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Bilder von Herbert Graf

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Der zweiteilige 158 705 von First ScotRail erreicht Inverness. (06.08.2008)
Der zweiteilige 158 705 von First ScotRail erreicht Inverness. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

464 800x475 Px, 19.08.2008

Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis. Triebwagen der Reihen 158 und 170 füllen den Bahnhof. Die Bahnsteigdächer wurden offensichtlich schon früher für Zweiwagenzüge konzipiert, steht doch der dritte Wagen teilweise schon im Regen. (06.08.2008)
Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis. Triebwagen der Reihen 158 und 170 füllen den Bahnhof. Die Bahnsteigdächer wurden offensichtlich schon früher für Zweiwagenzüge konzipiert, steht doch der dritte Wagen teilweise schon im Regen. (06.08.2008)
Herbert Graf

BDeh 3/6 25 mit Velo- und Sommerwagen bei der Ankunft in Heiden. Der Triebwagen wird vom Lokführer mittels Bauchladen gesteuert. Er ist hinter der Scheibe des vordersten Sommerwagens zu sehen. (16.08.2008)
BDeh 3/6 25 mit Velo- und Sommerwagen bei der Ankunft in Heiden. Der Triebwagen wird vom Lokführer mittels Bauchladen gesteuert. Er ist hinter der Scheibe des vordersten Sommerwagens zu sehen. (16.08.2008)
Herbert Graf

Der Dampfzug mit der Rosa und je einem Schön- und Schlechtwetterwagen in Heiden. (16.08.2008)
Der Dampfzug mit der Rosa und je einem Schön- und Schlechtwetterwagen in Heiden. (16.08.2008)
Herbert Graf

BDeh 3/6 25 in Rorschach. (16.08.2008)
BDeh 3/6 25 in Rorschach. (16.08.2008)
Herbert Graf

RABe 526 zwei- und dreiteilig der Thurbo in Rorschach. Im Hintergrund ist der Bodensee zu sehen. (16.08.2008)
RABe 526 zwei- und dreiteilig der Thurbo in Rorschach. Im Hintergrund ist der Bodensee zu sehen. (16.08.2008)
Herbert Graf

Abgestellte Loks in Sargans. Re 4/4 II 11261, Re 4/4 II 11343 und 11334. (16.08.2008)
Abgestellte Loks in Sargans. Re 4/4 II 11261, Re 4/4 II 11343 und 11334. (16.08.2008)
Herbert Graf

Dosto Zürcher S-Bahn auf Abwegen. Wegen einer Wochenendgleissperre zwischen Sargans und Buchs SG verkehrte 450 008-8 als Ersatz-Rheintalexpress zwischen Sargans und Chur. In Sargans musste dann auf Busse umgestiegen werden. (16.08.2008)
Dosto Zürcher S-Bahn auf Abwegen. Wegen einer Wochenendgleissperre zwischen Sargans und Buchs SG verkehrte 450 008-8 als Ersatz-Rheintalexpress zwischen Sargans und Chur. In Sargans musste dann auf Busse umgestiegen werden. (16.08.2008)
Herbert Graf

ETR 150 001 und ... sind neue Flirt für die Bahn im Südtirol beschriftet mit Pustertal/Val Pusteria. Sie stehen hier vermutlich zur Ablieferung bereit in Rorschach. (16.08.2008)
ETR 150 001 und ... sind neue Flirt für die Bahn im Südtirol beschriftet mit Pustertal/Val Pusteria. Sie stehen hier vermutlich zur Ablieferung bereit in Rorschach. (16.08.2008)
Herbert Graf

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 150

865 800x481 Px, 17.08.2008

Re 4/4 II 11109 hinter einem neuen Flirt fürs Südtirol und vor dem Bodensee in Rorschach. (16.08.2008)
Re 4/4 II 11109 hinter einem neuen Flirt fürs Südtirol und vor dem Bodensee in Rorschach. (16.08.2008)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11109 und eine weitere Re 4/4 abgestellt in Rorschach. (16.08.2008)
Re 4/4 II 11109 und eine weitere Re 4/4 abgestellt in Rorschach. (16.08.2008)
Herbert Graf

RABe 526 GTW von Thurbo und der neue Flirt für die Autonome Region Bozen stammen beide aus dem Hause Stadler. Rorschach (16.08.2008)
RABe 526 GTW von Thurbo und der neue Flirt für die Autonome Region Bozen stammen beide aus dem Hause Stadler. Rorschach (16.08.2008)
Herbert Graf

Der BDeh 3/6 25 der RHB und der neue Flirt ETR 150 001 stammen benfalls beide von Stadler Rail. Rorschach (16.08.2008)
Der BDeh 3/6 25 der RHB und der neue Flirt ETR 150 001 stammen benfalls beide von Stadler Rail. Rorschach (16.08.2008)
Herbert Graf

Dampflok 3 RHB  Rosa  ex Maschinenfabrik Rüti ZH ist in Heiden eingetroffen. (16.08.2008)
Dampflok 3 RHB "Rosa" ex Maschinenfabrik Rüti ZH ist in Heiden eingetroffen. (16.08.2008)
Herbert Graf

Der zweite Zug aus Inverness erreicht um 07.50 Uhr den Bahnhof Inverurie und fährt nach einer Kreuzung mit dem Gegenzug weiter nach Aberdeen. Er setzt sich aus dem dreiteiligen 170149 und dem zweiteiligen 158726 zusammen. Um dem Verkehrschaos in Aberdeen zu entgehen kommen viele Pendler mit dem Auto nach Inverurie und füllen den grossen P+R Platz innert Minuten. (05.08.2008)
Der zweite Zug aus Inverness erreicht um 07.50 Uhr den Bahnhof Inverurie und fährt nach einer Kreuzung mit dem Gegenzug weiter nach Aberdeen. Er setzt sich aus dem dreiteiligen 170149 und dem zweiteiligen 158726 zusammen. Um dem Verkehrschaos in Aberdeen zu entgehen kommen viele Pendler mit dem Auto nach Inverurie und füllen den grossen P+R Platz innert Minuten. (05.08.2008)
Herbert Graf

Wie so viele Stationen ist auch Inverurie mit den alten Flügelsignalen ausgerüstet. (05.08.2008)
Wie so viele Stationen ist auch Inverurie mit den alten Flügelsignalen ausgerüstet. (05.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

483 530x800 Px, 16.08.2008

Obwohl der Bahnhof Inverurie nur noch zwei Geleise mit zwei Weichn besitzt, ist das hübsche Stellwerk örtlich bedient, keine Spur von Fernsteuerung. (05.08.2008)
Obwohl der Bahnhof Inverurie nur noch zwei Geleise mit zwei Weichn besitzt, ist das hübsche Stellwerk örtlich bedient, keine Spur von Fernsteuerung. (05.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

374 800x568 Px, 16.08.2008

Wie das Stellwerk im Hintergrund, ist auch der Schalter im tadellos gepflegten Bahnhofsgebäude bedient und anstatt den hierzulande üblichen Unterführungen mit einer typisch englischen Passarelle ausgerüstet. (Verzeihung schottisch müsste es hier heissen) (04.08.2008)
Wie das Stellwerk im Hintergrund, ist auch der Schalter im tadellos gepflegten Bahnhofsgebäude bedient und anstatt den hierzulande üblichen Unterführungen mit einer typisch englischen Passarelle ausgerüstet. (Verzeihung schottisch müsste es hier heissen) (04.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

453 800x467 Px, 16.08.2008

Eine der wenigen Kreuzungen findet hier um 07.51 Uhr statt. 
158726 trifft 158703. (05.08.2008)
Eine der wenigen Kreuzungen findet hier um 07.51 Uhr statt. 158726 trifft 158703. (05.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

429 800x476 Px, 16.08.2008

158703 verlässt Inverurie Richtung Inverness. (05.08.2008)
158703 verlässt Inverurie Richtung Inverness. (05.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

555 800x475 Px, 16.08.2008

Dreiteiliger 170 472 verlässt Edinburgh Waverly Station Richtung Stirling. Ausser im Grossraum Edinbrugh/Glasgow ist der Zugsverkehr sehr spärlich in Schottland. So hat meistens die Zeit gefehlt, auf Züge zu warten, oder es hat geregnet wie aus Kübeln. (03.08.2008)
Dreiteiliger 170 472 verlässt Edinburgh Waverly Station Richtung Stirling. Ausser im Grossraum Edinbrugh/Glasgow ist der Zugsverkehr sehr spärlich in Schottland. So hat meistens die Zeit gefehlt, auf Züge zu warten, oder es hat geregnet wie aus Kübeln. (03.08.2008)
Herbert Graf

EWS 67002 in Edinburgh Waverly Station. Für was diese Diesellok gebraucht wird, weiss ich auch nicht, denn während meines Aufenthaltes in Schottland sah ich nur Triebzüge. (03.08.2008)
EWS 67002 in Edinburgh Waverly Station. Für was diese Diesellok gebraucht wird, weiss ich auch nicht, denn während meines Aufenthaltes in Schottland sah ich nur Triebzüge. (03.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieselloks / Class 67

924 795x600 Px, 15.08.2008

Das eisenbahntechnische Highlight ist bestimmt die Brücke über den Firth of Forth nordwestlich von Edinburgh. (04.08.2008)
Das eisenbahntechnische Highlight ist bestimmt die Brücke über den Firth of Forth nordwestlich von Edinburgh. (04.08.2008)
Herbert Graf

Zwei Doppel DMU BR158 haben die Hauptbogen der Forthbrücke verlassen und fahren Richtung Edinburgh. (04.08.2008)
Zwei Doppel DMU BR158 haben die Hauptbogen der Forthbrücke verlassen und fahren Richtung Edinburgh. (04.08.2008)
Herbert Graf

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