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Bilder von Herbert Graf

21528 Bilder
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Kingston Flyer 778 in Kingston in der Nähe von Queenstown/Südinsel. (Archiv 11/85)
Kingston Flyer 778 in Kingston in der Nähe von Queenstown/Südinsel. (Archiv 11/85)
Herbert Graf

NZR 6185 mit Schnellzug Christchurch - Picton stoppt in Wharanui/Südinsel. (Archiv 11/85)
NZR 6185 mit Schnellzug Christchurch - Picton stoppt in Wharanui/Südinsel. (Archiv 11/85)
Herbert Graf

Bei Blue Slip/Südinsel verläuft die Strecke entlang des Pacifics. (Archiv 11/85)
Bei Blue Slip/Südinsel verläuft die Strecke entlang des Pacifics. (Archiv 11/85)
Herbert Graf

141 800x526 Px, 31.12.2008

BR 276 410-4 Nr. 8610 ist mit einem IC in Cordoba eingetroffen. (Archiv 02/83)
BR 276 410-4 Nr. 8610 ist mit einem IC in Cordoba eingetroffen. (Archiv 02/83)
Herbert Graf

Spanien / E-Loks / BR 276

962 800x530 Px, 30.12.2008

276 128-6 Nr 8628 rangiert in Cordoba. (Archiv 02/83)
276 128-6 Nr 8628 rangiert in Cordoba. (Archiv 02/83)
Herbert Graf

Spanien / E-Loks / BR 276

984 800x550 Px, 30.12.2008

Triebzug der BR 440 in Cordoba. (Archiv 02/83)
Triebzug der BR 440 in Cordoba. (Archiv 02/83)
Herbert Graf

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

532 800x515 Px, 30.12.2008

Im maurischen Stil präsentiert sich der Stadtbahnhof von Sevilla. (Archiv 02/83)
Im maurischen Stil präsentiert sich der Stadtbahnhof von Sevilla. (Archiv 02/83)
Herbert Graf

Spanien / Bahnhöfe / Sevilla

864 800x496 Px, 30.12.2008

In Reih und Glied stehen vier Triebzüge der BR 593 in Bobadilla, dem Abzweigbahnhof nach Granada und Malaga. (Archiv 02/83)
In Reih und Glied stehen vier Triebzüge der BR 593 in Bobadilla, dem Abzweigbahnhof nach Granada und Malaga. (Archiv 02/83)
Herbert Graf

Spanien / Dieseltriebzüge / BR 593

515 800x491 Px, 30.12.2008

Unterführungen wurden 1983 grösstenteils ignoriert, obwohl vorhanden im Bahnhof von Bobadilla. (Archiv 02/83)
Unterführungen wurden 1983 grösstenteils ignoriert, obwohl vorhanden im Bahnhof von Bobadilla. (Archiv 02/83)
Herbert Graf

Spanien / Dieseltriebzüge / BR 593

614 800x478 Px, 30.12.2008

Auf einer Reise von Barcelona nach Cordoba im Februar 1983 traf ich nach Valencia auf eher ungewöhnliches Wetter für Spanien. In Albacete im landesinneren lag eine ganze Menge Schnee, die den Triebfahrzeugen der RENFE, hier der elektrische Triebzug 9-444-001-2, ganz schön zu schaffen machte. (Archiv 02/83)
Auf einer Reise von Barcelona nach Cordoba im Februar 1983 traf ich nach Valencia auf eher ungewöhnliches Wetter für Spanien. In Albacete im landesinneren lag eine ganze Menge Schnee, die den Triebfahrzeugen der RENFE, hier der elektrische Triebzug 9-444-001-2, ganz schön zu schaffen machte. (Archiv 02/83)
Herbert Graf

Triebzug vermutlich BR 436 im tief verschneiten Chinchilla de Monte Aragon. (Archiv 02/83)
Triebzug vermutlich BR 436 im tief verschneiten Chinchilla de Monte Aragon. (Archiv 02/83)
Herbert Graf

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 436

618 800x497 Px, 29.12.2008

Obwohl der Schnee schon hinter uns lag versagte der Triebzug 9-444-001-2 wegen eines Kurzschlusses in Rio Zancara seinen Dienst.(Archiv 02/83)
Obwohl der Schnee schon hinter uns lag versagte der Triebzug 9-444-001-2 wegen eines Kurzschlusses in Rio Zancara seinen Dienst.(Archiv 02/83)
Herbert Graf

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

650 800x476 Px, 29.12.2008

Wegen des Triebwagendefektes blieb genug Zeit sich den Bahnhof Rio Zancara im öden spanischen Hochland etwas näher anzusehen und dem Jefe de Estaçion einen Besuch abzustatten. (Archiv 02/83)
Wegen des Triebwagendefektes blieb genug Zeit sich den Bahnhof Rio Zancara im öden spanischen Hochland etwas näher anzusehen und dem Jefe de Estaçion einen Besuch abzustatten. (Archiv 02/83)
Herbert Graf

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

527 497x800 Px, 29.12.2008

Passend zum schönen Bahnhofsgebäude präsentierte sich auch das Urinario, was für jedermann verständlich sein sollte. (Archiv 02/83)
Passend zum schönen Bahnhofsgebäude präsentierte sich auch das Urinario, was für jedermann verständlich sein sollte. (Archiv 02/83)
Herbert Graf

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

402 510x800 Px, 29.12.2008

Um die Reise fortsetzen zu können, wurde kurzerhand einem vorbeifahrenden Güterzug die Lok geklaut. Damit die beiden Fahrzeuge aneinander gekuppelt werden konnten, musste zuerst eine Übergangskupplung installiert werden, da die GZ-Lok nur über eine Schraubenkupplung verfügte. Verfolgt wurde das Ganze von den Mitreisenden, die sich durch die 90 minütige Verspätung nicht aus der Ruhe bringen liessen. (Archiv 02/83)
Um die Reise fortsetzen zu können, wurde kurzerhand einem vorbeifahrenden Güterzug die Lok geklaut. Damit die beiden Fahrzeuge aneinander gekuppelt werden konnten, musste zuerst eine Übergangskupplung installiert werden, da die GZ-Lok nur über eine Schraubenkupplung verfügte. Verfolgt wurde das Ganze von den Mitreisenden, die sich durch die 90 minütige Verspätung nicht aus der Ruhe bringen liessen. (Archiv 02/83)
Herbert Graf

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

547 800x489 Px, 29.12.2008

R 1533 in Igis. (26.12.2008)
R 1533 in Igis. (26.12.2008)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

424 796x600 Px, 27.12.2008

R 1530 nach Schiers zwischen Zizers und Igis. Im Hintergrund der Vilan. (26.12.2008)
R 1530 nach Schiers zwischen Zizers und Igis. Im Hintergrund der Vilan. (26.12.2008)
Herbert Graf

R 1530 mit Be 4/4 Pendel nach Schiers bei Zizers. Im Hintergrund ist der Calanda zu sehen. (26.12.2008)
R 1530 mit Be 4/4 Pendel nach Schiers bei Zizers. Im Hintergrund ist der Calanda zu sehen. (26.12.2008)
Herbert Graf

IC 572 von Chur nach Basel SBB bei Zizers. (26.12.2008)
IC 572 von Chur nach Basel SBB bei Zizers. (26.12.2008)
Herbert Graf

RE 1224 mit Ge 4/4 II 629  Tiefencastel  bei Zizers mit Falknis im Hintergrund. (26.12.2008)
RE 1224 mit Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" bei Zizers mit Falknis im Hintergrund. (26.12.2008)
Herbert Graf

Hier noch ein Bild der andern RHB aus Heiden. BDe 3/6 mit Bodensee im Hintergrund. (07.04.2008)
Hier noch ein Bild der andern RHB aus Heiden. BDe 3/6 mit Bodensee im Hintergrund. (07.04.2008)
Herbert Graf

RE 3811 mit Re 4/4 II 11150 an der Spitze fährt in Sargans ein. (24.12.2008)
RE 3811 mit Re 4/4 II 11150 an der Spitze fährt in Sargans ein. (24.12.2008)
Herbert Graf

Es ist zwar nur ein Nachschuss vom Rheintal Express 3824 nach St.Gallen. Er zeigt aber, dass seit Fahrplanwechsel die Bahnwelt im Rheintal noch etwas bunter wurde und man hat das Gefühl, dass sämtliches überzähliges Material im Rheintal noch seine Verwendung findet. Vielfach hängt am Zugschluss noch ein EW I, was die Verschiedenartigkeit des angehängten Wagenparks noch erhöht. Heute führt 3824 einen D EW I, Apm EC, Bpm Cisalpino, EW IV neu und einen Bpm Umbau. (24.12.2008)
Es ist zwar nur ein Nachschuss vom Rheintal Express 3824 nach St.Gallen. Er zeigt aber, dass seit Fahrplanwechsel die Bahnwelt im Rheintal noch etwas bunter wurde und man hat das Gefühl, dass sämtliches überzähliges Material im Rheintal noch seine Verwendung findet. Vielfach hängt am Zugschluss noch ein EW I, was die Verschiedenartigkeit des angehängten Wagenparks noch erhöht. Heute führt 3824 einen D EW I, Apm EC, Bpm Cisalpino, EW IV neu und einen Bpm Umbau. (24.12.2008)
Herbert Graf

Tm 234 064-4 vor dem Schloss Sargans. (24.12.2008)
Tm 234 064-4 vor dem Schloss Sargans. (24.12.2008)
Herbert Graf

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