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Bilder von Daniel Bauch

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Ziemlich viel hat sich die Natur schon zurückerobert. Aufgelassenes Anschlussgleis zu einem Gewerbegebiet bei Ingolstadt. Die Aufnahem entstand am 30 Juli 2015.
Ziemlich viel hat sich die Natur schon zurückerobert. Aufgelassenes Anschlussgleis zu einem Gewerbegebiet bei Ingolstadt. Die Aufnahem entstand am 30 Juli 2015.
Daniel Bauch

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

186 768x1024 Px, 15.08.2015

Aufgelassenes Anschlussgleis zu einem Gewerbegebiet bei Ingolstadt. Rechts stehen noch die Betonmasten der Oberleitung, alles andere wurde zurückgebaut. Das Foto entstand am 30.Juli 2015.
Aufgelassenes Anschlussgleis zu einem Gewerbegebiet bei Ingolstadt. Rechts stehen noch die Betonmasten der Oberleitung, alles andere wurde zurückgebaut. Das Foto entstand am 30.Juli 2015.
Daniel Bauch

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

254 768x1024 Px, 15.08.2015

Langsam erobert sich die Natur zurück, was ihr gehört. Aufgelassenes Anschlussgleis zu einem Gewerbegebiet bei Ingolstadt. Als einziges wurde die Oberleitung demontiert, die Masten und alles andere steht noch. Aufgenommen am 29.05.2015 am Abzweig von der Stecke Ingolstadt-Regensburg kurz vor dem Bahnhof Lindach.
Langsam erobert sich die Natur zurück, was ihr gehört. Aufgelassenes Anschlussgleis zu einem Gewerbegebiet bei Ingolstadt. Als einziges wurde die Oberleitung demontiert, die Masten und alles andere steht noch. Aufgenommen am 29.05.2015 am Abzweig von der Stecke Ingolstadt-Regensburg kurz vor dem Bahnhof Lindach.
Daniel Bauch

86 457 rangiert am 21.05.1997 in Neuenmarkt Wirsberg. Im Hintergrund der Lokschuppen mit der Segmentdrehscheibe.
86 457 rangiert am 21.05.1997 in Neuenmarkt Wirsberg. Im Hintergrund der Lokschuppen mit der Segmentdrehscheibe.
Daniel Bauch

41 241 setzt sich am 21.05.1997 in Nürnberg Hbf vor ihren Zug Richtung Neuenmarkt-Wirsberg.
41 241 setzt sich am 21.05.1997 in Nürnberg Hbf vor ihren Zug Richtung Neuenmarkt-Wirsberg.
Daniel Bauch

Am 21.05.1997 steht 234 270 mit ihrem Interregio abfahrbereit in Nürnberg Hbf.
Am 21.05.1997 steht 234 270 mit ihrem Interregio abfahrbereit in Nürnberg Hbf.
Daniel Bauch

Am 02.05.2015 war 52 8168 mit ihrem Sonderzug bestehend aus 5 Wagen auf dem Weg von Viechtach nach Gotteszell auf der sogenannten Regentalbahn.
Am 02.05.2015 war 52 8168 mit ihrem Sonderzug bestehend aus 5 Wagen auf dem Weg von Viechtach nach Gotteszell auf der sogenannten Regentalbahn.
Daniel Bauch

Mit einer mächtigen Rauchfahne fährt am Ostersonntag den 05.04.2015 01 180 aus dem Bahnhof Gunzenhausen in Richtung Nördlingen aus. Gleich nach dem Bahnhof schwenkt die Stecken ab auf die ehemalige Ludwig-Süd-Nord-Bahn. Dies íst die ehemalige Kursbuchstecke 918.
Mit einer mächtigen Rauchfahne fährt am Ostersonntag den 05.04.2015 01 180 aus dem Bahnhof Gunzenhausen in Richtung Nördlingen aus. Gleich nach dem Bahnhof schwenkt die Stecken ab auf die ehemalige Ludwig-Süd-Nord-Bahn. Dies íst die ehemalige Kursbuchstecke 918.
Daniel Bauch

Am 15. Juni 1975 war 023 019 in Hof. Dies war der letzte Einsatz einer 23er vom Bw Crailsheim. Anschließend fuhr sie noch aus eigener Kraft ins Deutsche Dampflok Museum in Neuenmarkt-Wirsberg. Dort steht sie seither als Exponat im Schuppen. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Am 15. Juni 1975 war 023 019 in Hof. Dies war der letzte Einsatz einer 23er vom Bw Crailsheim. Anschließend fuhr sie noch aus eigener Kraft ins Deutsche Dampflok Museum in Neuenmarkt-Wirsberg. Dort steht sie seither als Exponat im Schuppen. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Daniel Bauch

Diese 01 ist auch nicht mehr fahrbereit existiert sie überhaupt noch? Kann jemand etwas über ihren Verbleib sagen? Hier ist 001 008-2 21.10.1973 mit einem Sonderzug in Eichstätt Bahnhof. Die Qualität ist zwar sehr schlecht aber als Erinnerung doch irgendwie wertvoll. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Diese 01 ist auch nicht mehr fahrbereit existiert sie überhaupt noch? Kann jemand etwas über ihren Verbleib sagen? Hier ist 001 008-2 21.10.1973 mit einem Sonderzug in Eichstätt Bahnhof. Die Qualität ist zwar sehr schlecht aber als Erinnerung doch irgendwie wertvoll. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Daniel Bauch

Am 02.06.1973 steht der Eilzug  Frankenland  nach Hof mit 001 150-2 in Bamberg Hbf und wartet auf die Abfahrt. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Am 02.06.1973 steht der Eilzug "Frankenland" nach Hof mit 001 150-2 in Bamberg Hbf und wartet auf die Abfahrt. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Daniel Bauch

Es war noch vor 6:00 Uhr an diesem 28.03.2015, darum auch die schlechte Bildqualität als sich DPF 13411 mit zwei 1142 von Northrail in die Kurve gleich hinter Gaimersheim legt. Die Abfahrt war am 27.03.2015 um 19:31 in Amsterdam mit Skiurlaubern an Bord. Das Ziel ist Landeck in Österreich um 11:35 Uhr am 28.03, also über 15 Stunden Fahrzeit.
Es war noch vor 6:00 Uhr an diesem 28.03.2015, darum auch die schlechte Bildqualität als sich DPF 13411 mit zwei 1142 von Northrail in die Kurve gleich hinter Gaimersheim legt. Die Abfahrt war am 27.03.2015 um 19:31 in Amsterdam mit Skiurlaubern an Bord. Das Ziel ist Landeck in Österreich um 11:35 Uhr am 28.03, also über 15 Stunden Fahrzeit.
Daniel Bauch

Mit ihrem schweren Autozug müht sich 151 160 an diesem sonnigen 20.02.2015 die Steigung bei Gaimersheim in Richtung Treuchtlingen ab.
Mit ihrem schweren Autozug müht sich 151 160 an diesem sonnigen 20.02.2015 die Steigung bei Gaimersheim in Richtung Treuchtlingen ab.
Daniel Bauch

E 116 überquert mit ihrem Eilzug bei Rosenheim einen Bahnübergang. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch und entstand am 29.05.1974.
E 116 überquert mit ihrem Eilzug bei Rosenheim einen Bahnübergang. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch und entstand am 29.05.1974.
Daniel Bauch

Blick ins BW Crailsheim am 16.08.1970. Es raucht noch kräftig aber bald ist es mit dieser Pracht auch vorbei.Auf der Drehscheibe befindet sich gerade eine Baureihe 50 mit Kabinentender. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Blick ins BW Crailsheim am 16.08.1970. Es raucht noch kräftig aber bald ist es mit dieser Pracht auch vorbei.Auf der Drehscheibe befindet sich gerade eine Baureihe 50 mit Kabinentender. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Daniel Bauch

Am 07.11.1971 rangiert 051 202-0 mit Kabinentender in Ulm Hbf. Der Fahrdraht überspannt schon die Gleisanlagen, das Ende naht. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Am 07.11.1971 rangiert 051 202-0 mit Kabinentender in Ulm Hbf. Der Fahrdraht überspannt schon die Gleisanlagen, das Ende naht. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Daniel Bauch

Viel ist nicht zu sehen als sich am 28.03.1971 050 497-7 in München Ost mit geöffneter Zylinderentwässerung in Bewegung setzt. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Viel ist nicht zu sehen als sich am 28.03.1971 050 497-7 in München Ost mit geöffneter Zylinderentwässerung in Bewegung setzt. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Daniel Bauch

Am 20. Januar 2015 fährt eine einsame 290 von Ingolstadt in Richtung Treuchtlingen um Leerwagen abzuholen. Hier zu sehen kurz hinter Dollnstein zwischen den großen Felswänden.
Am 20. Januar 2015 fährt eine einsame 290 von Ingolstadt in Richtung Treuchtlingen um Leerwagen abzuholen. Hier zu sehen kurz hinter Dollnstein zwischen den großen Felswänden.
Daniel Bauch

Ausfahrt frei hieß es an diesem 16.07.1971 für 01 211 mit ihrer Mannschaft im Hauptbahnhof von Bamberg.vom Die 01 ist dem BW Hof zugeordent. Das Foto stammt von meiner Mutter Maria Bauch
Ausfahrt frei hieß es an diesem 16.07.1971 für 01 211 mit ihrer Mannschaft im Hauptbahnhof von Bamberg.vom Die 01 ist dem BW Hof zugeordent. Das Foto stammt von meiner Mutter Maria Bauch
Daniel Bauch

Am 16.08.1970 wartet 044 045-3 auf die Einfahrt ins BW Crailsheim. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Am 16.08.1970 wartet 044 045-3 auf die Einfahrt ins BW Crailsheim. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Daniel Bauch

70 083 hat am 06.01.2015 am Gmundener Berg in Richtung Schaftlach mit ihren 4 Wagen schwer zu tun. Von Gmund auf 735m steigt die Stecke bis Schaftlach immerhin auf 757m. Bis auf einmal schleudern schafft die über 100 Jahre alte Dame dies mit Bravour.
70 083 hat am 06.01.2015 am Gmundener Berg in Richtung Schaftlach mit ihren 4 Wagen schwer zu tun. Von Gmund auf 735m steigt die Stecke bis Schaftlach immerhin auf 757m. Bis auf einmal schleudern schafft die über 100 Jahre alte Dame dies mit Bravour.
Daniel Bauch

Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3

356 682x1024 Px, 07.01.2015

Eine Besonderheit hat Wagen BLV 3 ex 82 777 Nür des Bayerischen Localbahnvereins. Hier im Bahnhof Tegernsee am 06.01.2014, Er besitz einen mit Kohle beheizten Ofen der bei 0°C Außentempertaur auch in Betieb war. Dieser wurde in den Wagen eingebaut, da als er noch im Planeinsatz war die zu ziehende Diesellokomotive keine Heizung besaß. Siehe auch Link http://www.localbahnverein.de/
Eine Besonderheit hat Wagen BLV 3 ex 82 777 Nür des Bayerischen Localbahnvereins. Hier im Bahnhof Tegernsee am 06.01.2014, Er besitz einen mit Kohle beheizten Ofen der bei 0°C Außentempertaur auch in Betieb war. Dieser wurde in den Wagen eingebaut, da als er noch im Planeinsatz war die zu ziehende Diesellokomotive keine Heizung besaß. Siehe auch Link http://www.localbahnverein.de/
Daniel Bauch

Großbekohlung einmal anders. Man nehme ein paar Leute und einen schwarzen 25 Liter Eimer. So wurde 70 083 am 06.01.2015 im Bahnhof Tegernsee mit viel Spass bekohlt. Nach 15 Jahren fanden wieder Fahrten an Dreikönig rund um den Tegernsee statt.
Großbekohlung einmal anders. Man nehme ein paar Leute und einen schwarzen 25 Liter Eimer. So wurde 70 083 am 06.01.2015 im Bahnhof Tegernsee mit viel Spass bekohlt. Nach 15 Jahren fanden wieder Fahrten an Dreikönig rund um den Tegernsee statt.
Daniel Bauch

Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3

440 1200x800 Px, 07.01.2015

Ein Integral der Bayerischen Oberlandbahn BOB hat am 06,01.2015 gerade seine Fahrgäste nach Tegernsee befördert. Am Nebengleis im Hintergrund wartet die historsche Wagengarnitur des Bayerischen Localbahnvereins auf seine Zuglok für die Rückfahrt nach Holzkirchen.
Ein Integral der Bayerischen Oberlandbahn BOB hat am 06,01.2015 gerade seine Fahrgäste nach Tegernsee befördert. Am Nebengleis im Hintergrund wartet die historsche Wagengarnitur des Bayerischen Localbahnvereins auf seine Zuglok für die Rückfahrt nach Holzkirchen.
Daniel Bauch

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