Bilder von Julian Ryf (41)

Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März bei La Tour-de-Trême Parqueterie. 
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Galerien / 2021 | Abschied von der Schmalspurstrecke Bulle - Broc Fabrique

 64 1200x675 Px, 31.03.2021 

Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März bei La Tour-de-Trême Parqueterie. 
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Galerien / 2021 | Abschied von der Schmalspurstrecke Bulle - Broc Fabrique

 84 1200x800 Px, 31.03.2021 

Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März im Bahnhof Broc-Village. 
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Galerien / 2021 | Abschied von der Schmalspurstrecke Bulle - Broc Fabrique

 118 1200x675 Px, 31.03.2021 

Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März auf der Rampe zwischen Broc-Village und Broc-Fabrique. 
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Galerien / 2021 | Abschied von der Schmalspurstrecke Bulle - Broc Fabrique

 118 1200x900 Px, 31.03.2021 

Zwei SBB Re 460 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 zwischen Salgesch und Sierre. 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 155 1200x800 Px, 26.03.2021 

FS ETR 610 als EC 37 Milano Centrale - Sion am 21. März 2021 zwischen Salgesch und Sierre. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 191 1200x800 Px, 26.03.2021 

SBB Re 460 041 und Schwesterlok mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 in Sierre. 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 259 1200x750 Px, 26.03.2021 

SBB Re 460 114 und Re 460 084 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 zwischen Salgesch und Sierre. 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 150 1200x600 Px, 26.03.2021 

SBB Re 460 103 und Re 460 040 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 bei Châteauneuf-Conthey. 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 175 1200x750 Px, 26.03.2021 

RA Domino als Regio Brig - Monthey am 21. März 2021 bei Châteauneuf-Conthey. Im Hintergrund Sion mit den beiden Schlössern Valère und Tourbillon. 
Julian Ryf

Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino

 126 1200x800 Px, 26.03.2021 

SBB Re 460 084 und Re 460 114 mit IR Genève Aéroport - Brig am 21. März 2021 zwischen Sion und Saint-Léonard. 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 173 1200x800 Px, 26.03.2021 

SBB Re 460 014 und Re 460 071 mit IR Brig - Genève Aéroport am 21. März 2021 zwischen Saint-Léonard und Sion. 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 107 1200x800 Px, 26.03.2021 

RA Domino als Regio Monthey - Brig am 21. März 2021 zwischen Sion und Saint-Léonard. 
Julian Ryf

Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino

 115 1200x800 Px, 26.03.2021 

SBB Re 460 040 und Re 460 103 mit IR Genève Aéroport - Brig am 21. März 2021 zwischen Sion und Saint-Léonard. 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 126 1200x675 Px, 26.03.2021 

SBB Re 460 071 und Re 460 014 mit IR Genève Aéroport - Brig am 21. März 2021 bei Salgesch. 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 144 1200x800 Px, 26.03.2021 

FS ETR 610 als EC 37 Sion - Milano Centrale am 21. März 2021 zwischen Sierre und Salgesch. 
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 127 1200x800 Px, 26.03.2021 

BLS NINA RABe 525 030 als S6 Langenthal - Wolhusen am 20. März 2021 bei Gutenburg. 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Strecken / 440 <445 Langenthal – Huttwil – Wolhusen (–Luzern) VHB>RM>BLS

 139 1200x675 Px, 25.03.2021 

WRS Re 421 373 und eine weitere Re 421 mit Holzzug Schwerzenbach - Menznau am 20. März 2021 bei Gutenburg. 
Julian Ryf

Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Schweiz / Strecken / 440 <445 Langenthal – Huttwil – Wolhusen (–Luzern) VHB>RM>BLS, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

 364 1200x675 Px, 25.03.2021 

BLS NINA RABe 525 010 und ein Schwesterfahrzeug als S5 Neuchâtel / Murten - Bern am 20. März 2021 bei Riedbach. 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BN Bern–Neuenburg–Bahn 1901-1997

 281 1200x750 Px, 25.03.2021 

BLS FLIRT RABe 528 auf Testfahrt am 20. März 2021 bei Riedbach. Diese von der BLS MIKA genannten Züge werden auf der Linie Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds schon bald die EW-III-Pendel ablösen. 
Julian Ryf

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BN Bern–Neuenburg–Bahn 1901-1997, Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

 198 1200x750 Px, 25.03.2021 

BLS Re 465 002 mit EW-III-Pendel am 20. März 2021 als IR66 Neuchâtel - Bern bei Riedbach. 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BN Bern–Neuenburg–Bahn 1901-1997

 194 1200x750 Px, 25.03.2021 

TPF Be 4/4 122 als S60 Bulle - Broc-Fabrique am 13. März 2021 bei der Haltestelle La Tour-de-Trême Village.<br>
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde.

TPF Be 4/4 122 als S60 Bulle - Broc-Fabrique am 13. März 2021 bei der Haltestelle La Tour-de-Trême Village.
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde. 
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000

 159 1200x750 Px, 17.03.2021 

TPF Be 4/4 122 als S60 Broc-Fabrique - Bulle am 13. März 2021 zwischen den Haltestellen Les Marches und La Tour-de-Trême Parqueterie.<br>
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde.

TPF Be 4/4 122 als S60 Broc-Fabrique - Bulle am 13. März 2021 zwischen den Haltestellen Les Marches und La Tour-de-Trême Parqueterie.
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde. 
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000

 149  3 1024x1024 Px, 17.03.2021 

TPF Be 4/4 122 als S60 Bulle - Broc-Fabrique am 13. März 2021 zwischen den Haltestellen La Tour-de-Trême Parqueterie und Les Marches.<br>
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde.

TPF Be 4/4 122 als S60 Bulle - Broc-Fabrique am 13. März 2021 zwischen den Haltestellen La Tour-de-Trême Parqueterie und Les Marches.
Die Strecke Bulle - Broc wird per 6. April 2021 stillgelegt und auf Normalspur umgebaut. Hauptargument für die Umspurung war der aufwendige Güterverkehr zur Cailler-Schokoladenfabrik mittels Rollböcken, welcher allerdings kurz darauf durch Nestlé auf die Strasse verlagert wurde. 
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000

 136 1200x800 Px, 17.03.2021 