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Bilder von Walter Ruetsch

8357 Bilder
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50 Jahre «Museumsbahn Blonay-Chamby»
1968 bis 2018
MEGA STEAM FESTIVAL VOM 19. MAI 2018
Museumszug mit der
G 2x 2/2 105, 1918 SEG an der Zugsspitze 
sowie der HG 3/4 4, 1913 FO am Zugsschluss.
Foto: Walter Ruetsch
50 Jahre «Museumsbahn Blonay-Chamby» 1968 bis 2018 MEGA STEAM FESTIVAL VOM 19. MAI 2018 Museumszug mit der G 2x 2/2 105, 1918 SEG an der Zugsspitze sowie der HG 3/4 4, 1913 FO am Zugsschluss. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BOB: Auch Triebwagen werden arbeitslos.
Die beiden BOB Triebwagen ABeh 4/4 I sowie ABeh 4/4 II aus den Jahren 1965 und 1986 -auf dem Abstellgeleise- wurden am 18. Mai 2018 in Zweilütschinen aus dem fahrenden Zug  fotografiert.
Foto: Walter Ruetsch
BOB: Auch Triebwagen werden arbeitslos. Die beiden BOB Triebwagen ABeh 4/4 I sowie ABeh 4/4 II aus den Jahren 1965 und 1986 -auf dem Abstellgeleise- wurden am 18. Mai 2018 in Zweilütschinen aus dem fahrenden Zug fotografiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Bei einem Zwischenhalt in Aarberg wurde am 17. Mai 2018 die Re 4/4 III 430 358-2 mit einem Bauzug beobachtet.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei einem Zwischenhalt in Aarberg wurde am 17. Mai 2018 die Re 4/4 III 430 358-2 mit einem Bauzug beobachtet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Bei einem Zwischenhalt in Aarberg wurde am 17. Mai 2018 die Re 4/4 III 430 358-2 mit einem Bauzug beobachtet.
Im Hintergrund erkennbar ist die Zuckerfabrik Aarberg.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei einem Zwischenhalt in Aarberg wurde am 17. Mai 2018 die Re 4/4 III 430 358-2 mit einem Bauzug beobachtet. Im Hintergrund erkennbar ist die Zuckerfabrik Aarberg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 26. April 2018 in Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 26. April 2018 in Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 26. April 2018 in Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 26. April 2018 in Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 26. April 2018 in Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 26. April 2018 in Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 30. April 2018 in Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 30. April 2018 in Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 30. April 2018 in Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 30. April 2018 in Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 30. April 2018 in Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Verschiedene Impressionen vom Baudienst des Regionalverkehrs Bern Solothurn verewigt am 30. April 2018 in Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS/SZB: Regionalzug Bern - Worb-Dorf bestehend aus einer Doppeltraktion Be 4/8 MANDARINLI bei Deisswil im Juni 1994.

Bald werden die MANDARINLI durch neue S-Bahnzüge deren Namen noch gesucht wird ersetzt. Der erste neue Zug wird im Juli 2018 geliefert und am 18. August 2018 auf dem Bahnhofplatz Worb der Bevölkerung präsentiert.
 
Auf den S7 und S9 stehen die ersten neuen Züge bereits ab Ende 2018 im planmässigen Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB: Regionalzug Bern - Worb-Dorf bestehend aus einer Doppeltraktion Be 4/8 MANDARINLI bei Deisswil im Juni 1994. Bald werden die MANDARINLI durch neue S-Bahnzüge deren Namen noch gesucht wird ersetzt. Der erste neue Zug wird im Juli 2018 geliefert und am 18. August 2018 auf dem Bahnhofplatz Worb der Bevölkerung präsentiert. Auf den S7 und S9 stehen die ersten neuen Züge bereits ab Ende 2018 im planmässigen Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Langer Kesselwagenzug mit der Re 620 022-4 Suhr in Oensingen am 14. Mai 2018.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Langer Kesselwagenzug mit der Re 620 022-4 Suhr in Oensingen am 14. Mai 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB/DSF: Drei Generationen vereint in Balsthal am Morgen des 14. Mai 2018.
Speziell aufgefallen ist der RBe 540 074-2 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ehemals OeBB/SBB.
Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/DSF: Drei Generationen vereint in Balsthal am Morgen des 14. Mai 2018. Speziell aufgefallen ist der RBe 540 074-2 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ehemals OeBB/SBB. Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB/DSF: Morgenstimmung in Balsthal vom Morgen des 14. Mai 2018.
Speziell aufgefallen ist der RBe 540 074-2 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ehemals OeBB/SBB.
Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/DSF: Morgenstimmung in Balsthal vom Morgen des 14. Mai 2018. Speziell aufgefallen ist der RBe 540 074-2 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ehemals OeBB/SBB. Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DSF/OeBB: Am 14. Mai 2018 wurden die stark ausgelasteten Güterzüge der OeBB mit dem RBe 540 074-2 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ehemals OeBB/SBB geführt.
Einfahrt Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch
DSF/OeBB: Am 14. Mai 2018 wurden die stark ausgelasteten Güterzüge der OeBB mit dem RBe 540 074-2 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ehemals OeBB/SBB geführt. Einfahrt Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DSF/OeBB: Am 14. Mai 2018 wurden die stark ausgelasteten Güterzüge der OeBB mit dem RBe 540 074-2 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ehemals OeBB/SBB geführt.
Bei Maiacker.
Foto: Walter Ruetsch
DSF/OeBB: Am 14. Mai 2018 wurden die stark ausgelasteten Güterzüge der OeBB mit dem RBe 540 074-2 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ehemals OeBB/SBB geführt. Bei Maiacker. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DSF/OeBB: Am 14. Mai 2018 wurden die stark ausgelasteten Güterzüge der OeBB mit dem RBe 540 074-2 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ehemals OeBB/SBB geführt.
Einfahrt Balsthal.
Foto: Walter Ruetsch
DSF/OeBB: Am 14. Mai 2018 wurden die stark ausgelasteten Güterzüge der OeBB mit dem RBe 540 074-2 vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) ehemals OeBB/SBB geführt. Einfahrt Balsthal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB/SZU: SZU AUF FREMDEN GELEISEN
Regionalzug Balsthal-Oensingen bestehend aus einer S4 der SZU. Der imposante Doppelstöcker mit der Re 456 542 beim Kreuzungshalt in der Klus im Juni 1994.
Obschon der Zürcher bei der Thaler-Bevölkerung sehr gut ankam, hat er sich aus wirtschaftlichen Gründen nicht bewährt für einen Dauereinsatz auf der OeBB.
Während einem Sonntag stand er damals im Plandienst bei der OeBB.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/SZU: SZU AUF FREMDEN GELEISEN Regionalzug Balsthal-Oensingen bestehend aus einer S4 der SZU. Der imposante Doppelstöcker mit der Re 456 542 beim Kreuzungshalt in der Klus im Juni 1994. Obschon der Zürcher bei der Thaler-Bevölkerung sehr gut ankam, hat er sich aus wirtschaftlichen Gründen nicht bewährt für einen Dauereinsatz auf der OeBB. Während einem Sonntag stand er damals im Plandienst bei der OeBB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Bauzug mit dem De 4/4 28 bei einem Zwischenhalt in Saanenmöser im August 1994.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Bauzug mit dem De 4/4 28 bei einem Zwischenhalt in Saanenmöser im August 1994. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS/SZB: Verstärkter SZB Dampfzug mit der G 2/2 101 (ex MEG) bei Biberist im Mai 1994. Schiebedienst leistete der CFe 4/4 11  Hoschtet Schnägg .
Auf dem gesamten Streckennetz vom RBS sind Dampffahrten längst Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB: Verstärkter SZB Dampfzug mit der G 2/2 101 (ex MEG) bei Biberist im Mai 1994. Schiebedienst leistete der CFe 4/4 11 "Hoschtet Schnägg". Auf dem gesamten Streckennetz vom RBS sind Dampffahrten längst Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS/SZB: SZB Güterzug im allerletzten Sonnenlicht
De 4/4 103 mit gemischter Güterlast zwischen Bätterkinden und Lohn-Lüterkofen unterwegs im November 1994.
Auch die schönen Zeiten als bei der SZB noch täglich Rollbockzüge im Einsatz standen gehören längst zur Vergangeheit.
Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB: SZB Güterzug im allerletzten Sonnenlicht De 4/4 103 mit gemischter Güterlast zwischen Bätterkinden und Lohn-Lüterkofen unterwegs im November 1994. Auch die schönen Zeiten als bei der SZB noch täglich Rollbockzüge im Einsatz standen gehören längst zur Vergangeheit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Nicht erkennbare Re 4/4 II mit Viadukt und Kirche von Rümlingen im Mai 1994.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Nicht erkennbare Re 4/4 II mit Viadukt und Kirche von Rümlingen im Mai 1994. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BAM/MBC: Regionalzug mit dem BDe 4/4 2 auf der Fahrt von Apples nach L'Isle an einem herrlichen Sommertag im Juli 1994.
Infolge schwacher Frequenzen pendelte normalerweise auf dieser von den Bahnfotografen kaum beachteten kurzen Zweiglinie nur ein Triebwagen solo hin und her.
Foto: Walter Ruetsch
BAM/MBC: Regionalzug mit dem BDe 4/4 2 auf der Fahrt von Apples nach L'Isle an einem herrlichen Sommertag im Juli 1994. Infolge schwacher Frequenzen pendelte normalerweise auf dieser von den Bahnfotografen kaum beachteten kurzen Zweiglinie nur ein Triebwagen solo hin und her. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Zugskreuzung in Blankenburg vom August 1994 zwischen einem Regionalzug bestehend aus einem damals modernen Pendelzug BDe 4/4 5001-5004 und einem Bauzug mit dem damals frisch revidierten De 4/4 28.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zugskreuzung in Blankenburg vom August 1994 zwischen einem Regionalzug bestehend aus einem damals modernen Pendelzug BDe 4/4 5001-5004 und einem Bauzug mit dem damals frisch revidierten De 4/4 28. Foto: Walter Ruetsch
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