THURBO ABDe 536611 "Stadt Wil". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Auf dem  Jurasüdfuss  sind SBB Cargo Güterzüge mit Re 14/14 (Re 6/6 + Re 4/4 + Re 4/4) eher rar. Die seltene Dreifachtraktion wurde am 18. April 2013 zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare im Bilde festgehalten.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Auf dem "Jurasüdfuss" sind SBB Cargo Güterzüge mit Re 14/14 (Re 6/6 + Re 4/4 + Re 4/4) eher rar. Die seltene Dreifachtraktion wurde am 18. April 2013 zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare im Bilde festgehalten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MC: Einmalige Begegnung zwischen dem MC BCe 4/4 15 aus dem Jahre 1909 sowie dem PTT  Schnauzenpostauto  der Marke SAURER mit Jahrgang 1962, auf dem Bahnhofplatz Martigny am 25. April 2009. Beide Fahrzeuge standen an jenem Tag für Sonderfahrten im Einsatz. Noch in den Sechzigerjahren gehörten derartige Szenen zum Alltagsgeschehn. Heute werden die historischen Fahrzeuge der Martigny - Châtlard - Bahn durch den Verein Train Nostalgique du Trient (CTNT) betrieben und sehr sorgfälltig unterhalten.     Foto: Walter Ruetsch
MC: Einmalige Begegnung zwischen dem MC BCe 4/4 15 aus dem Jahre 1909 sowie dem PTT "Schnauzenpostauto" der Marke SAURER mit Jahrgang 1962, auf dem Bahnhofplatz Martigny am 25. April 2009. Beide Fahrzeuge standen an jenem Tag für Sonderfahrten im Einsatz. Noch in den Sechzigerjahren gehörten derartige Szenen zum Alltagsgeschehn. Heute werden die historischen Fahrzeuge der Martigny - Châtlard - Bahn durch den Verein Train Nostalgique du Trient (CTNT) betrieben und sehr sorgfälltig unterhalten. Foto: Walter Ruetsch
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BLS: BLS Cargo Doppeltraktion in  BRAUN  mit Re 425 180 bei Bettenhausen am 14. April 2013. Foto: Walter Ruetsch
BLS: BLS Cargo Doppeltraktion in "BRAUN" mit Re 425 180 bei Bettenhausen am 14. April 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS:   B L A U E R    BLS Cargo Güterzug mit Re 465.013 bei Bettenhausen am 14. April 2013.  Foto: Walter Ruetsch
BLS: " B L A U E R " BLS Cargo Güterzug mit Re 465.013 bei Bettenhausen am 14. April 2013. Foto: Walter Ruetsch
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SBB: Am Sonntag den 14. April 2013 waren die durch SBB Cargo befördeten Güterzüge auf dem Streckenabschnitt Olten - Bern gegenüber den BLS Cargo- und Crossrailtraktionen in der Minderzahl. Dennoch konnte mit etwas Fotografenglück die Re 10/10 mit der Re 420 11339 bei Herzogenbuchsee im Bilde festgehalten werden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am Sonntag den 14. April 2013 waren die durch SBB Cargo befördeten Güterzüge auf dem Streckenabschnitt Olten - Bern gegenüber den BLS Cargo- und Crossrailtraktionen in der Minderzahl. Dennoch konnte mit etwas Fotografenglück die Re 10/10 mit der Re 420 11339 bei Herzogenbuchsee im Bilde festgehalten werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Re 485 Doppeltraktion der BLS Cargo mit RoLa Fa RAlpin bei Bettenhausen am 14. April 2013. An der Spitze des imposanten Güterzuges auf der Fahrt in den Süden läuft die 485 020-2.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Re 485 Doppeltraktion der BLS Cargo mit RoLa Fa RAlpin bei Bettenhausen am 14. April 2013. An der Spitze des imposanten Güterzuges auf der Fahrt in den Süden läuft die 485 020-2. Foto: Walter Ruetsch
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CROSSRAIL: Blaue Doppeltraktion im Dienste von CROSSRAIL. Der schwere Güterzug auf der Fahrt in Richtung Süden mit der 185 535-2 an der Zugsspitze, wurde am 14. April 2013 bei Roggwil aufgenommen.
        
Foto: Walter Ruetsch
CROSSRAIL: Blaue Doppeltraktion im Dienste von CROSSRAIL. Der schwere Güterzug auf der Fahrt in Richtung Süden mit der 185 535-2 an der Zugsspitze, wurde am 14. April 2013 bei Roggwil aufgenommen. Foto: Walter Ruetsch
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BLS:  Güterzugskreuzung zwischen BLS Cargo und Crossrail  Der von der BLS Cargo 486 509 geführte Leermaterialzug wurde anlässlich einer Begenung mit einem Güterzug der Crossrail am 14. April 2013 zwischen Olten und Burgdorf im Bilde festgehalten.

Foto: Walter Ruetsch
BLS: "Güterzugskreuzung zwischen BLS Cargo und Crossrail" Der von der BLS Cargo 486 509 geführte Leermaterialzug wurde anlässlich einer Begenung mit einem Güterzug der Crossrail am 14. April 2013 zwischen Olten und Burgdorf im Bilde festgehalten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO: Güterzug mit der Re 620 042-2  MONTHEY  im Berner Jura auf der Fahrt zum RB Biel unterwegs. Diese Aufnahme ist am 17. August 2012 bei Sovilier entstanden. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO: Güterzug mit der Re 620 042-2 "MONTHEY" im Berner Jura auf der Fahrt zum RB Biel unterwegs. Diese Aufnahme ist am 17. August 2012 bei Sovilier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB HISTORIC: Am 5.8.2008 war der RAe TEE ll 1053 bei Veytaux-Chillon unterwegs.

Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC: Am 5.8.2008 war der RAe TEE ll 1053 bei Veytaux-Chillon unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: RBe 2/4 202 (1938) auf Sonderfahrt bei Walterswil am 26. Mai 2012.        Foto: Walter Ruetsch
OeBB: RBe 2/4 202 (1938) auf Sonderfahrt bei Walterswil am 26. Mai 2012. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Rollbockzüge zur Bewältigung des Güterverkehrs gehören schon seit mehreren Jahren der Vergangenheit an. Für die Führung von speziellen Bauzügen hingegen kann auf die Führung von Rollbockzügen nicht verzichtet werden. Schotterzug mit Tmf 2/2 168  MORITZ  + SBB-CFF XS 4085 95 72 171-8 + SBB-CFF XS 4085 95 72 773-1 zwischen Lohn-Lüterkofen und Biberist am 7.4.2013.       Foto: Walter Ruetsch
RBS: Rollbockzüge zur Bewältigung des Güterverkehrs gehören schon seit mehreren Jahren der Vergangenheit an. Für die Führung von speziellen Bauzügen hingegen kann auf die Führung von Rollbockzügen nicht verzichtet werden. Schotterzug mit Tmf 2/2 168 "MORITZ" + SBB-CFF XS 4085 95 72 171-8 + SBB-CFF XS 4085 95 72 773-1 zwischen Lohn-Lüterkofen und Biberist am 7.4.2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Crossrail: Schlechtwetteraufnahme mit bunter Doppeltraktion, aufgenommen zwischen Olten und Bern am 6. April 2013. An der Spitze des schweren Güterzuges ist die 185 596-4  eingereiht.           Foto: Walter Ruetsch
Crossrail: Schlechtwetteraufnahme mit bunter Doppeltraktion, aufgenommen zwischen Olten und Bern am 6. April 2013. An der Spitze des schweren Güterzuges ist die 185 596-4 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLT: Zusammen mit einer Be 4/8 Doppeltraktion leistete der B 1322 während der Basler Fasnacht 2009 noch wertvolle Dienste auf dem Streckenabschnitt Basel-Heuwaage - Rodersdorf. Diese Aufnahme ist am 2. März 2009 in Leymen entstanden.

Foto: Walter Ruetsch
BLT: Zusammen mit einer Be 4/8 Doppeltraktion leistete der B 1322 während der Basler Fasnacht 2009 noch wertvolle Dienste auf dem Streckenabschnitt Basel-Heuwaage - Rodersdorf. Diese Aufnahme ist am 2. März 2009 in Leymen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

818 1024x739 Px, 04.04.2013

SBB: Auf dem von  DOMINOS  dominierten Streckenabschnitt Biel - Olten sind Zugskompositionen mit altem Anstrich eher eine Seltenheit. Regionalzug Biel - Olten bei Selzach am 2. April 2013.          Foto: Walter Ruetsch
SBB: Auf dem von "DOMINOS" dominierten Streckenabschnitt Biel - Olten sind Zugskompositionen mit altem Anstrich eher eine Seltenheit. Regionalzug Biel - Olten bei Selzach am 2. April 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB  Auf unüblichen Pfaden...) Pullmannzug mit dem historischen noch fahrtüchtigen BDe 4/4 28 aus dem Jahre 1924 vor passender Kulisse am 8. September 2012 im Bilde festgehalten. Das Schloss Blonay wurde jedoch bereits im Jahre 1175 durch Wilhelm ll. von Blonay gebaut. 
Foto: Walter Ruetsch
MOB "Auf unüblichen Pfaden...) Pullmannzug mit dem historischen noch fahrtüchtigen BDe 4/4 28 aus dem Jahre 1924 vor passender Kulisse am 8. September 2012 im Bilde festgehalten. Das Schloss Blonay wurde jedoch bereits im Jahre 1175 durch Wilhelm ll. von Blonay gebaut. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

 Blaues Bähnli  Von Worb Dorf ins Elsass und zurück: Der ex VBW Be 4/4 30 (1910) wurde nach einem 19-jährigen Aufenthalt in einer Halle des elsässischen Freilichtmuseum Ecomusée durch den TVB zurückgeholt. Im Trammuseum Weissenbühl ist er neben dem FBW Bus 283, wie das Bild vom 22.3.2013 zeigt, gut aufgehoben. Foto: Walter Ruetsch
"Blaues Bähnli" Von Worb Dorf ins Elsass und zurück: Der ex VBW Be 4/4 30 (1910) wurde nach einem 19-jährigen Aufenthalt in einer Halle des elsässischen Freilichtmuseum Ecomusée durch den TVB zurückgeholt. Im Trammuseum Weissenbühl ist er neben dem FBW Bus 283, wie das Bild vom 22.3.2013 zeigt, gut aufgehoben. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

 Blaues Bähnli  Von Worb Dorf ins Berner Oberland und weiter ins Elsass und zurück: Der ex VBW BDe 4/4 38 (1913/46) stand bei der MOB nur kurze Zeit in Gstaad, wo er bei einem Rangiermanöver leicht beschädigt wurde, als Rangiertriebwagen im Einsatz. Im beschädigten Zustand wurde auch er ins Elsass verschoben. Anfangs 2013 ist er dank dem TVB im selben Zustand ins Trammuseum Burgernziel zurückgekehrt (22.3.2013). Foto: Walter Ruetsch
"Blaues Bähnli" Von Worb Dorf ins Berner Oberland und weiter ins Elsass und zurück: Der ex VBW BDe 4/4 38 (1913/46) stand bei der MOB nur kurze Zeit in Gstaad, wo er bei einem Rangiermanöver leicht beschädigt wurde, als Rangiertriebwagen im Einsatz. Im beschädigten Zustand wurde auch er ins Elsass verschoben. Anfangs 2013 ist er dank dem TVB im selben Zustand ins Trammuseum Burgernziel zurückgekehrt (22.3.2013). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

 Blaues Bähnli  Von Worb Dorf ins Berner Oberland und zurück: Der ex VBW BDe 4/4 36 (1913/51) stand bei der MOB mehrere Jahre in Saanen als Rangierfahrzeug im Einsatz. Nach erfolgten Aufarbeitungsarbeiten in Lanquart wurde er ab dem 4. Dezember 2012 in der RBS - Werkstätte Solothurn einquartiert. Bei der Ankunft in Solothurn am 4.12.2012. Foto: Walter Ruetsch
"Blaues Bähnli" Von Worb Dorf ins Berner Oberland und zurück: Der ex VBW BDe 4/4 36 (1913/51) stand bei der MOB mehrere Jahre in Saanen als Rangierfahrzeug im Einsatz. Nach erfolgten Aufarbeitungsarbeiten in Lanquart wurde er ab dem 4. Dezember 2012 in der RBS - Werkstätte Solothurn einquartiert. Bei der Ankunft in Solothurn am 4.12.2012. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Die  Zufallsaufnahme  vom 11. Februar 2012 des kurzen EW-l-Pendelzuges mit dem ex SBB BDt 915 in Interlaken West ist bereits Geschichte!
Dank der Inbetriebnahme der  Mutzen  werden diese Lokzüge nicht mehr benötigt. Die Steuerwagen werden sogar abgebrochen. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Die "Zufallsaufnahme" vom 11. Februar 2012 des kurzen EW-l-Pendelzuges mit dem ex SBB BDt 915 in Interlaken West ist bereits Geschichte! Dank der Inbetriebnahme der "Mutzen" werden diese Lokzüge nicht mehr benötigt. Die Steuerwagen werden sogar abgebrochen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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