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Bilder von Marius Peculea

1181 Bilder
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E-Lok 91-53-0-410148-7 wartet am 19.11.2017 mit zwei Personenwagen auf Abfahrt im Nordbahnhof Bukarest.
E-Lok 91-53-0-410148-7 wartet am 19.11.2017 mit zwei Personenwagen auf Abfahrt im Nordbahnhof Bukarest.
Marius Peculea

Am 15.11.2017 manövrierte die 92-53-0-800171-6 im bukarester Nordbahnhof.
Am 15.11.2017 manövrierte die 92-53-0-800171-6 im bukarester Nordbahnhof.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400837-7 wartet am 02.11.2017 auf grünes Licht an Gleis 14 des Nordbahnhofs in Bukarest.
E-Lok 91-53-0-400837-7 wartet am 02.11.2017 auf grünes Licht an Gleis 14 des Nordbahnhofs in Bukarest.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-473004-6 fährt am späten Abend des 01.11.2017 mit Interregio aus dem bukarester Nordbahnhof ab.
E-Lok 91-53-473004-6 fährt am späten Abend des 01.11.2017 mit Interregio aus dem bukarester Nordbahnhof ab.
Marius Peculea

Diesellok 89-0205-8 hatte am Morgen des 22.10.2017 Rangierdienst in bukarester Nordbahnhof.
Diesellok 89-0205-8 hatte am Morgen des 22.10.2017 Rangierdienst in bukarester Nordbahnhof.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-425581-2 nähert sich mit Regiogarnitur der Regiotrans ans Richtung Brasov am 22.10.2017 dem Nordbahnhof Bukarest.
E-Lok 91-53-0-425581-2 nähert sich mit Regiogarnitur der Regiotrans ans Richtung Brasov am 22.10.2017 dem Nordbahnhof Bukarest.
Marius Peculea

Triebzug 78-3232-2 der Transferovoar Calatori (TFC) verlässt den Nordbahnhof Bukarest am 22.10.2017.
Triebzug 78-3232-2 der Transferovoar Calatori (TFC) verlässt den Nordbahnhof Bukarest am 22.10.2017.
Marius Peculea

Ein interesanter Wasserturm steht im Hof des Wagenreparaturwerkes Grivita in Bukarest am 22.10.2017. Das Foto wurde vom Bahnstaig des Bucuresti Basarab Haltepunktes aufgenommen.
Ein interesanter Wasserturm steht im Hof des Wagenreparaturwerkes Grivita in Bukarest am 22.10.2017. Das Foto wurde vom Bahnstaig des Bucuresti Basarab Haltepunktes aufgenommen.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400721-3 und eine Diesellok der Baureihe 60 oder 62 stehen am 22.10.2017 abgestellt in der Wageninstandhalrung des bukarester Nordbahnhofs
E-Lok 91-53-0-400721-3 und eine Diesellok der Baureihe 60 oder 62 stehen am 22.10.2017 abgestellt in der Wageninstandhalrung des bukarester Nordbahnhofs
Marius Peculea

Gedeckte Güterwagen älterer Bauart abgestellt in der Wageninstandhaltung des bukarester Nordbahnhofs am 22.10.2017.
Gedeckte Güterwagen älterer Bauart abgestellt in der Wageninstandhaltung des bukarester Nordbahnhofs am 22.10.2017.
Marius Peculea

Nein, das ist keine Dampflok. Das ist nur eine Diesellok der Baureihe 80, die am frühen Morgen des 22.10.2017 im bukarester Nordbahnhof extrem stark angefahren worden war.
Nein, das ist keine Dampflok. Das ist nur eine Diesellok der Baureihe 80, die am frühen Morgen des 22.10.2017 im bukarester Nordbahnhof extrem stark angefahren worden war.
Marius Peculea

Rumänien / Sonstiges / Stimmungsbilder

133 1200x674 Px, 22.11.2017

Triebzug 95-53-9-76-1424-4 der Transferoviar Calatori (TFC) verlässt den bukarester Nordbahhof am 22.10..2017
Triebzug 95-53-9-76-1424-4 der Transferoviar Calatori (TFC) verlässt den bukarester Nordbahhof am 22.10..2017
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-477-821-9 und eine zweite E-Lok als Doppeltraktionspaket eines Interregio der am 22.10.2017 den Nordbahnhof Bukarest verlässt.
E-Lok 91-53-0-477-821-9 und eine zweite E-Lok als Doppeltraktionspaket eines Interregio der am 22.10.2017 den Nordbahnhof Bukarest verlässt.
Marius Peculea

Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA

165 1200x675 Px, 22.11.2017

E-Lok 41-0617-5 nähert sich mit Doppelstockgarnitur am 22.10.2017 dem bukarester Nordbahnhof
E-Lok 41-0617-5 nähert sich mit Doppelstockgarnitur am 22.10.2017 dem bukarester Nordbahnhof
Marius Peculea

Triebzug 96-2071-7 nähert sich dem bukarester Nordbahnhof am 22.10.2017
Triebzug 96-2071-7 nähert sich dem bukarester Nordbahnhof am 22.10.2017
Marius Peculea

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 96 ·Desiro·

153 1200x675 Px, 22.11.2017

Diesellok 92-53-0-65-1248-2 in der Wagenabstellstelle des Bukarester Nordbahnhofs. Das Foto wurde von der Fussgängerüberführung am weitem Ende des Betriebswerks Bukarest am frühen Morgen des 22.10.2017 aufgenommen.
Diesellok 92-53-0-65-1248-2 in der Wagenabstellstelle des Bukarester Nordbahnhofs. Das Foto wurde von der Fussgängerüberführung am weitem Ende des Betriebswerks Bukarest am frühen Morgen des 22.10.2017 aufgenommen.
Marius Peculea

E-Lok 41-0814-8 nähert sich am 22.10.2017  dem Bukarester Nordbahnhof mit Doppelstockgarnitur aus Richtung Constanta.
E-Lok 41-0814-8 nähert sich am 22.10.2017 dem Bukarester Nordbahnhof mit Doppelstockgarnitur aus Richtung Constanta.
Marius Peculea

Am frühen Morgen des 22.10.2017, noch im milchigen Sonnenlicht gebadert, verlässt die 91-53-0-410810-2 mit Doppelstocgarnitur den Nordbahnhof Bukarest.
Am frühen Morgen des 22.10.2017, noch im milchigen Sonnenlicht gebadert, verlässt die 91-53-0-410810-2 mit Doppelstocgarnitur den Nordbahnhof Bukarest.
Marius Peculea

Diesellok 60-0748-8 manövriert am 22.10.2017 im bukarester Nordbahnhof.
Diesellok 60-0748-8 manövriert am 22.10.2017 im bukarester Nordbahnhof.
Marius Peculea

E-Lok 97-53-0-430151-1 der Vest Trans Rail mit Kesselwagezug am 22.10.2017 in Bahnhof Bucuresti Baneasa.
E-Lok 97-53-0-430151-1 der Vest Trans Rail mit Kesselwagezug am 22.10.2017 in Bahnhof Bucuresti Baneasa.
Marius Peculea

E-Lok 97-53-0-430151-1 der Vest Trans Rail mit Kesselwagezug am 22.10.2017 in Bahnhof Bucuresti Baneasa.
E-Lok 97-53-0-430151-1 der Vest Trans Rail mit Kesselwagezug am 22.10.2017 in Bahnhof Bucuresti Baneasa.
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-400386-5 der Unicom Tranzit wartet am 22.10.2017 im Bahnhof Bucuresti Baneasa.
E-Lok 91-53-0-400386-5 der Unicom Tranzit wartet am 22.10.2017 im Bahnhof Bucuresti Baneasa.
Marius Peculea

Nebengebäude im Bahnhof Campina, fotografiert am 01.10.2017
Nebengebäude im Bahnhof Campina, fotografiert am 01.10.2017
Marius Peculea

E-Lok 91-53-0-40-1014-2 als Schiebelok einer Kesselwagengarnitur in Bahnhof Campina am 01.10.2017.
E-Lok 91-53-0-40-1014-2 als Schiebelok einer Kesselwagengarnitur in Bahnhof Campina am 01.10.2017.
Marius Peculea

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