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Bilder von Herbert Graf

21528 Bilder
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Zwei wagen der zweiachsigen Gattung, wie sie früher auf der eritreischen Eisenbahn häufig zum Einsatz kamen. Heute stehen sie überall abgestellt in grosser Menge. (Asmara 28.10.2008)
Zwei wagen der zweiachsigen Gattung, wie sie früher auf der eritreischen Eisenbahn häufig zum Einsatz kamen. Heute stehen sie überall abgestellt in grosser Menge. (Asmara 28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen

584 800x502 Px, 13.11.2008

Ob das ein modernisierter Personenwagen, oder eine Art Caboose ist? (Asmara 28.10.2008)
Ob das ein modernisierter Personenwagen, oder eine Art Caboose ist? (Asmara 28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Personenwagen

599 800x481 Px, 13.11.2008

Zurück zur Natur, der üppige Pflanzenwuchs macht auch vor Eisenbahnwagen nicht Halt. (Asmara 28.10.2008)
Zurück zur Natur, der üppige Pflanzenwuchs macht auch vor Eisenbahnwagen nicht Halt. (Asmara 28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen

686 796x600 Px, 13.11.2008

442.59 fährt auf die Inspektionsgrube in Asmara. (28.10.2008)
442.59 fährt auf die Inspektionsgrube in Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

Alles wird kontrolliert an den rund 70jährigen Malletloks. (28.10.2008)
Alles wird kontrolliert an den rund 70jährigen Malletloks. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

668 796x600 Px, 12.11.2008

442.59 auf der Grube in Asmara. (28.10.2008)
442.59 auf der Grube in Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

Die Anhängelast wird mit zwei Kupplungshaken (einmal oben und einmal unten) und zwei zusätzlichen Ketten gesichert. (28.10.2008)
Die Anhängelast wird mit zwei Kupplungshaken (einmal oben und einmal unten) und zwei zusätzlichen Ketten gesichert. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

666 796x600 Px, 12.11.2008

Dampf Athmosphäre im Bw Asmara/Eritrea(28.10.2008)
Dampf Athmosphäre im Bw Asmara/Eritrea(28.10.2008)
Herbert Graf

Es sieht nur so aus, aber es wächst noch kein Telegrafenmast aus dem Kamin der 442.59. (28.10.2008)
Bilder über Land und Leute in Eritrea jetzt auf:http://cosmopolitan.startbilder.de/
Es sieht nur so aus, aber es wächst noch kein Telegrafenmast aus dem Kamin der 442.59. (28.10.2008) Bilder über Land und Leute in Eritrea jetzt auf:http://cosmopolitan.startbilder.de/
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

560 600x796 Px, 12.11.2008

Blick aus dem Diesellok Depot Richtung Dampf-Bw und auf den nicht betriebsfähigen Fiat Railcar Nr.7. (28.10.2008)
Blick aus dem Diesellok Depot Richtung Dampf-Bw und auf den nicht betriebsfähigen Fiat Railcar Nr.7. (28.10.2008)
Herbert Graf

Bei genauerem Hinsehen entpuppt sich das museale Diesellok-Depot als wahre Schatzkammer. Für den Antrieb dieser Draisine wurde kurzerhand ein Motorrad umfunktioniert. (28.10.2008)
Bei genauerem Hinsehen entpuppt sich das museale Diesellok-Depot als wahre Schatzkammer. Für den Antrieb dieser Draisine wurde kurzerhand ein Motorrad umfunktioniert. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Bahndienstfahrzeuge / Draisinen

1193 796x600 Px, 11.11.2008

27D von Friedrich Krupp Jahrgang 1957. Zwei dieser Maschinen stehen im Lokschuppen Asmara. (28.10.2008)
27D von Friedrich Krupp Jahrgang 1957. Zwei dieser Maschinen stehen im Lokschuppen Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dieselloks / Krupp DH 27D

2398 796x600 Px, 11.11.2008

440.008 rumpelt über die alte Drehscheibe aus Modena in den Lokschuppen. (28.10.2008)
440.008 rumpelt über die alte Drehscheibe aus Modena in den Lokschuppen. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

800 800x453 Px, 11.11.2008

440.008 und 442.59 sind beides Mallet-Loks, wobei aber die BR442 fast doppelt so stark sind. (28.10.2008)
440.008 und 442.59 sind beides Mallet-Loks, wobei aber die BR442 fast doppelt so stark sind. (28.10.2008)
Herbert Graf

Überall liegt reichlich Schrott herum, nur die Dampfloks machen noch einen ganz passablen Eindruck, hier die 442.59. (28.10.2008)
Überall liegt reichlich Schrott herum, nur die Dampfloks machen noch einen ganz passablen Eindruck, hier die 442.59. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

1214 800x471 Px, 11.11.2008

Dampflokunterhalt im Depot Asmara. (28.10.2008)
Dampflokunterhalt im Depot Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

440.008 döst im Bahnhofsgelände von Asmara vor sich hin. (28.10.2008)
440.008 döst im Bahnhofsgelände von Asmara vor sich hin. (28.10.2008)
Herbert Graf

Der VT2 FIAT/Litorina ist zur Abfahrt in Asmara bereit. (28.10.2008)
Der VT2 FIAT/Litorina ist zur Abfahrt in Asmara bereit. (28.10.2008)
Herbert Graf

Dieser nicht betriebsfähige VT trägt die Nummer 7 und wartet in Asmara noch auf Aufarbeitung. (28.10.2008)
Dieser nicht betriebsfähige VT trägt die Nummer 7 und wartet in Asmara noch auf Aufarbeitung. (28.10.2008)
Herbert Graf

Im Dieseldepot entdecke ich unter anderem noch diesen kurzen VT. (28.10.2008)
Im Dieseldepot entdecke ich unter anderem noch diesen kurzen VT. (28.10.2008)
Herbert Graf

Nur ein Teil der Reparaturmannschaft im Dampflok-Bw Asmara hat sich hier mit mir zu einem Gruppenbild versammelt. Mit den älteren Semestern kann man sich durchaus noch auf italienisch unterhalten. (28.10.2008)
In Kürze Bilder über Land und Leute unter:
http://cosmopolitan.startbilder.de/
Nur ein Teil der Reparaturmannschaft im Dampflok-Bw Asmara hat sich hier mit mir zu einem Gruppenbild versammelt. Mit den älteren Semestern kann man sich durchaus noch auf italienisch unterhalten. (28.10.2008) In Kürze Bilder über Land und Leute unter: http://cosmopolitan.startbilder.de/
Herbert Graf

Malletlok 442.59 rangiert im Bahnhof Asmara. Die Drehscheibe aus dem Jahre 1910 stammt aus Modena/Italien.(28.10.2008)
Begleitende Bilder über Land und Leute aus Eritrea in Kürze unter:
http://cosmopolitan.startbilder.de/
Malletlok 442.59 rangiert im Bahnhof Asmara. Die Drehscheibe aus dem Jahre 1910 stammt aus Modena/Italien.(28.10.2008) Begleitende Bilder über Land und Leute aus Eritrea in Kürze unter: http://cosmopolitan.startbilder.de/
Herbert Graf

Eine Pause muss sein. Bahnhof Asmara/Eritrea. (28.10.2008)
Eine Pause muss sein. Bahnhof Asmara/Eritrea. (28.10.2008)
Herbert Graf

Blick aus dem Führerhaus der 202.009 auf eine Kontrollgrube des Dampflokdepots Asmara. (28.10.2008)
Blick aus dem Führerhaus der 202.009 auf eine Kontrollgrube des Dampflokdepots Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

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