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Bilder von Julian Ryf

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Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.<br>
Der historische Zug am 27. März im Bahnhof Broc-Fabrique.
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März im Bahnhof Broc-Fabrique.

Julian Ryf

Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.<br>
Der historische Zug am 28. März auf der Rampe zwischen Broc-Village und Broc-Fabrique.
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 28. März auf der Rampe zwischen Broc-Village und Broc-Fabrique.

Julian Ryf

Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.<br>
Der historische Zug am 27. März bei La Tour-de-Trême Parqueterie.
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März bei La Tour-de-Trême Parqueterie.

Julian Ryf

Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.<br>
Der historische Zug am 27. März bei La Tour-de-Trême Parqueterie.
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März bei La Tour-de-Trême Parqueterie.

Julian Ryf

Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.<br>
Der historische Zug am 27. März im Bahnhof Broc-Village.
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März im Bahnhof Broc-Village.

Julian Ryf

Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.<br>
Der historische Zug am 27. März auf der Rampe zwischen Broc-Village und Broc-Fabrique.
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März auf der Rampe zwischen Broc-Village und Broc-Fabrique.

Julian Ryf

Zwei SBB Re 460 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 zwischen Salgesch und Sierre.
Zwei SBB Re 460 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 zwischen Salgesch und Sierre.
Julian Ryf

FS ETR 610 als EC 37 Milano Centrale - Sion am 21. März 2021 zwischen Salgesch und Sierre.
FS ETR 610 als EC 37 Milano Centrale - Sion am 21. März 2021 zwischen Salgesch und Sierre.
Julian Ryf

SBB Re 460 114 und Re 460 084 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 zwischen Salgesch und Sierre.
SBB Re 460 114 und Re 460 084 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 zwischen Salgesch und Sierre.
Julian Ryf

SBB Re 460 103 und Re 460 040 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 bei Châteauneuf-Conthey.
SBB Re 460 103 und Re 460 040 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 bei Châteauneuf-Conthey.
Julian Ryf

RA Domino als Regio Brig - Monthey am 21. März 2021 bei Châteauneuf-Conthey. Im Hintergrund Sion mit den beiden Schlössern Valère und Tourbillon.
RA Domino als Regio Brig - Monthey am 21. März 2021 bei Châteauneuf-Conthey. Im Hintergrund Sion mit den beiden Schlössern Valère und Tourbillon.
Julian Ryf

SBB Re 460 084 und Re 460 114 mit IR Genève Aéroport - Brig am 21. März 2021 zwischen Sion und Saint-Léonard.
SBB Re 460 084 und Re 460 114 mit IR Genève Aéroport - Brig am 21. März 2021 zwischen Sion und Saint-Léonard.
Julian Ryf

SBB Re 460 014 und Re 460 071 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 zwischen Saint-Léonard und Sion.
SBB Re 460 014 und Re 460 071 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 zwischen Saint-Léonard und Sion.
Julian Ryf

SBB Re 460 040 und Re 460 103 mit IR Genève Aéroport - Brig am 21. März 2021 zwischen Sion und Saint-Léonard.
SBB Re 460 040 und Re 460 103 mit IR Genève Aéroport - Brig am 21. März 2021 zwischen Sion und Saint-Léonard.
Julian Ryf

SBB Re 460 071 und Re 460 014 mit IR Genève Aéroport - Brig am 21. März 2021 bei Salgesch.
SBB Re 460 071 und Re 460 014 mit IR Genève Aéroport - Brig am 21. März 2021 bei Salgesch.
Julian Ryf

FS ETR 610 als EC 37 Sion - Milano Centrale am 21. März 2021 zwischen Sierre und Salgesch.
FS ETR 610 als EC 37 Sion - Milano Centrale am 21. März 2021 zwischen Sierre und Salgesch.
Julian Ryf

BLS NINA RABe 525 030 als S6 Langenthal - Wolhusen am 20. März 2021 bei Gutenburg.
BLS NINA RABe 525 030 als S6 Langenthal - Wolhusen am 20. März 2021 bei Gutenburg.
Julian Ryf

BLS NINA RABe 525 010 und ein Schwesterfahrzeug als S5 Neuchâtel / Murten - Bern am 20. März 2021 bei Riedbach.
BLS NINA RABe 525 010 und ein Schwesterfahrzeug als S5 Neuchâtel / Murten - Bern am 20. März 2021 bei Riedbach.
Julian Ryf

BLS FLIRT RABe 528 auf Testfahrt am 20. März 2021 bei Riedbach. Diese von der BLS MIKA genannten Züge werden auf der Linie Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds schon bald die EW-III-Pendel ablösen.
BLS FLIRT RABe 528 auf Testfahrt am 20. März 2021 bei Riedbach. Diese von der BLS MIKA genannten Züge werden auf der Linie Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds schon bald die EW-III-Pendel ablösen.
Julian Ryf

BLS Re 465 002 mit EW-III-Pendel am 20. März 2021 als IR66 Neuchâtel - Bern bei Riedbach.
BLS Re 465 002 mit EW-III-Pendel am 20. März 2021 als IR66 Neuchâtel - Bern bei Riedbach.
Julian Ryf

TPF Be 4/4 122 als S60 Bulle - Broc-Fabrique am 13. März 2021 bei der Haltestelle La Tour-de-Trême Village.<br>
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde.
TPF Be 4/4 122 als S60 Bulle - Broc-Fabrique am 13. März 2021 bei der Haltestelle La Tour-de-Trême Village.
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde.

Julian Ryf

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